Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:06.1 | +0:00:04.8 | +0:00:06.3 | +0:00:10.3 | +0:00:01.0 | +0:00:06.5 | -0:00:00.4 | +0:00:02.7 | +0:00:07.0 | +0:00:01.1 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | +0:00:00.9 | -0:00:06.1 | -0:00:05.1 | +0:00:09.7 | -0:00:02.0 | +0:00:00.6 | +0:00:06.1 | +0:00:05.9 | +0:00:00.8 | -0:00:00.6 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:08.7 | +0:00:04.5 | +0:00:06.8 | +0:00:14.2 | +0:00:02.0 | +0:00:05.2 | +0:00:02.1 | +0:00:02.7 | +0:00:06.2 | +0:00:05.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:17.3 | +0:00:25.0 | +0:00:38.5 | +0:01:18.9 | +0:00:06.7 | +0:00:19.4 | +0:00:14.1 | +0:00:10.9 | +0:00:24.8 | +0:00:13.6 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.2 | +0:00:23.4 | +0:00:45.6 | | | | | | | |
|
| KO?I-STARÝ ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:11.0 | +0:00:14.6 | +0:00:16.1 | +0:00:13.1 | +0:00:01.1 | +0:00:05.8 | +0:00:08.7 | +0:00:04.2 | +0:00:08.5 | +0:00:04.2 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:10.3 | +0:00:35.9 | | | | | | | | |
|
| PETHÓ-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:18.1 | +0:00:27.4 | +0:00:42.6 | +0:01:12.1 | +0:00:13.5 | +0:00:22.9 | +0:00:09.1 | +0:00:12.5 | +0:00:20.3 | +0:00:11.8 |
|
| MAJER?ÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:32.7 | +0:00:42.8 | +0:01:19.8 | +0:01:22.3 | +0:00:19.6 | +0:00:47.4 | +0:00:24.5 | +0:00:13.3 | +0:00:33.1 | +0:00:16.6 |
|
| KUKU?KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:22.8 | +0:00:44.8 | +0:01:19.5 | +0:02:05.5 | +0:00:14.9 | +0:00:39.0 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:47.9 | +0:00:21.9 |
|
| CSENTE-T?ŠÍNSKY SUBARU Impreza | 3 | +0:00:23.0 | +0:00:45.4 | +0:01:03.7 | +0:01:25.3 | +0:00:15.5 | +0:00:30.6 | +0:00:16.7 | +0:00:16.6 | +0:00:32.9 | +0:00:19.5 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:51.8 | +0:01:38.7 | +0:02:31.8 | +0:03:21.5 | +0:00:33.9 | +0:01:10.9 | +0:00:30.5 | +0:00:31.5 | +0:01:08.6 | +0:00:34.2 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:42.0 | +0:01:08.0 | +0:01:54.0 | +0:01:47.3 | +0:00:25.6 | +0:00:48.8 | +0:00:24.6 | +0:00:25.7 | +0:00:48.3 | +0:00:22.1 |
|
| PRYMA-BÖRÖCZ SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:00:46.5 | +0:01:24.9 | +0:02:45.4 | +0:03:09.8 | +0:00:40.3 | +0:01:15.6 | +0:00:39.7 | +0:00:52.0 | +0:01:37.6 | +0:00:55.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK ŠKODA Felicia Kit Car | 6 | +0:00:54.7 | +0:01:27.0 | +0:02:07.6 | +0:02:27.3 | +0:00:31.6 | +0:01:10.2 | +0:00:30.6 | +0:00:31.7 | +0:01:14.6 | +0:00:36.0 |
|
| KONE?NÝ-MOL?AN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:04.2 | +0:01:48.3 | +0:03:18.3 | +0:02:49.1 | +0:00:30.4 | +0:01:15.5 | +0:00:36.7 | +0:00:34.7 | +0:01:17.3 | +0:00:39.7 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:48.6 | +0:01:38.5 | +0:03:12.1 | +0:03:06.1 | +0:00:40.5 | +0:01:32.9 | +0:00:46.1 | +0:00:44.8 | +0:01:43.8 | +0:00:52.4 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:04:06.9 | +0:02:02.1 | +0:03:49.1 | +0:04:09.3 | +0:00:50.4 | +0:01:34.9 | +0:00:49.7 | +0:00:44.5 | +0:01:35.9 | +0:00:48.7 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:38.3 | +0:02:50.8 | +0:04:25.9 | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:28.0 | +0:02:58.9 | +0:05:05.0 | +0:05:27.4 | +0:01:00.1 | +0:02:10.7 | +0:01:00.6 | +0:00:59.7 | +0:02:09.5 | +0:01:01.9 |