No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BÉREŠ-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:08.2 | -0:00:21.5 | -0:00:07.2 | -0:00:13.3 | | -0:00:12.5 | -0:00:12.0 | -0:00:28.2 | -0:00:15.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:23.7 | -0:00:23.2 | -0:00:11.6 | -0:00:25.3 | | -0:00:16.4 | -0:00:25.9 | -0:00:32.2 | -0:00:20.8 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | -0:00:22.9 | -0:00:31.6 | -0:00:12.0 | -0:00:22.5 | | -0:00:15.2 | -0:00:22.0 | -0:00:38.6 | -0:00:18.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:04.2 | -0:00:14.3 | -0:00:00.6 | -0:00:04.9 | | -0:00:02.5 | -0:00:02.8 | -0:00:17.1 | -0:00:06.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | -0:00:16.6 | -0:00:19.9 | -0:00:07.5 | -0:00:18.1 | | -0:00:10.3 | -0:00:19.5 | -0:00:22.3 | -0:00:17.0 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:10.1 | -0:00:07.5 | -0:00:01.9 | -0:00:18.5 | | -0:00:05.8 | -0:00:13.9 | -0:00:10.2 | -0:00:05.3 |
|
| DE CECCO-CAMPEIS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:17.5 | +0:00:14.5 | +0:00:10.6 | +0:00:13.5 | | +0:00:07.3 | +0:00:10.3 | +0:00:10.1 | +0:00:05.7 |
|
| GRENDEL-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:17.6 | +0:00:10.3 | +0:00:19.5 | +0:00:21.7 | | +0:00:18.4 | +0:00:20.5 | +0:00:19.2 | +0:00:13.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | | | | | | |
|
| CSENTE-TEŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:08.0 | 0:00:00.0 | +0:00:03.9 | +0:00:08.8 | | +0:00:02.2 | +0:00:08.8 | -0:00:04.9 | +0:00:01.1 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:20.9 | +0:01:32.0 | +0:00:28.8 | +0:00:14.4 | | +0:00:25.6 | +0:27:27.0 | +0:02:07.6 | * |
|
| BÉREŠ-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:08.5 | +0:00:19.1 | +0:00:14.0 | +0:00:06.5 | | +0:00:14.8 | +0:00:04.5 | +0:00:10.0 | +0:00:10.7 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:08.3 | +0:00:03.7 | +0:00:06.2 | +0:00:02.4 | | +0:00:04.8 | +0:00:00.2 | +0:00:01.6 | -0:00:02.1 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:40.9 | +0:00:57.3 | +0:00:30.6 | +0:00:33.1 | | +0:00:25.6 | +0:00:38.8 | +0:00:59.4 | +0:00:24.3 |
|
| GREGUŠKA-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:48.8 | +0:00:54.5 | +0:00:41.4 | +0:00:45.4 | | +0:00:42.5 | +0:00:44.3 | +0:00:51.5 | +0:00:31.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.5 | +0:00:30.3 | +0:00:18.3 | +0:00:22.2 | | +0:00:13.1 | +0:00:22.0 | +0:00:17.3 | +0:00:09.7 |
|
| RUSÒÁK-ONDREJ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:42.7 | +0:00:35.5 | +0:00:28.3 | +0:00:29.9 | | +0:00:30.3 | +0:00:39.5 | +0:00:26.9 | +0:00:23.8 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.4 | +0:00:02.7 | +0:00:09.9 | +0:00:20.4 | | +0:00:07.9 | +0:00:25.7 | +0:00:18.2 | +0:00:21.6 |
|
| LORENÆÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:52.2 | +0:01:57.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:46.2 | +0:00:32.6 | +0:00:29.2 | +0:00:40.9 | | +0:00:24.5 | +0:00:40.6 | +0:00:27.3 | +0:00:20.8 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:01:07.1 | +0:00:59.8 | +0:00:45.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:55.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-KOIŠ FORD Sierra Cosworth | H | +0:00:55.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:08.4 | +0:00:52.9 | +0:00:37.1 | +0:01:04.1 | | +0:00:37.6 | +0:01:09.9 | +0:00:44.3 | +0:00:32.9 |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F4 | +0:01:14.4 | +0:01:10.5 | +0:00:55.6 | +0:01:04.1 | | +0:00:44.5 | +0:00:58.8 | +0:01:15.5 | +0:00:41.9 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corado | F4 | +0:01:06.3 | +0:01:24.6 | +0:00:53.9 | +0:00:58.2 | | +0:00:50.3 | +0:01:02.2 | +0:01:13.7 | +0:00:45.8 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:00:55.4 | +0:00:42.5 | +0:00:38.3 | +0:00:53.3 | | +0:00:37.7 | +0:00:48.8 | +0:00:46.4 | +0:00:33.8 |
|
| KESZI-HELMECZI SEAT Leon | 8 | +0:01:27.5 | +0:01:50.3 | +0:01:22.5 | +0:01:16.7 | | +0:01:03.0 | +0:01:11.9 | +0:01:22.5 | +0:00:58.7 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:50.2 | +0:01:03.1 | +0:00:43.1 | +0:00:45.8 | | +0:00:45.9 | +0:00:43.5 | +0:00:50.2 | +0:00:37.5 |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:01:06.8 | +0:00:41.5 | +0:00:38.1 | +0:00:58.0 | | +0:00:36.9 | +0:00:53.3 | +0:00:40.8 | +0:00:30.0 |
|
| ŠAMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:30.2 | +0:00:55.7 | +0:00:43.0 | +0:00:57.7 | | +0:00:38.3 | +0:01:00.7 | +0:00:54.0 | +0:00:37.4 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:19.7 | +0:01:02.0 | +0:00:51.6 | +0:01:17.4 | | +0:00:43.7 | +0:01:20.5 | +0:01:02.0 | +0:00:45.9 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:13.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍKOVÁ-ZEMANOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:18.2 | +0:02:19.6 | +0:01:48.8 | +0:02:19.5 | | +0:01:31.6 | +0:02:15.0 | +0:02:03.8 | +0:01:32.4 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Favorit | F1 | +0:02:18.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-TARKO VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:18.9 | +0:00:39.1 | +0:00:37.8 | +0:01:40.1 | | +0:00:38.4 | +0:01:00.8 | +0:00:44.7 | +0:00:32.3 |
|
| KUNDIS-TIMKO ŠKODA 130RS | H | +0:01:12.0 | +0:01:07.9 | +0:00:52.5 | +0:01:12.7 | | +0:00:48.6 | +0:01:09.2 | +0:01:08.3 | +0:00:44.2 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:49.6 | +0:01:00.7 | +0:00:45.5 | +0:00:55.8 | | +0:00:37.8 | +0:00:41.2 | +0:00:59.8 | +0:00:36.9 |