No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BÉREŠ-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.7 | -0:00:40.6 | -0:00:21.2 | -0:00:19.8 | | -0:00:27.3 | -0:00:16.5 | -0:00:38.2 | -0:00:26.5 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:32.2 | -0:00:42.3 | -0:00:25.6 | -0:00:31.8 | | -0:00:31.2 | -0:00:30.4 | -0:00:42.2 | -0:00:31.5 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | -0:00:31.4 | -0:00:50.7 | -0:00:26.0 | -0:00:29.0 | | -0:00:30.0 | -0:00:26.5 | -0:00:48.6 | -0:00:29.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:12.7 | -0:00:33.4 | -0:00:14.6 | -0:00:11.4 | | -0:00:17.3 | -0:00:07.3 | -0:00:27.1 | -0:00:16.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | -0:00:25.1 | -0:00:39.0 | -0:00:21.5 | -0:00:24.6 | | -0:00:25.1 | -0:00:24.0 | -0:00:32.3 | -0:00:27.7 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:18.6 | -0:00:26.6 | -0:00:15.9 | -0:00:25.0 | | -0:00:20.6 | -0:00:18.4 | -0:00:20.2 | -0:00:16.0 |
|
| DE CECCO-CAMPEIS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:09.0 | -0:00:04.6 | -0:00:03.4 | +0:00:07.0 | | -0:00:07.5 | +0:00:05.8 | +0:00:00.1 | -0:00:05.0 |
|
| GRENDEL-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.1 | -0:00:08.8 | +0:00:05.5 | +0:00:15.2 | | +0:00:03.6 | +0:00:16.0 | +0:00:09.2 | +0:00:02.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.5 | -0:00:19.1 | -0:00:14.0 | -0:00:06.5 | | -0:00:14.8 | -0:00:04.5 | -0:00:10.0 | -0:00:10.7 |
|
| CSENTE-TEŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:00.5 | -0:00:19.1 | -0:00:10.1 | +0:00:02.3 | | -0:00:12.6 | +0:00:04.3 | -0:00:14.9 | -0:00:09.6 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:12.4 | +0:01:12.9 | +0:00:14.8 | +0:00:07.9 | | +0:00:10.8 | +0:27:22.5 | +0:01:57.6 | * |
|
| BÉREŠ-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | | | | | | | | | |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:00.2 | -0:00:15.4 | -0:00:07.8 | -0:00:04.1 | | -0:00:10.0 | -0:00:04.3 | -0:00:08.4 | -0:00:12.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:32.4 | +0:00:38.2 | +0:00:16.6 | +0:00:26.6 | | +0:00:10.8 | +0:00:34.3 | +0:00:49.4 | +0:00:13.6 |
|
| GREGUŠKA-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:40.3 | +0:00:35.4 | +0:00:27.4 | +0:00:38.9 | | +0:00:27.7 | +0:00:39.8 | +0:00:41.5 | +0:00:20.6 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.0 | +0:00:11.2 | +0:00:04.3 | +0:00:15.7 | | -0:00:01.7 | +0:00:17.5 | +0:00:07.3 | -0:00:01.0 |
|
| RUSÒÁK-ONDREJ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:34.2 | +0:00:16.4 | +0:00:14.3 | +0:00:23.4 | | +0:00:15.5 | +0:00:35.0 | +0:00:16.9 | +0:00:13.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.9 | -0:00:16.4 | -0:00:04.1 | +0:00:13.9 | | -0:00:06.9 | +0:00:21.2 | +0:00:08.2 | +0:00:10.9 |
|
| LORENÆÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:43.7 | +0:01:38.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:37.7 | +0:00:13.5 | +0:00:15.2 | +0:00:34.4 | | +0:00:09.7 | +0:00:36.1 | +0:00:17.3 | +0:00:10.1 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:00:58.6 | +0:00:40.7 | +0:00:31.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:47.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-KOIŠ FORD Sierra Cosworth | H | +0:00:46.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS ŠKODA Fabia | 7 | +0:00:59.9 | +0:00:33.8 | +0:00:23.1 | +0:00:57.6 | | +0:00:22.8 | +0:01:05.4 | +0:00:34.3 | +0:00:22.2 |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F4 | +0:01:05.9 | +0:00:51.4 | +0:00:41.6 | +0:00:57.6 | | +0:00:29.7 | +0:00:54.3 | +0:01:05.5 | +0:00:31.2 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corado | F4 | +0:00:57.8 | +0:01:05.5 | +0:00:39.9 | +0:00:51.7 | | +0:00:35.5 | +0:00:57.7 | +0:01:03.7 | +0:00:35.1 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:00:46.9 | +0:00:23.4 | +0:00:24.3 | +0:00:46.8 | | +0:00:22.9 | +0:00:44.3 | +0:00:36.4 | +0:00:23.1 |
|
| KESZI-HELMECZI SEAT Leon | 8 | +0:01:19.0 | +0:01:31.2 | +0:01:08.5 | +0:01:10.2 | | +0:00:48.2 | +0:01:07.4 | +0:01:12.5 | +0:00:48.0 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:41.7 | +0:00:44.0 | +0:00:29.1 | +0:00:39.3 | | +0:00:31.1 | +0:00:39.0 | +0:00:40.2 | +0:00:26.8 |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:00:58.3 | +0:00:22.4 | +0:00:24.1 | +0:00:51.5 | | +0:00:22.1 | +0:00:48.8 | +0:00:30.8 | +0:00:19.3 |
|
| ŠAMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:21.7 | +0:00:36.6 | +0:00:29.0 | +0:00:51.2 | | +0:00:23.5 | +0:00:56.2 | +0:00:44.0 | +0:00:26.7 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:11.2 | +0:00:42.9 | +0:00:37.6 | +0:01:10.9 | | +0:00:28.9 | +0:01:16.0 | +0:00:52.0 | +0:00:35.2 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:04.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍKOVÁ-ZEMANOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:09.7 | +0:02:00.5 | +0:01:34.8 | +0:02:13.0 | | +0:01:16.8 | +0:02:10.5 | +0:01:53.8 | +0:01:21.7 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Favorit | F1 | +0:02:10.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-TARKO VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:10.4 | +0:00:20.0 | +0:00:23.8 | +0:01:33.6 | | +0:00:23.6 | +0:00:56.3 | +0:00:34.7 | +0:00:21.6 |
|
| KUNDIS-TIMKO ŠKODA 130RS | H | +0:01:03.5 | +0:00:48.8 | +0:00:38.5 | +0:01:06.2 | | +0:00:33.8 | +0:01:04.7 | +0:00:58.3 | +0:00:33.5 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:41.1 | +0:00:41.6 | +0:00:31.5 | +0:00:49.3 | | +0:00:23.0 | +0:00:36.7 | +0:00:49.8 | +0:00:26.2 |