FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo

MSRKE

MSR-1

MSR-2

MSR1F

MSR2F

MSR1H

MSR2H

CEZ

MPL

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

N1

N2

N3

N4

OPE

PCC

S20

36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010

NEOFICIÁLNE VÝSLEDKY V/PO RS 5

Ruľín 2 (6,70 km)

Por Štč Posadka/Auto SkTr Sk/Tr Priemer Čas Rozdiel 1. 3 KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza N4 1 1 92,52 0:04:20.7 -0:00:36.1 2. 6 BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 S20 1 1 92,30 0:04:21.3 -0:00:35.5 3. 9 GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 S20 2 2 92,13 0:04:21.8 -0:00:35.0 4. 5 KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 S20 3 3 91,36 0:04:24.0 -0:00:32.8 5. 1 SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 S20 4 4 91,15 0:04:24.6 -0:00:32.2 6. 4 BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 S20 5 5 91,08 0:04:24.8 -0:00:32.0 7. 10 ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 2 2 88,74 0:04:31.8 -0:00:25.0 8. 8 KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 S20 6 6 87,90 0:04:34.4 -0:00:22.4 9. 17 PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 3 3 87,35 0:04:36.1 -0:00:20.7 10. 14 DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC A8 1 1 86,98 0:04:37.3 -0:00:19.5 11. 12 PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC A8 2 2 85,80 0:04:41.1 -0:00:15.7 12. 15 RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 S20 7 7 84,15 0:04:46.6 -0:00:10.2 13. 2 BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX A6 3 1 83,08 0:04:50.3 -0:00:06.5 14. 7 MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC A8 4 3 82,71 0:04:51.6 -0:00:05.2 15. 20 CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI N4 4 4 81,26 0:04:56.8      16. 26 CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX A6 5 2 80,88 0:04:58.2 +0:00:01.4 17. 16 BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer N4 5 5 80,74 0:04:58.7 +0:00:01.9 18. 30 GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX A6 6 3 80,61 0:04:59.2 +0:00:02.4 19. 29 BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX A6 7 4 79,65 0:05:02.8 +0:00:06.0 20. 24 ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II F12 1 1 79,44 0:05:03.6 +0:00:06.8 21. 49 JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R N3 6 1 79,36 0:05:03.9 +0:00:07.1 22. 23 BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe F12 2 2 79,34 0:05:04.0 +0:00:07.2 23. 35 KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi A7 8 1 78,95 0:05:05.5 +0:00:08.7 24. 18 MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC A8 9 4 78,51 0:05:07.2 +0:00:10.4 25. 28 VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX A6 10 5 78,41 0:05:07.6 +0:00:10.8 26. 31 KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX A6 11 6 78,38 0:05:07.7 +0:00:10.9 27. 32 KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX A6 12 7 77,80 0:05:10.0 +0:00:13.2 28. 37 RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II F12 3 3 76,98 0:05:13.3 +0:00:16.5 29. 22 LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI N4 7 6 76,49 0:05:15.3 +0:00:18.5 30. 54 KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R N3 8 2 76,47 0:05:15.4 +0:00:18.6 31. 48 HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R N3 9 3 76,40 0:05:15.7 +0:00:18.9 31. 50 BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi F11 4 1 76,40 0:05:15.7 +0:00:18.9 33. 36 GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 10 7 76,25 0:05:16.3 +0:00:19.5 34. 43 JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS N3 11 4 76,06 0:05:17.1 +0:00:20.3 35. 21 MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 N4 12 8 75,42 0:05:19.8 +0:00:23.0 36. 41 P£ONKA-HELLER RENAULT Clio PCC 1 1 75,23 0:05:20.6 +0:00:23.8 37. 55 KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R N3 13 5 74,46 0:05:23.9 +0:00:27.1 38. 45 ORSKI-BIL RENAULT Clio PCC 2 2 74,03 0:05:25.8 +0:00:29.0 39. 39 BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza OPE 1 1 73,94 0:05:26.2 +0:00:29.4 40. 58 BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car A5 13 1 73,76 0:05:27.0 +0:00:30.2 41. 38 KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR F12 5 4 72,25 0:05:33.8 +0:00:37.0 42. 59 HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS A6 14 8 71,72 0:05:36.3 +0:00:39.5 43. 56 ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI F11 6 2 71,65 0:05:36.6 +0:00:39.8 44. 60 MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS N2 14 1 71,33 0:05:38.1 +0:00:41.3 45. 44 KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D N3 15 6 71,29 0:05:38.3 +0:00:41.5 46. 34 KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza A8 15 5 71,19 0:05:38.8 +0:00:42.0 47. 46 SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio PCC 3 3 70,75 0:05:40.9 +0:00:44.1 48. 64 STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo N1 16 1 69,69 0:05:46.1 +0:00:49.3 49. 63 LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI H 1 1 69,39 0:05:47.6 +0:00:50.8 50. 66 SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L F9 7 1 68,15 0:05:53.9 +0:00:57.1 51. 67 KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS H 2 2 67,67 0:05:56.4 +0:00:59.6 52. 40 ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti N3 17 7 52,30 0:07:41.1 +0:02:44.3

Por Štč Posadka/Vozidlo SkTr Sk/Tr Pen Čas Rozdiel 1. 3 KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza N4 1 1 0 0:35:01.4 -0:04:02.5 2. 6 BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 S20 8 8 0 0:35:16.9 -0:03:47.0 3. 4 BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 S20 9 9 0 0:35:23.5 -0:03:40.4 4. 9 GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 S20 10 10 0 0:35:24.4 -0:03:39.5 5. 1 SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 S20 11 11 0 0:35:28.5 -0:03:35.4 6. 10 ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 2 2 0 0:35:43.7 -0:03:20.2 7. 5 KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 S20 12 12 0 0:35:48.0 -0:03:15.9 8. 14 DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC A8 1 1 0 0:35:54.0 -0:03:09.9 9. 7 MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC A8 2 2 0 0:36:35.0 -0:02:28.9 10. 8 KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 S20 13 13 20 0:37:10.9 -0:01:53.0 11. 15 RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 S20 14 14 0 0:37:13.2 -0:01:50.7 12. 12 PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC A8 3 3 0 0:37:45.8 -0:01:18.1 13. 18 MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC A8 4 4 0 0:38:50.1 -0:00:13.8 14. 20 CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI N4 3 3 0 0:39:03.9      15. 23 BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe F12 8 5 0 0:39:14.4 +0:00:10.5 16. 2 BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX A6 5 1 0 0:39:29.7 +0:00:25.8 17. 24 ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II F12 9 6 0 0:39:54.0 +0:00:50.1 18. 22 LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI N4 4 4 0 0:40:00.9 +0:00:57.0 19. 26 CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX A6 6 2 0 0:40:02.4 +0:00:58.5 20. 49 JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R N3 5 1 0 0:40:04.7 +0:01:00.8 21. 16 BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer N4 6 5 0 0:40:11.8 +0:01:07.9 22. 29 BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX A6 7 3 0 0:40:12.2 +0:01:08.3 23. 28 VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX A6 8 4 0 0:40:12.8 +0:01:08.9 24. 30 GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX A6 9 5 0 0:40:13.1 +0:01:09.2 25. 37 RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II F12 10 7 0 0:40:15.2 +0:01:11.3 26. 36 GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 7 6 0 0:40:20.6 +0:01:16.7 27. 17 PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 8 7 0 0:40:23.4 +0:01:19.5 28. 31 KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX A6 10 6 0 0:40:26.7 +0:01:22.8 29. 32 KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX A6 11 7 0 0:40:42.9 +0:01:39.0 30. 54 KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R N3 9 2 0 0:41:20.3 +0:02:16.4 31. 21 MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 N4 10 8 0 0:41:35.1 +0:02:31.2 32. 41 P£ONKA-HELLER RENAULT Clio PCC 4 4 0 0:41:49.0 +0:02:45.1 33. 48 HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R N3 11 3 0 0:41:55.3 +0:02:51.4 34. 43 JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS N3 12 4 0 0:42:19.7 +0:03:15.8 35. 55 KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R N3 13 5 0 0:42:31.3 +0:03:27.4 36. 45 ORSKI-BIL RENAULT Clio PCC 5 5 0 0:42:46.6 +0:03:42.7 37. 38 KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR F12 11 8 0 0:42:59.9 +0:03:56.0 38. 58 BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car A5 12 1 0 0:43:24.7 +0:04:20.8 39. 59 HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS A6 13 8 0 0:43:36.0 +0:04:32.1 40. 56 ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI F11 12 3 40 0:43:54.1 +0:04:50.2 41. 34 KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza A8 14 5 0 0:44:00.0 +0:04:56.1 42. 44 KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D N3 14 6 0 0:44:27.0 +0:05:23.1 43. 60 MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS N2 15 1 0 0:44:35.8 +0:05:31.9 44. 64 STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo N1 16 1 0 0:44:37.0 +0:05:33.1 45. 63 LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI H 1 1 0 0:44:51.5 +0:05:47.6 46. 46 SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio PCC 6 6 0 0:46:14.1 +0:07:10.2 47. 66 SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L F9 13 2 0 0:46:25.2 +0:07:21.3 48. 39 BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza OPE 2 2 0 0:48:49.7 +0:09:45.8 49. 67 KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS H 2 2 0 0:51:25.4 +0:12:21.5 50. 35 KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi A7 15 1 0 0:51:31.2 +0:12:27.3 51. 40 ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti N3 17 7 0 0:53:05.6 +0:14:01.7 52. 50 BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi F11 14 4 80 1:16:58.9 +0:37:55.0

INFO

(11) KOSCIUSZKO odstupuje pred RS5