Por | tč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | 104,52 | 0:08:57.3 | -0:02:04.8 | |
2. | | NÉMETH-SZEGÕ LADA VFTS | S1 | 104,03 | 0:08:59.8 | -0:02:02.3 | |
3. | | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | 99,31 | 0:09:25.5 | -0:01:36.6 | |
4. | | SZOLYKA-JÁNOSA LADA VFTS | S1 | 95,98 | 0:09:45.1 | -0:01:17.0 | |
5. | | MOLNÁR-SZEREPI LADA 21074 | S1 | 93,64 | 0:09:59.7 | -0:01:02.4 | |
6. | | KIRÁLY-BALAZS LADA VFTS | S1 | 93,04 | 0:10:03.6 | -0:00:58.5 | |
7. | | TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS | S1 | 87,17 | 0:10:44.2 | -0:00:17.9 | |
8. | | ÖRDÖGH-IMRIK FORD Escort | S1 | 62,39 | 0:15:00.1 | +0:03:58.0 | |
| | Por | tč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | 0 | 0:48:05.8 | -0:01:58.8 | |
2. | | NÉMETH-SZEGÕ LADA VFTS | S1 | 0 | 0:48:15.8 | -0:01:48.8 | |
3. | | KIRÁLY-BALAZS LADA VFTS | S1 | 0 | 0:50:40.3 | +0:00:35.7 | |
4. | | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | 10 | 0:50:48.0 | +0:00:43.4 | |
5. | | SZOLYKA-JÁNOSA LADA VFTS | S1 | 0 | 0:51:19.1 | +0:01:14.5 | |
6. | | MOLNÁR-SZEREPI LADA 21074 | S1 | 0 | 0:51:52.2 | +0:01:47.6 | |
7. | | TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS | S1 | 40 | 0:55:05.6 | +0:05:01.0 | |
8. | | ÖRDÖGH-IMRIK FORD Escort | S1 | 20 | 1:08:42.9 | +0:18:38.3 | |
|