Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:05:00.0 | -0:00:21.7 | -0:00:20.7 | -0:00:26.9 | -0:00:18.0 | -0:00:20.8 | -0:00:27.9 | -0:00:23.6 | -0:00:21.9 | -0:00:27.9 |
|
| BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:15.0 | -0:00:09.0 | -0:00:38.0 | -0:00:38.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLDER-MICLOTTE SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:04:13.2 | +0:00:00.1 | -0:00:09.2 | -0:00:11.4 | -0:00:01.2 | -0:00:13.9 | -0:00:15.7 | -0:00:13.6 | -0:00:14.4 | -0:00:07.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:04:50.5 | -0:00:17.3 | -0:00:34.3 | -0:00:28.7 | -0:00:19.7 | -0:00:33.6 | -0:00:25.0 | -0:00:27.1 | -0:00:19.0 | -0:00:20.6 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:04:43.4 | -0:00:11.8 | -0:00:22.2 | -0:00:15.5 | -0:00:15.7 | -0:00:20.0 | -0:00:17.0 | +0:00:00.6 | +0:00:10.8 | -0:00:14.7 |
|
| JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 7 | N4 | -0:04:38.8 | -0:00:10.6 | -0:00:08.0 | -0:00:14.9 | -0:00:02.2 | -0:00:09.9 | -0:00:15.6 | -0:00:12.3 | -0:00:08.5 | -0:00:08.1 |
|
| TLUSŤÁK-RAJNOHA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:04:19.8 | +0:00:00.1 | +0:00:01.6 | +0:00:01.4 | -0:00:02.3 | +0:00:03.0 | +0:00:05.1 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:08.1 |
|
| TOMAŠTIK-VREČKA SUBARU Impreza STI | N4 | | | | | | | | | | |
|
| GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:04:39.9 | -0:00:05.8 | -0:00:24.9 | -0:00:28.9 | -0:00:12.5 | -0:00:30.2 | -0:00:28.1 | -0:00:27.3 | -0:00:23.9 | -0:00:25.3 |
|
| MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI | A8 | -0:04:46.4 | -0:00:12.7 | +0:00:49.6 | -0:00:06.1 | +0:00:05.1 | +0:00:10.3 | +0:00:01.5 | +0:00:19.0 | +0:00:04.4 | * |
|
| VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:04:45.5 | -0:00:13.4 | +0:00:01.8 | -0:00:04.9 | -0:00:13.7 | -0:00:00.2 | -0:00:04.9 | +0:00:05.5 | +0:00:00.4 | +0:00:23.7 |
|
| STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | -0:04:17.4 | +0:00:06.7 | +0:00:14.2 | +0:00:04.7 | +0:00:00.5 | +0:00:08.6 | +0:00:05.0 | +0:00:13.9 | +0:00:12.4 | +0:00:22.2 |
|
| PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | -0:04:17.4 | +0:00:14.2 | +0:00:15.2 | +0:00:05.9 | +0:00:10.9 | +0:00:16.8 | +0:00:07.6 | +0:00:19.5 | +0:00:14.3 | +0:00:16.4 |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | -0:04:20.5 | +0:00:10.6 | +0:00:17.7 | +0:00:04.3 | +0:00:04.6 | +0:00:07.1 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:04:13.9 | +0:00:18.2 | +0:00:32.9 | +0:00:45.7 | +0:00:06.6 | +0:00:36.3 | +0:00:07.6 | +0:00:57.8 | +0:00:36.9 | +0:01:10.3 |
|
| BEREŠ-BERNÁTH OPEL Ascona | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | -0:04:16.1 | +0:00:13.9 | +0:00:23.1 | +0:00:10.2 | +0:00:07.7 | +0:00:17.9 | +0:00:07.6 | +0:00:24.7 | +0:00:20.0 | +0:00:21.9 |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza | A8 | -0:04:24.4 | +0:00:10.3 | +0:00:14.1 | +0:00:06.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOŇUCH-PORUBČAN ŠKODA Octavia | A7 | -0:04:02.5 | +0:02:51.8 | +0:00:16.8 | +0:00:08.4 | +0:00:02.7 | +0:00:20.9 | +0:00:07.6 | +0:00:24.6 | +0:00:23.7 | +0:07:08.8 |
|
| FECKO-HAUSKNOTZ SUBARU Impreza | N4 | -0:04:15.0 | +0:00:18.2 | +0:00:40.5 | +0:00:19.0 | +0:00:07.0 | +0:00:37.3 | +0:00:07.6 | +0:00:51.1 | +0:00:34.4 | +0:00:33.1 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:00:43.9 | +0:00:28.1 | +0:00:40.9 | +0:00:24.7 | +0:00:21.8 | +0:00:55.1 | +0:00:07.6 | +0:01:02.1 | +0:00:47.9 | +0:01:56.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | -0:03:51.6 | +0:00:29.1 | +0:02:23.7 | +0:00:39.1 | +0:00:36.0 | +0:00:59.5 | +0:00:07.6 | +0:01:03.3 | +0:00:51.3 | +0:00:58.5 |
|
| RADÓ-HOLCZER HONDA Civic | N2 | -0:04:07.8 | +0:00:23.0 | +0:02:39.9 | +0:00:22.1 | +0:00:17.1 | +0:00:39.1 | +0:00:07.6 | +0:00:47.3 | +0:00:38.8 | +0:00:42.2 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | -0:03:59.4 | +0:00:36.5 | +0:00:52.1 | +0:00:32.8 | +0:00:29.1 | +0:00:42.9 | +0:00:07.6 | +0:00:48.2 | +0:00:42.1 | +0:00:35.4 |
|
| POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic | A7 | -0:03:57.6 | +0:00:39.0 | +0:01:08.5 | +0:00:55.6 | +0:00:36.5 | +0:00:58.3 | +0:00:07.6 | +0:21:04.4 | +0:01:10.8 | +0:00:57.9 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | -0:04:10.9 | +0:00:26.7 | +0:01:15.3 | +0:00:39.2 | +0:04:48.4 | +0:01:28.3 | +0:00:07.6 | +0:01:22.8 | +0:00:56.6 | +0:00:52.2 |
|
| KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny 2,0 GT | F11 | -0:03:44.8 | +0:00:45.1 | +0:01:24.0 | +0:00:53.5 | +0:00:33.1 | +0:01:21.7 | +0:00:07.6 | +0:01:38.7 | +0:01:17.3 | +0:01:30.6 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | -0:04:03.6 | +0:00:26.5 | +0:00:49.6 | +0:00:29.4 | +0:00:25.6 | +0:00:49.7 | +0:00:07.6 | +0:00:52.4 | +0:00:42.9 | +0:00:44.2 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | -0:04:01.5 | +0:00:28.4 | +0:00:59.1 | +0:00:33.4 | +0:00:25.5 | +0:00:59.8 | +0:00:07.6 | +0:01:16.4 | +0:00:52.8 | +0:01:05.7 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | -0:03:44.3 | +0:00:39.5 | +0:01:14.3 | +0:01:00.0 | +0:00:36.7 | +0:01:13.1 | +0:00:07.6 | +0:01:14.2 | +0:00:59.0 | +0:01:07.8 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:01:03.7 | +0:00:39.0 | +0:01:23.0 | +0:01:16.4 | +0:00:42.8 | +0:01:27.4 | +0:00:07.6 | +0:01:34.5 | +0:01:38.8 | +0:01:22.7 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:45.7 | +0:00:40.6 | +0:01:19.5 | +0:00:52.9 | +0:00:43.3 | +0:01:43.7 | +0:00:07.6 | +0:01:56.8 | +0:01:22.6 | +0:01:47.7 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | -0:01:26.9 | +0:00:46.7 | +0:01:28.7 | +0:00:50.2 | +0:00:34.2 | +0:01:38.4 | +0:00:07.6 | * | * | * |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | -0:03:58.6 | +0:00:30.5 | +0:01:23.4 | +0:00:58.5 | +0:00:34.3 | +0:01:37.9 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:01.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | -0:03:58.6 | +0:00:49.2 | +0:01:09.7 | +0:00:44.4 | +0:00:41.9 | +0:01:10.5 | +0:00:07.6 | +0:01:40.0 | +0:01:13.0 | +0:01:27.1 |
|
| ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | -0:03:42.1 | +0:00:47.5 | +0:01:39.1 | +0:01:16.7 | +0:00:47.0 | +0:01:42.1 | +0:00:07.6 | +0:02:00.1 | +0:01:32.6 | +0:01:45.0 |
|
| BALLA-LESKOVSKÁ ŠKODA Felicia | N1 | -0:03:21.7 | +0:01:12.9 | +0:02:48.2 | +0:04:33.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | -0:03:39.3 | +0:00:50.4 | +0:10:07.6 | +0:01:36.0 | +0:00:57.9 | +0:01:49.4 | +0:00:07.6 | +0:01:49.2 | +0:01:38.9 | +0:01:41.6 |
|
| VAŠKO-STOKLAS ŠKODA Favorit | F9 | +0:04:46.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-PIŠUTH VOLKSWAGEN Golf 2 GTI | H | -0:03:49.8 | +0:08:21.0 | +0:01:40.4 | +0:01:15.7 | +0:00:49.8 | +0:01:46.4 | +0:00:07.6 | +0:01:58.7 | +0:01:32.2 | +0:01:35.1 |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | -0:03:25.4 | +0:01:19.7 | +0:02:45.2 | +0:02:11.3 | +0:02:23.4 | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČÍ-PEČNER ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:10.2 | +0:01:05.1 | +0:02:30.8 | +0:01:46.8 | +0:01:09.6 | +0:05:14.4 | +0:00:07.6 | +0:05:33.9 | +0:03:22.9 | +0:03:54.9 |