| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 |
|---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK
ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:19.7 | -0:00:16.5 | -0:00:26.6 | -0:03:24.0 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:20.8 | -0:00:11.3 | -0:00:28.3 | -0:03:24.6 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:24.1 | +0:00:00.4 | +0:00:10.6 | -0:03:05.2 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL
HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:06.8 | +0:00:17.2 | +0:00:25.0 | -0:02:33.2 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA
MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:44.8 | +0:00:44.0 | +0:00:52.0 | -0:01:59.5 |
|
| DOHNAL-ŠVEC
PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:30.6 | +0:00:29.0 | +0:00:55.0 | -0:02:33.0 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA
CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:39.4 | +0:00:49.1 | +0:00:48.1 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS
PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:37.0 | +0:00:40.3 | +0:00:48.2 | -0:02:06.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:51.6 | +0:00:49.1 | +0:01:02.8 | -0:02:17.8 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ
MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:45.4 | +0:01:28.6 | +0:02:26.1 | -0:00:02.1 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:47.4 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:19.4 | +0:01:25.4 | +0:01:35.8 | -0:01:07.3 |
|
| KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:02:16.4 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:10.2 | +0:01:11.7 | +0:09:29.8 | -0:01:41.9 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL
ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:33.5 | +0:01:49.8 | +0:02:14.0 | -0:00:43.6 |
|
| JALČ-KOCÚR
HONDA Civic Type R | 5 | +0:02:07.2 | +0:02:04.9 | +0:07:45.4 | -0:00:43.6 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ
FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:50.8 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA
RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:52.2 | +0:02:05.2 | +0:02:27.7 | -0:00:43.3 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK
FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:02:08.7 | +0:02:04.0 | +0:03:12.4 | -0:00:44.5 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK
FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:31.0 | +0:03:09.8 | +0:03:02.2 | -0:00:38.5 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ
HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:47.1 | +0:03:44.1 | +0:05:45.8 | +0:02:06.9 |
|
| ZIGO-KUREČKA
ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:29.1 | +0:02:30.9 | +0:03:26.1 | +0:02:18.7 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK
BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:42.3 | +0:01:54.9 | +0:02:05.9 | -0:00:57.0 |
|
| BURGET-POCH
ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:02:12.9 | +0:05:44.7 | +0:03:38.6 | -0:00:14.5 |
|
| VICHTA-ČMEL
VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:37.4 | +0:02:49.9 | +0:02:44.4 | +0:00:02.8 |
|
| KONŠEL-FRIČ
LADA VFTS | HK4 | +0:02:41.1 | +0:02:44.4 | +0:03:18.7 | +0:00:22.7 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ
ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:54.2 | +0:03:12.4 | +0:03:55.3 | +0:00:54.8 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER
AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:14.4 | +0:05:26.5 | +0:06:24.4 | +0:00:58.6 |
|
| KLUST-GANÁDIK
ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:03:05.5 | +0:03:15.9 | +0:03:44.6 | +0:00:25.3 |
