Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:32.0 | -0:00:32.0 | -0:01:08.9 | -0:01:35.9 | -0:01:52.5 | -0:02:26.6 | -0:02:55.2 | -0:03:16.2 | -0:04:05.7 |
|
| KOČI-MOZNER SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:37.1 | -0:00:37.1 | -0:01:30.7 | -0:01:58.7 | -0:02:15.3 | -0:02:55.0 | -0:03:26.0 | -0:03:44.9 | -0:04:35.7 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | -0:00:20.7 | -0:00:40.6 | -0:00:53.6 | -0:01:22.5 | -0:01:44.7 | -0:02:03.9 | -0:02:47.5 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:15.5 | -0:00:15.5 | -0:00:48.1 | -0:01:01.6 | -0:01:13.2 | -0:01:35.0 | -0:01:59.2 | -0:02:12.5 | -0:02:49.2 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fábia R5 | 2 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | -0:00:01.5 | -0:00:10.3 | -0:00:20.6 | -0:00:25.4 | -0:00:39.4 | -0:00:52.4 | -0:00:37.5 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | | | | | | | | | |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta | 2 | -0:00:14.8 | -0:00:14.8 | -0:00:42.8 | -0:01:01.1 | -0:01:11.7 | -0:01:23.2 | -0:01:41.4 | -0:01:56.3 | -0:02:31.1 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:15.1 | -0:00:21.8 | -0:00:26.9 | -0:00:27.6 | -0:00:31.8 | -0:00:41.0 | -0:00:52.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 | +0:00:07.8 | +0:00:10.5 | +0:00:17.6 | +0:00:32.2 | +0:00:38.9 | +0:00:33.4 | +0:00:38.8 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo Proto | 11 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:22.4 | +0:00:22.9 | +0:00:18.7 | +0:00:31.4 | +0:00:36.7 | +0:00:27.4 | +0:00:19.0 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.2 | +0:00:18.2 | +0:00:31.8 | +0:00:47.8 | +0:00:48.9 | +0:01:08.3 | +0:01:20.0 | +0:01:15.7 | +0:01:20.0 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Evo 9 | 3 | +0:00:11.6 | +0:00:11.6 | +0:00:26.0 | +0:00:38.1 | +0:00:40.5 | +0:01:01.1 | +0:01:10.1 | * | * |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:56.2 | +0:01:14.6 | +0:01:16.5 | +0:01:35.3 | +0:01:56.2 | +0:01:55.7 | +0:02:04.4 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | +0:00:39.8 | +0:00:39.8 | +0:00:47.6 | +0:00:57.1 | +0:00:57.7 | +0:01:12.5 | +0:01:39.5 | +0:01:36.3 | +0:01:39.1 |
|
| ŽIAK-PODOBNÍK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:52.8 | +0:00:52.8 | +0:01:32.1 | +0:02:02.8 | +0:02:07.6 | +0:02:33.4 | +0:02:53.4 | +0:02:53.2 | +0:02:58.3 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | +0:00:30.8 | +0:00:30.8 | +0:04:49.9 | +0:10:33.3 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI lancer evo IV | 3 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:00:24.8 | +0:00:41.3 | +0:00:43.5 | +0:01:07.2 | +0:01:21.5 | +0:01:20.7 | +0:03:05.2 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:02.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KOUŘIL FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | +0:00:09.1 | +0:00:32.6 | +0:00:33.2 | +0:00:34.2 | +0:00:40.6 | +0:00:36.1 | +0:00:27.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:00:30.3 | +0:00:52.4 | +0:00:58.1 | +0:01:14.1 | +0:01:27.6 | +0:01:28.8 | +0:01:27.6 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:29.1 | +0:00:45.4 | +0:00:49.7 | +0:01:11.7 | +0:01:16.3 | +0:01:17.9 | +0:01:28.9 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:39.6 | +0:00:39.6 | +0:01:20.3 | +0:02:00.5 | +0:02:12.5 | +0:03:03.4 | +0:03:43.1 | +0:03:51.8 | +0:04:29.0 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ LADA VAZ 2107 | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VYORÁLEK-OLEJNÍK LADA 2105 VFTS | HK2 | +0:00:50.6 | +0:00:50.6 | +0:01:21.7 | +0:02:02.8 | +0:02:14.2 | * | * | * | * |
|
| FRÁNA-SKOŘEPA CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:47.2 | +0:01:19.5 | +0:01:23.7 | +0:01:51.8 | +0:02:12.0 | +0:02:12.6 | +0:02:24.2 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:41.5 | +0:00:41.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAURINC-TIMKO RENULT Clio Williams | 5 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:01:30.9 | +0:02:07.0 | +0:02:20.5 | +0:03:11.6 | +0:03:46.8 | +0:03:57.2 | +0:04:28.6 |
|
| ŠABLATURA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:00:18.9 | +0:00:18.9 | +0:00:42.3 | +0:00:58.9 | +0:01:08.2 | +0:01:46.0 | +0:01:55.7 | +0:02:00.2 | +0:02:14.9 |
|
| SOPÚCH-SOPÚCHOVÁ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:14.7 | +0:01:14.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:48.2 | +0:00:48.2 | +0:01:43.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-KEKEŇÁK SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:56.2 | +0:00:56.2 | +0:02:29.0 | +0:03:34.9 | +0:03:57.7 | +0:05:31.9 | +0:06:24.4 | +0:06:44.4 | +0:08:08.6 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:02:42.4 | +0:03:41.7 | +0:04:08.6 | +0:05:48.0 | +0:06:55.9 | +0:07:14.8 | +0:08:44.7 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:01:09.0 | +0:01:09.0 | +0:02:22.1 | +0:03:27.4 | +0:03:49.3 | +0:16:07.3 | +0:17:08.8 | +0:17:30.7 | +0:18:45.7 |
|
| KRAJČOVIČ-LIESKOVEC ŠKODA 1000 MB rally | RHP | +0:01:16.8 | +0:05:43.8 | +0:07:07.6 | +0:08:20.1 | +0:08:46.9 | +0:10:32.3 | +0:11:56.7 | +0:12:36.6 | * |
|
| SZENDERÁK-LAPŠANSKÝ ŠKODA 110 R | RHP | +0:03:44.8 | +0:08:11.8 | +0:13:13.8 | +0:17:22.4 | +0:19:06.4 | +0:24:40.8 | +0:28:58.6 | +0:30:47.1 | +0:36:08.5 |