No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.8 | -0:00:10.4 | -0:00:08.7 | -0:00:15.1 | -0:00:06.3 | -0:00:21.5 | -0:00:07.9 |
|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:18.6 | -0:00:09.7 | -0:00:09.7 | -0:00:15.6 | -0:00:09.7 | -0:00:16.6 | -0:00:10.3 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | | |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:08.4 | +0:05:57.0 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:15.4 | +0:00:08.9 | +0:00:13.8 | +0:00:15.2 | +0:00:19.2 | +0:00:12.9 | +0:00:08.1 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX Sti | 3 | +0:00:22.2 | +0:00:31.1 | +0:00:33.1 | +0:00:25.8 | +0:00:31.5 | +0:00:30.0 | +0:00:34.1 |
|
| ONDREJ-SLOVÁK FORD Fiesta RS WRC | 1 | +0:00:03.6 | -0:00:07.1 | * | * | * | * | * |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:27.0 | +0:00:15.3 | +0:00:12.3 | +0:00:13.3 | +0:00:13.7 | +0:00:01.5 | +0:00:03.5 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:31.5 | +0:00:24.7 | +0:00:29.4 | +0:00:32.9 | +0:00:23.1 | +0:00:25.1 | +0:00:25.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:33.9 | +0:00:47.2 | +0:04:11.0 | +0:00:36.8 | +0:00:30.5 | +0:00:30.4 | +0:00:26.8 |
|
| KEKEŇÁK-KEKEŇÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:57.9 | +0:00:39.2 | * | * | * | * | * |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo Proto | 11 | +0:00:41.2 | +0:00:34.3 | +0:00:38.4 | +0:00:37.7 | +0:00:30.3 | +0:00:37.8 | +0:00:32.0 |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:01:09.2 | +0:00:53.1 | * | * | * | * | * |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | +0:01:02.7 | +0:00:35.7 | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK SUBARU Impreza Sti | 3 | +0:01:50.9 | +0:01:18.6 | +0:01:22.2 | +0:01:34.3 | +0:01:15.0 | +0:01:27.2 | +0:01:08.1 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:07.6 | +0:01:26.2 | +0:00:53.4 | +0:01:00.5 | +0:00:48.7 | +0:00:59.1 | +0:00:50.4 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer | 3 | +0:00:49.3 | +0:01:07.3 | +0:01:05.9 | +0:00:52.4 | +0:00:46.0 | +0:00:40.6 | +0:00:52.2 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | +0:01:04.2 | +0:00:50.8 | +0:00:52.5 | +0:01:33.1 | +0:01:07.3 | +0:01:47.6 | +0:01:15.2 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:52.1 | +0:00:53.1 | +0:00:54.2 | +0:00:55.7 | +0:00:51.4 | +0:00:48.4 | +0:00:41.8 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:02.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:00.8 | +0:01:00.3 | +0:00:59.6 | +0:00:53.2 | +0:00:47.7 | +0:00:40.5 | +0:00:44.5 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:58.8 | +0:00:48.7 | +0:00:52.5 | +0:01:02.8 | +0:00:49.2 | +0:00:46.7 | +0:00:40.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:01:29.6 | +0:01:25.3 | +0:01:24.3 | +0:01:22.8 | +0:01:19.4 | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:01:32.2 | +0:01:18.4 | * | * | * | * | * |
|
| LAURINC-TIMKO RENAULT Clio Wiliams | 5 | +0:01:36.3 | +0:01:22.6 | +0:01:26.2 | +0:01:29.3 | +0:01:23.6 | +0:01:34.9 | +0:01:14.6 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:02:03.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW Polo | 7 | +0:01:31.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza TDI | 12 | +0:01:08.9 | +0:01:13.9 | +0:01:14.9 | +0:00:59.9 | +0:01:07.0 | +0:00:56.5 | +0:01:07.4 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon TDI | 12 | +0:02:01.5 | +0:01:43.5 | +0:01:44.0 | +0:01:49.3 | +0:01:32.0 | +0:01:48.3 | +0:01:36.9 |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:36.0 | +0:01:35.0 | +0:01:34.4 | +0:01:21.9 | +0:01:26.7 | +0:01:30.4 | +0:01:17.9 |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:48.9 | +0:01:43.5 | +0:05:27.3 | +0:01:44.0 | +0:01:10.0 | +0:01:37.3 | +0:01:11.3 |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:50.5 | +0:01:49.4 | +0:02:03.7 | +0:02:02.8 | +0:02:18.5 | +0:02:27.0 | +0:02:26.8 |
|
| MANDUĽÁK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:02:51.5 | +0:02:10.8 | +0:02:13.5 | * | * | * | * |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:02:50.9 | +0:02:22.5 | +0:02:17.5 | +0:02:21.6 | +0:01:55.8 | +0:02:07.9 | +0:01:50.3 |
|
| HRACHOVEC-ILLÉŠOVÁ ŠKODA 130 RS | RL | | | | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZAPPANOS ŠKODA 110 R | RHP | +0:07:03.0 | -0:06:06.0 | +0:04:52.4 | -0:07:17.6 | +0:05:52.5 | -0:06:23.1 | +0:07:04.8 |