Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:01:28.0 | +0:01:07.6 | +0:01:15.3 | +0:00:55.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:40.9 | +0:01:03.7 | +0:01:15.3 | +0:01:12.0 | +0:01:34.7 | +0:01:14.0 | +0:00:50.8 | -0:00:41.0 | +0:00:47.2 | +0:01:36.4 | +0:01:33.9 | +0:00:51.2 | +0:01:50.7 | +0:01:31.5 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:47.4 | +0:00:59.5 | +0:01:15.3 | +0:01:06.9 | +0:01:12.0 | +0:00:58.3 | +0:00:49.3 | -0:00:41.0 | +0:00:42.1 | +0:01:25.2 | +0:01:33.8 | +0:00:43.2 | +0:01:39.0 | +0:01:18.1 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:03:15.2 | +0:02:25.7 | +0:01:15.3 | +0:03:01.0 | +0:02:40.3 | +0:17:50.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:02:08.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:20.0 | +0:01:49.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:42.8 | +0:01:09.5 | +0:01:15.3 | +0:01:11.6 | +0:01:24.7 | +0:01:09.0 | +0:00:48.3 | -0:00:41.0 | +0:00:48.6 | +0:01:44.1 | +0:01:41.6 | +0:00:52.3 | +0:01:50.8 | +0:01:29.6 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:51.7 | +0:01:23.6 | +0:01:15.3 | +0:01:16.2 | +0:01:40.6 | +0:01:32.1 | +0:01:05.5 | -0:00:41.0 | +0:00:57.1 | +0:01:43.5 | +0:01:48.3 | +0:00:55.4 | +0:01:50.6 | +0:01:37.6 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:02:03.8 | +0:01:32.7 | +0:01:15.3 | +0:01:26.8 | +0:01:43.0 | +0:01:27.6 | +0:01:03.2 | -0:00:41.0 | +0:00:59.2 | +0:01:55.2 | +0:01:57.8 | +0:00:49.9 | +0:02:01.2 | +0:01:38.3 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:02:21.6 | +0:01:53.1 | +0:01:15.3 | +0:01:42.0 | +0:01:49.6 | +0:01:38.9 | +0:01:41.8 | -0:00:41.0 | +0:01:00.0 | +0:02:13.4 | +0:02:17.3 | +0:00:54.9 | +0:02:14.6 | +0:01:51.2 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:02:05.5 | +0:01:40.7 | +0:01:15.3 | +0:01:43.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:02:11.6 | +0:01:13.8 | +0:01:15.3 | +0:01:33.5 | +0:01:30.2 | +0:01:23.9 | +0:01:30.1 | -0:00:41.0 | +0:00:53.2 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:50.8 | +0:01:11.9 | +0:01:15.3 | +0:01:12.1 | +0:01:19.1 | +0:01:27.7 | +0:01:25.2 | -0:00:41.0 | +0:00:49.5 | +0:01:33.6 | +0:01:26.9 | +0:00:44.7 | +0:01:45.9 | +0:01:17.5 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:02:00.4 | +0:01:58.9 | +0:01:15.3 | +0:01:58.4 | +0:02:05.3 | +0:01:46.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:00.0 | +0:02:36.1 | +0:01:15.3 | +0:02:13.8 | +0:02:17.0 | +0:01:59.4 | +0:02:12.5 | -0:00:41.0 | +0:01:08.0 | +0:02:54.7 | +0:02:39.5 | +0:01:16.7 | +0:12:00.7 | +0:01:55.6 |