Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| RADÓ-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:01.3 | +0:01:27.1 | +0:01:07.1 | +0:01:12.8 | +0:01:05.0 | +0:01:30.3 | +0:01:43.5 | +0:00:22.7 | +0:00:46.5 | +0:01:34.0 | +0:01:21.8 | +0:00:37.6 | +0:01:25.7 | +0:01:21.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:04.5 | +0:01:50.0 | +0:01:07.1 | +0:01:35.2 | +0:01:33.3 | +0:01:29.9 | +0:02:03.3 | +0:00:22.7 | +0:00:56.6 | +0:02:07.9 | +0:01:56.4 | +0:00:43.5 | +0:01:37.3 | +0:01:12.7 |
|
| BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:02:01.9 | +0:01:52.3 | +0:01:07.1 | +0:01:43.8 | +0:01:43.9 | +0:01:50.0 | +0:02:25.6 | +0:00:22.7 | +0:01:16.8 | +0:02:18.6 | +0:02:07.6 | +0:01:02.1 | +0:02:14.9 | +0:01:40.0 |
|
| NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:03:08.1 | +0:02:18.1 | +0:01:07.1 | +0:02:21.6 | +0:02:10.7 | +0:03:41.3 | +0:03:14.3 | +0:00:22.7 | +0:01:11.1 | +0:02:31.8 | +0:02:28.1 | +0:00:59.3 | +0:02:11.5 | +0:01:35.8 |
|
| SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:51.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:01:47.8 | +0:01:40.9 | +0:01:07.1 | +0:04:25.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:33.7 | +0:02:12.4 | +0:01:07.1 | +0:02:35.2 | +0:02:33.1 | +0:02:23.9 | +0:02:58.9 | +0:00:22.7 | +0:01:21.1 | +0:02:43.1 | +0:02:04.8 | +0:01:03.3 | +0:02:33.7 | +0:01:48.7 |
|
| BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:01:57.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:59.5 | +0:01:49.7 | +0:01:07.1 | +0:01:36.8 | +0:02:04.2 | +0:07:17.4 | +0:02:08.3 | +0:00:22.7 | +0:01:21.7 | +0:02:18.2 | +0:01:57.4 | +0:00:56.7 | +0:01:48.0 | +0:01:20.8 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:37.4 | +0:02:02.0 | +0:01:07.1 | +0:02:23.4 | +0:01:56.2 | +0:02:02.4 | +0:02:18.6 | +0:00:22.7 | +0:01:21.6 | +0:02:42.7 | +0:02:31.4 | +0:01:03.7 | +0:02:24.8 | +0:01:45.6 |
|
| ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:02:41.7 | +0:02:20.9 | +0:01:07.1 | +0:02:25.5 | +0:02:45.8 | +0:02:40.8 | +0:02:59.1 | +0:00:22.7 | +0:01:17.8 | +0:03:03.2 | +0:02:25.4 | +0:01:05.0 | +0:02:34.0 | +0:01:51.7 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:46.6 | +0:01:47.3 | +0:01:07.1 | +0:01:20.8 | +0:01:29.0 | +0:01:23.8 | +0:02:16.5 | +0:00:22.7 | +0:00:49.5 | +0:01:40.1 | * | * | * | * |
|
| KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:02:44.2 | +0:02:28.8 | +0:01:07.1 | +0:02:16.4 | +0:02:36.8 | +0:02:31.2 | +0:02:48.4 | +0:00:22.7 | +0:01:23.2 | +0:02:58.1 | +0:02:22.6 | +0:01:07.0 | +0:02:17.5 | +0:01:41.0 |
|
| KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:03:36.3 | +0:02:33.7 | +0:01:07.1 | +0:02:39.8 | +0:02:23.8 | +0:02:09.2 | +0:03:06.0 | +0:00:22.7 | +0:01:22.4 | +0:03:11.0 | +0:02:30.2 | +0:01:05.4 | +0:02:29.8 | +0:01:48.9 |