Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:17.4 | -0:00:16.1 | -0:00:42.7 | -0:00:17.6 | -0:00:06.9 | -0:00:29.1 | -0:00:35.6 | +0:00:05.1 | -0:00:13.6 | -0:00:26.1 | -0:00:24.0 | -0:00:03.1 | -0:00:05.3 | +0:00:03.2 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:25.8 | -0:00:29.1 | -0:00:21.0 | -0:00:37.2 | -0:00:10.2 | -0:00:06.7 | -0:00:44.1 | 0:00:00.0 | -0:00:09.8 | -0:00:27.6 | -0:00:11.5 | -0:00:04.0 | -0:00:07.0 | +0:00:06.9 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:21.8 | -0:00:27.9 | -0:00:08.1 | -0:00:28.1 | +0:00:06.7 | -0:00:19.6 | -0:00:35.4 | 0:00:00.0 | -0:00:13.3 | -0:00:23.8 | -0:00:02.1 | -0:00:03.3 | -0:00:03.4 | +0:00:11.8 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | -0:00:09.0 | -0:00:08.7 | -0:00:00.2 | -0:00:13.1 | +0:00:08.6 | +0:00:01.9 | -0:00:29.8 | 0:00:00.0 | +0:00:01.5 | -0:00:01.2 | +0:00:16.4 | +0:00:01.0 | -0:00:00.7 | +0:00:11.2 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:17.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:03.7 | +0:00:06.6 | 0:00:00.0 | +0:00:10.4 | +0:00:16.3 | +0:00:13.5 | -0:00:06.9 | 0:00:00.0 | +0:00:00.7 | +0:00:02.4 | +0:00:01.8 | -0:00:02.7 | +0:00:05.1 | +0:00:03.5 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:17.2 | -0:00:18.5 | 0:00:00.0 | -0:00:28.3 | -0:00:14.1 | -0:00:20.0 | -0:00:39.4 | 0:00:00.0 | -0:00:05.9 | -0:00:20.7 | -0:00:15.1 | -0:00:05.7 | +0:00:10.2 | +0:00:15.0 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:06.6 | -0:00:00.2 | 0:00:00.0 | -0:00:04.4 | +0:00:15.4 | +0:00:09.8 | -0:00:03.1 | 0:00:00.0 | +0:00:08.9 | +0:00:07.8 | +0:00:17.7 | +0:00:09.4 | +0:00:24.3 | +0:00:28.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:00.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:27.7 | +0:00:12.1 | 0:00:00.0 | +0:02:19.5 | +0:00:20.9 | +0:00:06.8 | +0:00:22.6 | 0:00:00.0 | +0:00:19.8 | +0:00:30.6 | +0:00:33.5 | +0:01:09.8 | +0:00:40.5 | +0:00:38.3 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:01.1 | +0:00:34.2 | 0:00:00.0 | +0:00:29.9 | +0:01:10.5 | +0:00:42.0 | +0:01:03.2 | 0:00:00.0 | +0:00:26.5 | +0:01:01.8 | +0:00:50.9 | +0:00:14.5 | +0:04:48.6 | +0:00:46.9 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:37.6 | +0:00:24.1 | 0:00:00.0 | +0:00:09.6 | +0:00:11.9 | +0:00:22.2 | +0:00:25.1 | 0:00:00.0 | +0:00:07.2 | +0:00:31.3 | +0:00:24.6 | +0:00:12.8 | +0:00:32.6 | +0:00:22.0 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:52.0 | +0:00:30.4 | 0:00:00.0 | +0:00:10.2 | +0:00:28.0 | +0:00:03.8 | +0:00:10.9 | 0:00:00.0 | +0:00:10.2 | +0:00:28.3 | +0:00:19.9 | +0:00:08.2 | +0:00:32.0 | +0:00:29.1 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:08.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:06.4 | +0:00:38.7 | 0:00:00.0 | +0:00:34.9 | +0:05:02.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:03:46.7 | +0:00:47.4 | 0:00:00.0 | +0:00:59.8 | +0:01:18.6 | +0:00:35.0 | +0:00:54.7 | 0:00:00.0 | +0:00:24.3 | +0:01:20.8 | +0:01:10.6 | +0:00:27.0 | +0:01:09.4 | +0:01:43.2 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:15.3 | +0:00:48.6 | 0:00:00.0 | +0:01:07.0 | +0:00:51.3 | +0:00:40.4 | +0:01:16.3 | 0:00:00.0 | +0:00:38.8 | +0:01:14.4 | +0:01:00.0 | +0:00:32.3 | +0:01:15.4 | +0:01:02.3 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:00:45.0 | +0:00:34.5 | 0:00:00.0 | +0:00:28.4 | +0:00:32.9 | +0:00:29.0 | +0:00:51.4 | 0:00:00.0 | +0:00:18.5 | +0:00:59.0 | +0:00:59.8 | +0:00:17.2 | +0:00:58.1 | +0:00:52.8 |