FARBY

RS 12-ukončená RS 13-ukončená RS 14-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

celkovo		MSR		MSR-H		MSR-F		MM

Junior 2000

A5

A6

A7

A8

F11

F12

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTO RALLYE 2008 4.-6. 4. 2008

ČASY V RS

Majstrovstvá Slovenska

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14
3	BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000	N4	-0:00:05.9	-0:00:01.3	-0:00:14.8	-0:00:17.2	-0:00:01.8	-0:00:26.8	-0:00:21.0	-0:00:39.3	-0:00:08.5	-0:00:25.7	-0:00:19.7	-0:00:00.1	-0:00:14.1	-0:00:07.5
8	DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC	A8	-0:00:11.0	+0:00:10.1	-0:00:08.0	-0:00:17.6	+0:00:19.0	-0:00:16.5	-0:00:19.1	-0:00:09.7	-0:00:07.4	-0:00:10.2	-0:00:05.1	-0:00:08.6	-0:00:11.2	-0:00:04.0
12	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	-0:00:00.2	-0:00:07.6	+0:01:46.6	+0:04:55.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
16	GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:02.0	+0:00:05.7	-0:00:18.1	-0:00:12.5	-0:00:02.0	-0:00:08.9	+0:00:04.5	-0:00:01.6	+0:00:15.9	0:00:00.0	+0:00:00.6	-0:00:03.0	-0:00:01.8	+0:02:20.9
17	ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:02.9	+0:00:10.3	-0:00:24.3	-0:00:18.0	-0:00:05.3	+0:00:12.6	-0:00:13.3	-0:00:25.5	-0:00:06.2	-0:00:03.6	-0:00:06.7	-0:00:06.7	-0:00:07.5	-0:00:09.5
33	KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600	A6	+0:00:02.0	+0:00:05.0	+0:00:17.2	-0:00:07.4	+0:00:20.0	+0:00:21.6	+0:00:01.6	0:00:00.0	+0:00:07.0	+0:00:01.8	+0:00:11.4	+0:00:08.2	+0:00:11.3	+0:00:15.4
34	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI	A8	+0:00:18.6	+0:00:38.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:11.7	+0:00:18.3	+0:00:21.1	+0:00:21.5	+0:00:46.7	+0:00:19.9	+0:00:22.9	0:00:00.0	+0:00:02.7	+0:00:15.4	+0:00:21.8	-0:00:00.9	+0:00:05.0	+0:00:02.3
47	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:16.6	+0:00:19.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
52	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:45.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
53	BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:31.5	+0:00:40.7	+0:00:38.2	+0:00:40.2	+0:00:46.5	+0:00:41.8	+0:00:38.8	0:00:00.0	+0:00:17.5	+0:00:31.8	+0:00:24.7	+0:00:09.5	+0:00:23.4	+0:00:12.0
62	MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:56.8	+0:01:17.6	+0:00:38.2	+0:00:44.7	+0:00:51.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*
64	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VII	N4	+0:00:21.2	+0:00:47.2	+0:00:38.2	+0:06:05.3	+0:00:51.1	+0:00:50.6	+0:01:04.6	0:00:00.0	+0:00:41.8	+0:01:27.6	+0:01:21.8	+0:00:46.2	+0:01:26.6	+0:00:57.6
66	KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:28.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
67	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS	A7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
68	BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:55.5	+0:00:46.2	+0:00:38.2	+0:02:49.3	+0:00:51.1	+0:00:35.1	+0:01:08.3	0:00:00.0	+0:00:36.6	+0:01:00.0	+0:00:56.4	+0:01:22.0	+0:00:58.8	+0:00:46.8
69	KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDI	A7	+0:01:22.1	+0:01:22.8	+0:00:38.2	+0:00:47.7	+0:01:13.7	+0:09:13.2	+0:02:51.1	0:00:00.0	+0:00:39.1	+0:01:34.0	+0:01:27.2	+0:00:37.8	+0:01:25.2	+0:01:04.9
70	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer EVO 6	A8	+0:01:40.7	+0:01:09.1	+0:00:38.2	+0:01:13.6	+0:01:21.4	+0:01:04.2	+0:01:37.7	0:00:00.0	+0:00:44.4	+0:01:35.1	+0:01:11.4	+0:00:33.1	+0:01:07.5	+0:00:44.2
71	JANZER-ORSOVAI RENAULT Clio R3	A7	+0:00:54.0	+0:00:50.7	+0:00:38.2	+0:00:27.5	+0:02:53.6	+0:00:47.4	+0:00:46.8	0:00:00.0	+0:00:26.2	+0:00:53.3	+0:01:02.7	+0:00:26.7	+0:00:58.2	+0:01:14.4
76	PRYMA-KEREKES PEUGEOT 206RC	A7	+0:01:31.8	+0:01:26.4	+0:00:38.2	+0:01:15.3	+0:01:34.7	+0:01:23.0	+0:01:54.6	0:00:00.0	+0:00:49.3	+0:01:46.6	+0:01:37.3	+0:00:44.7	+0:01:55.3	+0:01:28.9
79	VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16	A7	+0:01:26.2	+0:01:14.2	+0:00:38.2	+0:01:00.3	+0:01:17.8	+0:01:08.4	+0:01:29.1	0:00:00.0	+0:00:42.2	+0:01:21.9	+0:01:30.5	+0:00:37.4	+0:02:13.4	+0:01:38.8
82	PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:05.4	+0:00:46.1	+0:00:38.2	+0:00:38.3	+0:01:07.9	+0:00:35.9	+0:00:45.9	0:00:00.0	+0:00:26.6	+0:00:54.5	+0:00:50.7	+0:00:30.8	+0:01:03.7	+0:00:54.8
83	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:01:11.9	+0:00:41.9	+0:00:38.2	+0:00:33.2	+0:00:45.2	+0:00:20.2	+0:00:44.4	0:00:00.0	+0:00:21.5	+0:00:43.3	+0:00:50.6	+0:00:22.8	+0:00:52.0	+0:00:41.4
89	ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT	N3	+0:01:28.3	+0:01:15.1	+0:00:38.2	+0:00:53.1	+0:01:16.2	+0:00:49.5	+0:00:58.3	0:00:00.0	+0:00:38.6	+0:01:13.3	+0:01:14.6	+0:00:29.5	+0:01:14.2	+0:01:01.6
90	HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000	N3	+0:01:46.1	+0:01:35.5	+0:00:38.2	+0:01:08.3	+0:01:22.8	+0:01:00.8	+0:01:36.9	0:00:00.0	+0:00:39.4	+0:01:31.5	+0:01:34.1	+0:00:34.5	+0:01:27.6	+0:01:14.5
95	KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170	N3	+0:02:24.5	+0:02:18.5	+0:00:38.2	+0:01:40.1	+0:01:50.2	+0:01:21.3	+0:02:07.6	0:00:00.0	+0:00:47.4	+0:02:12.8	+0:01:56.3	+0:00:56.3	+0:11:13.7	+0:01:18.9
99	NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts	A6	+0:01:28.9	+0:01:08.3	+0:00:38.2	+0:00:59.7	+0:01:40.7	+0:01:10.3	+0:01:48.9	0:00:00.0	+0:00:43.3	+0:01:31.2	+0:01:13.8	+0:00:26.7	+0:05:06.9	+0:00:55.4
102	NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car	A6	+0:01:36.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
107	RADÓ-NAGY HONDA Civic	N2	+0:01:28.1	+0:00:59.8	+0:00:38.2	+0:00:35.8	+0:00:40.5	+0:00:48.8	+0:01:09.7	0:00:00.0	+0:00:25.8	+0:00:50.9	+0:00:48.5	+0:00:26.8	+0:00:57.0	+0:01:03.3
108	NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia	N1	+0:01:50.8	+0:01:36.2	+0:00:38.2	+0:01:12.0	+0:01:31.2	+0:00:58.6	+0:01:30.2	0:00:00.0	+0:00:46.3	+0:01:26.7	+0:01:15.6	+0:00:41.4	+0:01:21.3	+0:00:58.3
109	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis	N2	+0:01:31.3	+0:01:22.7	+0:00:38.2	+0:00:58.2	+0:01:08.8	+0:00:48.4	+0:01:29.5	0:00:00.0	+0:00:35.9	+0:01:24.8	+0:01:23.1	+0:00:32.7	+0:01:08.6	+0:00:54.6
115	BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS)	N2	+0:01:23.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
124	©AMO-TISCHLER ©KODA Felicia	N1	+0:02:09.6	+0:01:55.0	+0:00:38.2	+0:01:40.2	+0:01:44.9	+0:01:15.0	+0:02:23.9	0:00:00.0	+0:00:56.2	+0:02:00.1	+0:01:55.4	+0:00:58.4	+0:02:02.2	+0:01:45.8
125	LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia	N1	+0:03:09.2	+0:03:17.0	+0:00:38.2	+0:02:36.1	+0:02:01.0	+0:01:55.5	+0:03:39.6	0:00:00.0	+0:01:28.5	+0:03:06.4	+0:02:32.8	+0:01:36.6	+0:03:14.0	+0:02:28.8