No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:19.6 | +0:00:19.6 | +0:01:35.3 | +0:01:35.3 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 | +0:00:37.7 | +0:00:37.7 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:00:35.4 | +0:00:35.4 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:31.7 | +0:00:31.7 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | +0:00:00.9 | +0:00:00.9 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:19.3 | +0:00:19.3 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:00:41.4 | +0:00:41.4 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:00:32.3 | +0:00:32.3 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:56.5 | +0:01:56.5 | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:05:13.6 | +0:05:23.6 | +0:05:16.7 | +0:05:00.0 | +0:06:14.3 | +0:05:20.7 | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:14.2 | +0:00:14.2 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | +0:00:18.2 | +0:00:18.2 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:00:46.7 | +0:00:46.7 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:32.6 | +0:00:32.6 | +0:01:29.4 | +0:01:29.4 | +0:00:51.2 | +0:00:51.2 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 | +0:00:32.8 | +0:00:32.8 | +0:05:23.6 | +0:05:16.7 | +0:05:00.0 | +0:06:14.3 | +0:05:20.7 | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:13.6 | +0:00:13.6 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:29.5 | +0:00:29.5 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.7 | +0:00:31.7 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:00:48.2 | +0:00:48.2 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |