No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:01:42.0 | +0:01:42.0 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:00:43.0 | +0:00:43.0 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:00:33.4 | +0:00:33.4 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:11.0 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:00:11.7 | +0:00:11.7 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:15.2 | +0:00:15.2 | +0:00:43.4 | +0:00:43.4 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:00:36.8 | +0:00:36.8 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 | +0:00:27.3 | +0:00:27.3 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:00:39.9 | +0:00:39.9 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:01:00.8 | +0:01:00.8 | +0:02:07.3 | +0:02:07.3 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:05:13.2 | +0:05:25.3 | +0:05:24.3 | +0:05:04.9 | +0:06:13.5 | | +0:05:23.3 | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:40.7 | +0:00:40.7 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | +0:00:53.3 | +0:00:53.3 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:00:43.7 | +0:00:43.7 | +0:00:35.1 | +0:00:35.1 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:00:54.3 | +0:00:54.3 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:01:36.1 | +0:01:36.1 | +0:01:02.0 | +0:01:02.0 | +0:00:44.1 | +0:00:44.1 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:05:25.3 | +0:05:24.3 | +0:05:04.9 | +0:06:13.5 | | +0:05:23.3 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:00:20.9 | +0:00:20.9 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | +0:00:37.1 | +0:00:37.1 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:30.1 | +0:00:46.9 | +0:00:46.9 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:00:37.1 | +0:00:37.1 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:49.9 | +0:00:49.9 | +0:01:27.9 | +0:01:27.9 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 |