No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:01:46.3 | +0:01:46.3 | +0:00:40.3 | +0:00:40.3 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:48.7 | +0:00:48.7 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:00:40.4 | +0:00:40.4 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:30.2 | +0:00:30.2 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:00:21.1 | +0:00:21.1 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:20.9 | +0:00:20.9 | +0:00:30.2 | +0:00:30.2 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:00:47.7 | +0:00:47.7 | +0:00:48.9 | +0:00:48.9 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | +0:00:51.0 | +0:00:51.0 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:35.0 | +0:00:35.0 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:01:05.1 | +0:01:05.1 | +0:02:16.7 | +0:02:16.7 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | +0:05:18.0 | +0:05:30.2 | +0:05:26.3 | +0:05:09.3 | +0:06:19.2 | +0:05:25.6 | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:00:41.5 | +0:00:41.5 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:00:55.3 | +0:00:55.3 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:33.9 | +0:00:33.9 | +0:00:48.0 | +0:00:48.0 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | +0:00:56.3 | +0:00:56.3 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.7 | +0:00:40.7 | +0:01:40.4 | +0:01:40.4 | +0:01:11.4 | +0:01:11.4 | +0:00:54.2 | +0:00:54.2 | +0:00:37.2 | +0:00:37.2 | +0:05:30.2 | +0:05:26.3 | +0:05:09.3 | +0:06:19.2 | +0:05:25.6 | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.8 | +0:00:39.8 | +0:00:51.2 | +0:00:51.2 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:00:47.2 | +0:00:47.2 | +0:00:34.4 | +0:00:34.4 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | +0:00:09.3 | +0:00:09.3 |