No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW. | H10 | +0:00:41.4 | +0:00:19.1 | +0:00:14.5 | +0:00:22.8 | +0:00:15.1 | +0:01:03.2 | +0:00:28.3 | 0:00:00.0 | +0:00:06.7 | +0:00:14.1 | | | | |
|
| NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16 | H10 | +0:00:59.0 | +0:00:26.5 | +0:00:14.5 | +0:00:49.3 | +0:00:25.9 | +0:00:32.3 | +0:01:24.9 | 0:00:00.0 | +0:00:17.9 | +0:00:29.6 | | | | |
|
| KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2 | H10 | +0:01:24.3 | +0:00:40.6 | +0:00:14.5 | +0:00:50.5 | +0:00:34.8 | +0:00:29.7 | +0:01:07.6 | 0:00:00.0 | +0:00:27.4 | +0:00:59.9 | | | | |
|
| ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i | H10 | +0:03:39.5 | +0:03:10.7 | +0:00:14.5 | +0:03:26.9 | +0:03:16.7 | +0:03:25.7 | +0:04:44.0 | 0:00:00.0 | +0:01:36.4 | +0:04:08.0 | | | | |
|
| VARGA-SAND BMW M3 | H10 | +0:01:16.4 | +0:00:17.2 | +0:00:14.5 | +0:00:36.5 | +0:00:14.6 | +0:00:33.1 | +0:03:18.2 | * | * | * | * | * | * | * |