No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW. | H10 | +0:01:21.2 | +0:01:04.5 | +0:01:10.6 | +0:01:00.5 | +0:01:08.5 | +0:01:48.7 | +0:01:18.5 | +0:00:39.9 | | | | | | |
|
| NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16 | H10 | +0:01:38.8 | +0:01:11.9 | +0:01:10.6 | +0:01:27.0 | +0:01:19.3 | +0:01:17.8 | +0:02:15.1 | +0:00:39.9 | | | | | | |
|
| KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2 | H10 | +0:02:04.1 | +0:01:26.0 | +0:01:10.6 | +0:01:28.2 | +0:01:28.2 | +0:01:15.2 | +0:01:57.8 | +0:00:39.9 | | | | | | |
|
| ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i | H10 | +0:04:19.3 | +0:03:56.1 | +0:01:10.6 | +0:04:04.6 | +0:04:10.1 | +0:04:11.2 | +0:05:34.2 | +0:00:39.9 | | | | | | |
|
| VARGA-SAND BMW M3 | H10 | +0:01:56.2 | +0:01:02.6 | +0:01:10.6 | +0:01:14.2 | +0:01:08.0 | +0:01:18.6 | +0:04:08.4 | * | * | * | * | * | * | * |