t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:34.0 | -0:00:54.5 | -0:01:55.4 | -0:01:00.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:32.6 | -0:00:51.4 | -0:01:20.8 | -0:01:09.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:04:47.4 | -0:00:36.4 | -0:01:02.4 | -0:00:41.9 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:05:37.0 | -0:00:32.1 | -0:01:40.0 | -0:00:59.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:27.7 | -0:00:47.7 | -0:01:13.3 | -0:00:58.2 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:12.7 | -0:00:29.2 | -0:00:42.5 | -0:00:39.9 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:46.6 | -0:00:31.1 | -0:01:19.8 | -0:00:41.9 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:59.9 | -0:00:40.7 | -0:01:16.0 | -0:00:46.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:01:02.7 | -0:00:47.5 | -0:01:20.3 | -0:00:52.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:10.9 | -0:00:19.6 | -0:00:43.9 | -0:00:36.9 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:05:37.5 | +0:00:08.1 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:22.1 | -0:00:11.6 | -0:01:03.0 | -0:00:26.1 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:05:31.8 | +0:00:05.0 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:28.8 | +0:00:22.2 | -0:00:32.7 | -0:00:19.1 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:30.9 | +0:00:02.3 | +0:09:38.1 | -0:00:08.4 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:30.8 | +0:00:01.6 | +0:01:26.4 | +0:00:10.2 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:31.7 | +0:00:25.1 | +0:01:13.2 | +0:00:40.8 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:42.0 | +0:00:48.7 | +0:01:19.8 | +0:00:35.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:07.3 | -0:00:07.7 | -0:00:26.4 | -0:00:12.7 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:08.9 | +0:00:11.8 | -0:00:19.6 | -0:00:10.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:04.9 | +0:00:01.4 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.1 | +0:00:07.4 | +0:00:52.0 | +0:00:01.2 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:20.4 | +0:01:40.5 | +0:02:34.8 | +0:00:50.2 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:26.3 | +0:01:01.3 | +0:01:20.4 | +0:00:42.9 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:28.0 | +0:00:34.7 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:12.5 | +0:01:29.3 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:05:49.5 | +0:00:53.7 | +0:01:56.3 | +0:01:00.4 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:55.2 | +0:01:26.3 | +0:03:00.4 | +0:01:33.6 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:15.7 | +0:00:37.0 | +0:02:01.9 | +0:00:42.7 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:00.8 | +0:01:10.6 | +0:02:03.2 | +0:06:21.5 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:14.5 | +0:00:58.0 | +0:02:31.2 | +0:01:08.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:20.7 | +0:01:28.7 | +0:02:46.3 | +0:01:29.3 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:02:37.5 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:22.7 | +0:01:25.8 | +0:02:31.9 | +0:02:15.6 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:03.4 | +0:01:50.4 | +0:02:20.7 | +0:01:12.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:02:40.3 | +0:01:01.7 | +0:02:17.4 | +0:01:06.4 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:17.2 | +0:01:23.5 | +0:03:08.2 | +0:01:44.0 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |