t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:34.1 | -0:00:13.8 | -0:00:39.4 | -0:00:14.5 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:27.3 | -0:00:10.7 | -0:00:04.8 | -0:00:23.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:47.3 | +0:00:04.3 | +0:00:13.6 | +0:00:04.4 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:36.9 | +0:00:08.6 | -0:00:24.0 | -0:00:13.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:32.2 | -0:00:07.0 | +0:00:02.7 | -0:00:11.9 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:47.2 | +0:00:11.5 | +0:00:33.5 | +0:00:06.4 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:13.3 | +0:00:09.6 | -0:00:03.8 | +0:00:04.4 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | | | | |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.8 | -0:00:06.8 | -0:00:04.3 | -0:00:06.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:04:10.8 | +0:00:21.1 | +0:00:32.1 | +0:00:09.4 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:37.4 | +0:00:48.8 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:37.8 | +0:00:29.1 | +0:00:13.0 | +0:00:20.2 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:06:31.7 | +0:00:45.7 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:28.7 | +0:01:02.9 | +0:00:43.3 | +0:00:27.2 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:01:30.8 | +0:00:43.0 | +0:10:54.1 | +0:00:37.9 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:02:30.7 | +0:00:42.3 | +0:02:42.4 | +0:00:56.5 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:02:31.6 | +0:01:05.8 | +0:02:29.2 | +0:01:27.1 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:41.9 | +0:01:29.4 | +0:02:35.8 | +0:01:22.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.6 | +0:00:33.0 | +0:00:49.6 | +0:00:33.6 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:59.9 | +0:00:40.7 | +0:01:16.0 | +0:00:46.3 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.0 | +0:00:52.5 | +0:00:56.4 | +0:00:35.7 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:55.0 | +0:00:42.1 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:46.0 | +0:00:48.1 | +0:02:08.0 | +0:00:47.5 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:03:20.3 | +0:02:21.2 | +0:03:50.8 | +0:01:36.5 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:08:26.2 | +0:01:42.0 | +0:02:36.4 | +0:01:29.2 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:02:27.9 | +0:01:15.4 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:04:12.4 | +0:02:10.0 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:49.4 | +0:01:34.4 | +0:03:12.3 | +0:01:46.7 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:55.1 | +0:02:07.0 | +0:04:16.4 | +0:02:19.9 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:03:15.6 | +0:01:17.7 | +0:03:17.9 | +0:01:29.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:04:00.7 | +0:01:51.3 | +0:03:19.2 | +0:07:07.8 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:03:14.4 | +0:01:38.7 | +0:03:47.2 | +0:01:54.7 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:04:20.6 | +0:02:09.4 | +0:04:02.3 | +0:02:15.6 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:37.4 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:06:22.6 | +0:02:06.5 | +0:03:47.9 | +0:03:01.9 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:03:03.3 | +0:02:31.1 | +0:03:36.7 | +0:01:59.2 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:40.2 | +0:01:42.4 | +0:03:33.4 | +0:01:52.7 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:04:17.1 | +0:02:04.2 | +0:04:24.2 | +0:02:30.3 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |