t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:06.3 | -0:00:06.8 | -0:00:42.1 | -0:00:02.6 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:04.9 | -0:00:03.7 | -0:00:07.5 | -0:00:11.4 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:15.1 | +0:00:11.3 | +0:00:10.9 | +0:00:16.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:04.7 | +0:00:15.6 | -0:00:26.7 | -0:00:01.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | | | | |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:15.0 | +0:00:18.5 | +0:00:30.8 | +0:00:18.3 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:18.9 | +0:00:16.6 | -0:00:06.5 | +0:00:16.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:32.2 | +0:00:07.0 | -0:00:02.7 | +0:00:11.9 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:35.0 | +0:00:00.2 | -0:00:07.0 | +0:00:05.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:38.6 | +0:00:28.1 | +0:00:29.4 | +0:00:21.3 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:05.2 | +0:00:55.8 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:05.6 | +0:00:36.1 | +0:00:10.3 | +0:00:32.1 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:05:59.5 | +0:00:52.7 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:56.5 | +0:01:09.9 | +0:00:40.6 | +0:00:39.1 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:58.6 | +0:00:50.0 | +0:10:51.4 | +0:00:49.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:58.5 | +0:00:49.3 | +0:02:39.7 | +0:01:08.4 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:59.4 | +0:01:12.8 | +0:02:26.5 | +0:01:39.0 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:09.7 | +0:01:36.4 | +0:02:33.1 | +0:01:34.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.4 | +0:00:40.0 | +0:00:46.9 | +0:00:45.5 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:27.7 | +0:00:47.7 | +0:01:13.3 | +0:00:58.2 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.8 | +0:00:59.5 | +0:00:53.7 | +0:00:47.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.8 | +0:00:49.1 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:13.8 | +0:00:55.1 | +0:02:05.3 | +0:00:59.4 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:48.1 | +0:02:28.2 | +0:03:48.1 | +0:01:48.4 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:54.0 | +0:01:49.0 | +0:02:33.7 | +0:01:41.1 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:55.7 | +0:01:22.4 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:40.2 | +0:02:17.0 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:17.2 | +0:01:41.4 | +0:03:09.6 | +0:01:58.6 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:22.9 | +0:02:14.0 | +0:04:13.7 | +0:02:31.8 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:43.4 | +0:01:24.7 | +0:03:15.2 | +0:01:40.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:28.5 | +0:01:58.3 | +0:03:16.5 | +0:07:19.7 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:42.2 | +0:01:45.7 | +0:03:44.5 | +0:02:06.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:48.4 | +0:02:16.4 | +0:03:59.6 | +0:02:27.5 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:05.2 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:50.4 | +0:02:13.5 | +0:03:45.2 | +0:03:13.8 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:31.1 | +0:02:38.1 | +0:03:34.0 | +0:02:11.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:08.0 | +0:01:49.4 | +0:03:30.7 | +0:02:04.6 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:44.9 | +0:02:11.2 | +0:04:21.5 | +0:02:42.2 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |