t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:07:11.0 | -0:00:22.4 | -0:00:15.4 | -0:00:00.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:06:09.6 | -0:00:19.3 | +0:00:19.2 | -0:00:09.7 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:49.6 | -0:00:04.3 | +0:00:37.6 | +0:00:18.0 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:06:04.7 | -0:00:15.6 | +0:00:26.7 | +0:00:01.7 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:05:49.7 | +0:00:02.9 | +0:00:57.5 | +0:00:20.0 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:06:23.6 | +0:00:01.0 | +0:00:20.2 | +0:00:18.0 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:06:36.9 | -0:00:08.6 | +0:00:24.0 | +0:00:13.6 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:06:39.7 | -0:00:15.4 | +0:00:19.7 | +0:00:07.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:02:26.1 | +0:00:12.5 | +0:00:56.1 | +0:00:23.0 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:00.5 | +0:00:40.2 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:05:59.1 | +0:00:20.5 | +0:00:37.0 | +0:00:33.8 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | -0:00:05.2 | +0:00:37.1 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:05:08.2 | +0:00:54.3 | +0:01:07.3 | +0:00:40.8 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:05:06.1 | +0:00:34.4 | +0:11:18.1 | +0:00:51.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | -0:04:06.2 | +0:00:33.7 | +0:03:06.4 | +0:01:10.1 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | -0:04:05.3 | +0:00:57.2 | +0:02:53.2 | +0:01:40.7 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:03:55.0 | +0:01:20.8 | +0:02:59.8 | +0:01:35.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:05:44.3 | +0:00:24.4 | +0:01:13.6 | +0:00:47.2 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:05:37.0 | +0:00:32.1 | +0:01:40.0 | +0:00:59.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:05:45.9 | +0:00:43.9 | +0:01:20.4 | +0:00:49.3 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:05:41.9 | +0:00:33.5 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:04:50.9 | +0:00:39.5 | +0:02:32.0 | +0:01:01.1 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | -0:03:16.6 | +0:02:12.6 | +0:04:14.8 | +0:01:50.1 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:49.3 | +0:01:33.4 | +0:03:00.4 | +0:01:42.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | -0:04:09.0 | +0:01:06.8 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | -0:02:24.5 | +0:02:01.4 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:12.5 | +0:01:25.8 | +0:03:36.3 | +0:02:00.3 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | -0:02:41.8 | +0:01:58.4 | +0:04:40.4 | +0:02:33.5 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | -0:03:21.3 | +0:01:09.1 | +0:03:41.9 | +0:01:42.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | -0:02:36.2 | +0:01:42.7 | +0:03:43.2 | +0:07:21.4 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | -0:03:22.5 | +0:01:30.1 | +0:04:11.2 | +0:02:08.3 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | -0:02:16.3 | +0:02:00.8 | +0:04:26.3 | +0:02:29.2 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | -0:02:59.5 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | -0:00:14.3 | +0:01:57.9 | +0:04:11.9 | +0:03:15.5 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | -0:03:33.6 | +0:02:22.5 | +0:04:00.7 | +0:02:12.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | -0:02:56.7 | +0:01:33.8 | +0:03:57.4 | +0:02:06.3 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | -0:02:19.8 | +0:01:55.6 | +0:04:48.2 | +0:02:43.9 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |