t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:06:21.4 | -0:00:18.1 | -0:00:53.0 | -0:00:18.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:05:20.0 | -0:00:15.0 | -0:00:18.4 | -0:00:27.7 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | | | | |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:49.6 | +0:00:04.3 | -0:00:37.6 | -0:00:18.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:05:15.1 | -0:00:11.3 | -0:00:10.9 | -0:00:16.3 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:05:00.1 | +0:00:07.2 | +0:00:19.9 | +0:00:02.0 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:05:34.0 | +0:00:05.3 | -0:00:17.4 | 0:00:00.0 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:05:47.3 | -0:00:04.3 | -0:00:13.6 | -0:00:04.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:05:50.1 | -0:00:11.1 | -0:00:17.9 | -0:00:10.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:01:36.5 | +0:00:16.8 | +0:00:18.5 | +0:00:05.0 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:50.1 | +0:00:44.5 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:05:09.5 | +0:00:24.8 | -0:00:00.6 | +0:00:15.8 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:44.4 | +0:00:41.4 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:04:18.6 | +0:00:58.6 | +0:00:29.7 | +0:00:22.8 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:04:16.5 | +0:00:38.7 | +0:10:40.5 | +0:00:33.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | -0:03:16.6 | +0:00:38.0 | +0:02:28.8 | +0:00:52.1 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | -0:03:15.7 | +0:01:01.5 | +0:02:15.6 | +0:01:22.7 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:03:05.4 | +0:01:25.1 | +0:02:22.2 | +0:01:17.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:04:54.7 | +0:00:28.7 | +0:00:36.0 | +0:00:29.2 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:04:47.4 | +0:00:36.4 | +0:01:02.4 | +0:00:41.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:04:56.3 | +0:00:48.2 | +0:00:42.8 | +0:00:31.3 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:04:52.3 | +0:00:37.8 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:04:01.3 | +0:00:43.8 | +0:01:54.4 | +0:00:43.1 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | -0:02:27.0 | +0:02:16.9 | +0:03:37.2 | +0:01:32.1 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:02:38.9 | +0:01:37.7 | +0:02:22.8 | +0:01:24.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | -0:03:19.4 | +0:01:11.1 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | -0:01:34.9 | +0:02:05.7 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:01:02.1 | +0:01:30.1 | +0:02:58.7 | +0:01:42.3 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | -0:01:52.2 | +0:02:02.7 | +0:04:02.8 | +0:02:15.5 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | -0:02:31.7 | +0:01:13.4 | +0:03:04.3 | +0:01:24.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | -0:01:46.6 | +0:01:47.0 | +0:03:05.6 | +0:07:03.4 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | -0:02:32.9 | +0:01:34.4 | +0:03:33.6 | +0:01:50.3 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | -0:01:26.7 | +0:02:05.1 | +0:03:48.7 | +0:02:11.2 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | -0:02:09.9 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:00:35.3 | +0:02:02.2 | +0:03:34.3 | +0:02:57.5 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | -0:02:44.0 | +0:02:26.8 | +0:03:23.1 | +0:01:54.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | -0:02:07.1 | +0:01:38.1 | +0:03:19.8 | +0:01:48.3 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | -0:01:30.2 | +0:01:59.9 | +0:04:10.6 | +0:02:25.9 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |