Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:21.2 | -0:00:11.1 | -0:00:12.7 | -0:00:12.0 | -0:00:15.8 | -0:00:10.9 | -0:00:12.3 | -0:00:11.3 | -0:00:13.4 | -0:00:19.8 |
|
| BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:04:53.8 | +0:00:01.6 | -0:00:30.0 | -0:00:23.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLDER-MICLOTTE SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:25.6 | +0:00:10.7 | -0:00:01.2 | +0:00:03.5 | +0:00:01.0 | -0:00:04.0 | -0:00:00.1 | -0:00:01.3 | -0:00:05.9 | +0:00:01.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:11.7 | -0:00:06.7 | -0:00:26.3 | -0:00:13.8 | -0:00:17.5 | -0:00:23.7 | -0:00:09.4 | -0:00:14.8 | -0:00:10.5 | -0:00:12.5 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:04.6 | -0:00:01.2 | -0:00:14.2 | -0:00:00.6 | -0:00:13.5 | -0:00:10.1 | -0:00:01.4 | +0:00:12.9 | +0:00:19.3 | -0:00:06.6 |
|
| JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 7 | N4 | | | | | | | | | | |
|
| TLUSŤÁK-RAJNOHA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:19.0 | +0:00:10.7 | +0:00:09.6 | +0:00:16.3 | -0:00:00.1 | +0:00:12.9 | +0:00:20.7 | +0:00:20.5 | +0:00:16.7 | +0:00:16.2 |
|
| TOMAŠTIK-VREČKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:04:38.8 | +0:00:10.6 | +0:00:08.0 | +0:00:14.9 | +0:00:02.2 | +0:00:09.9 | +0:00:15.6 | +0:00:12.3 | +0:00:08.5 | +0:00:08.1 |
|
| GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:01.1 | +0:00:04.8 | -0:00:16.9 | -0:00:14.0 | -0:00:10.3 | -0:00:20.3 | -0:00:12.5 | -0:00:15.0 | -0:00:15.4 | -0:00:17.2 |
|
| MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:07.6 | -0:00:02.1 | +0:00:57.6 | +0:00:08.8 | +0:00:07.3 | +0:00:20.2 | +0:00:17.1 | +0:00:31.3 | +0:00:12.9 | * |
|
| VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:06.7 | -0:00:02.8 | +0:00:09.8 | +0:00:10.0 | -0:00:11.5 | +0:00:09.7 | +0:00:10.7 | +0:00:17.8 | +0:00:08.9 | +0:00:31.8 |
|
| STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:21.4 | +0:00:17.3 | +0:00:22.2 | +0:00:19.6 | +0:00:02.7 | +0:00:18.5 | +0:00:20.6 | +0:00:26.2 | +0:00:20.9 | +0:00:30.3 |
|
| PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:21.4 | +0:00:24.8 | +0:00:23.2 | +0:00:20.8 | +0:00:13.1 | +0:00:26.7 | +0:00:23.2 | +0:00:31.8 | +0:00:22.8 | +0:00:24.5 |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:18.3 | +0:00:21.2 | +0:00:25.7 | +0:00:19.2 | +0:00:06.8 | +0:00:17.0 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | +0:00:24.9 | +0:00:28.8 | +0:00:40.9 | +0:01:00.6 | +0:00:08.8 | +0:00:46.2 | +0:00:23.2 | +0:01:10.1 | +0:00:45.4 | +0:01:18.4 |
|
| BEREŠ-BERNÁTH OPEL Ascona | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:22.7 | +0:00:24.5 | +0:00:31.1 | +0:00:25.1 | +0:00:09.9 | +0:00:27.8 | +0:00:23.2 | +0:00:37.0 | +0:00:28.5 | +0:00:30.0 |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:14.4 | +0:00:20.9 | +0:00:22.1 | +0:00:21.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOŇUCH-PORUBČAN ŠKODA Octavia | A7 | +0:00:36.3 | +0:03:02.4 | +0:00:24.8 | +0:00:23.3 | +0:00:04.9 | +0:00:30.8 | +0:00:23.2 | +0:00:36.9 | +0:00:32.2 | +0:07:16.9 |
|
| FECKO-HAUSKNOTZ SUBARU Impreza | N4 | +0:00:23.8 | +0:00:28.8 | +0:00:48.5 | +0:00:33.9 | +0:00:09.2 | +0:00:47.2 | +0:00:23.2 | +0:01:03.4 | +0:00:42.9 | +0:00:41.2 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:22.7 | +0:00:38.7 | +0:00:48.9 | +0:00:39.6 | +0:00:24.0 | +0:01:05.0 | +0:00:23.2 | +0:01:14.4 | +0:00:56.4 | +0:02:04.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:47.2 | +0:00:39.7 | +0:02:31.7 | +0:00:54.0 | +0:00:38.2 | +0:01:09.4 | +0:00:23.2 | +0:01:15.6 | +0:00:59.8 | +0:01:06.6 |
|
| RADÓ-HOLCZER HONDA Civic | N2 | +0:00:31.0 | +0:00:33.6 | +0:02:47.9 | +0:00:37.0 | +0:00:19.3 | +0:00:49.0 | +0:00:23.2 | +0:00:59.6 | +0:00:47.3 | +0:00:50.3 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:39.4 | +0:00:47.1 | +0:01:00.1 | +0:00:47.7 | +0:00:31.3 | +0:00:52.8 | +0:00:23.2 | +0:01:00.5 | +0:00:50.6 | +0:00:43.5 |
|
| POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic | A7 | +0:00:41.2 | +0:00:49.6 | +0:01:16.5 | +0:01:10.5 | +0:00:38.7 | +0:01:08.2 | +0:00:23.2 | +0:21:16.7 | +0:01:19.3 | +0:01:06.0 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:27.9 | +0:00:37.3 | +0:01:23.3 | +0:00:54.1 | +0:04:50.6 | +0:01:38.2 | +0:00:23.2 | +0:01:35.1 | +0:01:05.1 | +0:01:00.3 |
|
| KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny 2,0 GT | F11 | +0:00:54.0 | +0:00:55.7 | +0:01:32.0 | +0:01:08.4 | +0:00:35.3 | +0:01:31.6 | +0:00:23.2 | +0:01:51.0 | +0:01:25.8 | +0:01:38.7 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:35.2 | +0:00:37.1 | +0:00:57.6 | +0:00:44.3 | +0:00:27.8 | +0:00:59.6 | +0:00:23.2 | +0:01:04.7 | +0:00:51.4 | +0:00:52.3 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:37.3 | +0:00:39.0 | +0:01:07.1 | +0:00:48.3 | +0:00:27.7 | +0:01:09.7 | +0:00:23.2 | +0:01:28.7 | +0:01:01.3 | +0:01:13.8 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:00:54.5 | +0:00:50.1 | +0:01:22.3 | +0:01:14.9 | +0:00:38.9 | +0:01:23.0 | +0:00:23.2 | +0:01:26.5 | +0:01:07.5 | +0:01:15.9 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:05:42.5 | +0:00:49.6 | +0:01:31.0 | +0:01:31.3 | +0:00:45.0 | +0:01:37.3 | +0:00:23.2 | +0:01:46.8 | +0:01:47.3 | +0:01:30.8 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:24.5 | +0:00:51.2 | +0:01:27.5 | +0:01:07.8 | +0:00:45.5 | +0:01:53.6 | +0:00:23.2 | +0:02:09.1 | +0:01:31.1 | +0:01:55.8 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:03:11.9 | +0:00:57.3 | +0:01:36.7 | +0:01:05.1 | +0:00:36.4 | +0:01:48.3 | +0:00:23.2 | * | * | * |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:40.2 | +0:00:41.1 | +0:01:31.4 | +0:01:13.4 | +0:00:36.5 | +0:01:47.8 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:05:40.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:00:40.2 | +0:00:59.8 | +0:01:17.7 | +0:00:59.3 | +0:00:44.1 | +0:01:20.4 | +0:00:23.2 | +0:01:52.3 | +0:01:21.5 | +0:01:35.2 |
|
| ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:56.7 | +0:00:58.1 | +0:01:47.1 | +0:01:31.6 | +0:00:49.2 | +0:01:52.0 | +0:00:23.2 | +0:02:12.4 | +0:01:41.1 | +0:01:53.1 |
|
| BALLA-LESKOVSKÁ ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:17.1 | +0:01:23.5 | +0:02:56.2 | +0:04:48.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:59.5 | +0:01:01.0 | +0:10:15.6 | +0:01:50.9 | +0:01:00.1 | +0:01:59.3 | +0:00:23.2 | +0:02:01.5 | +0:01:47.4 | +0:01:49.7 |
|
| VAŠKO-STOKLAS ŠKODA Favorit | F9 | +0:09:25.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-PIŠUTH VOLKSWAGEN Golf 2 GTI | H | +0:00:49.0 | +0:08:31.6 | +0:01:48.4 | +0:01:30.6 | +0:00:52.0 | +0:01:56.3 | +0:00:23.2 | +0:02:11.0 | +0:01:40.7 | +0:01:43.2 |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | +0:01:13.4 | +0:01:30.3 | +0:02:53.2 | +0:02:26.2 | +0:02:25.6 | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČÍ-PEČNER ŠKODA 1000 MB | H | +0:05:49.0 | +0:01:15.7 | +0:02:38.8 | +0:02:01.7 | +0:01:11.8 | +0:05:24.3 | +0:00:23.2 | +0:05:46.2 | +0:03:31.4 | +0:04:03.0 |