Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:03.0 | -0:00:10.2 | -0:00:26.7 | +0:00:01.1 | -0:00:08.9 | -0:00:08.6 | -0:00:17.8 | +0:00:05.1 | -0:00:12.1 | -0:00:28.7 | -0:00:31.4 | +0:00:01.6 | -0:00:12.6 | -0:00:06.9 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:05.4 | -0:00:23.2 | -0:00:05.0 | -0:00:18.5 | -0:00:12.2 | +0:00:13.8 | -0:00:26.3 | 0:00:00.0 | -0:00:08.3 | -0:00:30.2 | -0:00:18.9 | +0:00:00.7 | -0:00:14.3 | -0:00:03.2 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:01.4 | -0:00:22.0 | +0:00:07.9 | -0:00:09.4 | +0:00:04.7 | +0:00:00.9 | -0:00:17.6 | 0:00:00.0 | -0:00:11.8 | -0:00:26.4 | -0:00:09.5 | +0:00:01.4 | -0:00:10.7 | +0:00:01.7 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:11.4 | -0:00:02.8 | +0:00:15.8 | +0:00:05.6 | +0:00:06.6 | +0:00:22.4 | -0:00:12.0 | 0:00:00.0 | +0:00:03.0 | -0:00:03.8 | +0:00:09.0 | +0:00:05.7 | -0:00:08.0 | +0:00:01.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:38.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:24.1 | +0:00:12.5 | +0:00:16.0 | +0:00:29.1 | +0:00:14.3 | +0:00:34.0 | +0:00:10.9 | 0:00:00.0 | +0:00:02.2 | -0:00:00.2 | -0:00:05.6 | +0:00:02.0 | -0:00:02.2 | -0:00:06.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:03.2 | -0:00:12.6 | +0:00:16.0 | -0:00:09.6 | -0:00:16.1 | +0:00:00.5 | -0:00:21.6 | 0:00:00.0 | -0:00:04.4 | -0:00:23.3 | -0:00:22.5 | -0:00:01.0 | +0:00:02.9 | +0:00:04.9 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:05.7 | +0:00:16.0 | +0:00:14.3 | +0:00:13.4 | +0:00:30.3 | +0:00:14.7 | 0:00:00.0 | +0:00:10.4 | +0:00:05.2 | +0:00:10.3 | +0:00:14.1 | +0:00:17.0 | +0:00:18.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:21.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:48.1 | +0:00:18.0 | +0:00:16.0 | +0:02:38.2 | +0:00:18.9 | +0:00:27.3 | +0:00:40.4 | 0:00:00.0 | +0:00:21.3 | +0:00:28.0 | +0:00:26.1 | +0:01:14.5 | +0:00:33.2 | +0:00:28.2 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:21.5 | +0:00:40.1 | +0:00:16.0 | +0:00:48.6 | +0:01:08.5 | +0:01:02.5 | +0:01:21.0 | 0:00:00.0 | +0:00:28.0 | +0:00:59.2 | +0:00:43.5 | +0:00:19.2 | +0:04:41.3 | +0:00:36.8 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:58.0 | +0:00:30.0 | +0:00:16.0 | +0:00:28.3 | +0:00:09.9 | +0:00:42.7 | +0:00:42.9 | 0:00:00.0 | +0:00:08.7 | +0:00:28.7 | +0:00:17.2 | +0:00:17.5 | +0:00:25.3 | +0:00:11.9 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:12.4 | +0:00:36.3 | +0:00:16.0 | +0:00:28.9 | +0:00:26.0 | +0:00:24.3 | +0:00:28.7 | 0:00:00.0 | +0:00:11.7 | +0:00:25.7 | +0:00:12.5 | +0:00:12.9 | +0:00:24.7 | +0:00:19.0 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:28.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:26.8 | +0:00:44.6 | +0:00:16.0 | +0:00:53.6 | +0:05:00.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:07.1 | +0:00:53.3 | +0:00:16.0 | +0:01:18.5 | +0:01:16.6 | +0:00:55.5 | +0:01:12.5 | 0:00:00.0 | +0:00:25.8 | +0:01:18.2 | +0:01:03.2 | +0:00:31.7 | +0:01:02.1 | +0:01:33.1 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:35.7 | +0:00:54.5 | +0:00:16.0 | +0:01:25.7 | +0:00:49.3 | +0:01:00.9 | +0:01:34.1 | 0:00:00.0 | +0:00:40.3 | +0:01:11.8 | +0:00:52.6 | +0:00:37.0 | +0:01:08.1 | +0:00:52.2 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:05.4 | +0:00:40.4 | +0:00:16.0 | +0:00:47.1 | +0:00:30.9 | +0:00:49.5 | +0:01:09.2 | 0:00:00.0 | +0:00:20.0 | +0:00:56.4 | +0:00:52.4 | +0:00:21.9 | +0:00:50.8 | +0:00:42.7 |