FARBY

RS 11-ukončená RS 12-ukončená RS 13-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

celkovo

MSRKE

MSR-1

MSR-2

MSR1H

MSR2H

CEZ

2WD-1

2WD-2

2WD

Produkčné vozidlá

S2000, RRC, R5

11

12

14

2

3

4

5

6

7

8

HK2

NG1

NG2

42. RALLY KOŠICE 08.-11. 9. 2016

NEOFICIÁLNE VÝSLEDKY V/PO RS 2

Uhorna 1 (11,50 km)

FIA CEZ Championship

2WD

Por Štč Posadka/Auto SkTr Sk/Tr Priemer Čas Rozdiel 1. 14 KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T 5 2 2 103,34 0:06:40.6 +0:00:19.4 2. 44 KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 6 2 2 102,07 0:06:45.6 +0:00:24.4 3. 46 FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 6 4 4 100,60 0:06:51.5 +0:00:30.3 4. 65 ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 5 4 4 99,01 0:06:58.1 +0:00:36.9 5. 45 KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 6 6 6 98,24 0:07:01.4 +0:00:40.2 6. 63 TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max 6 8 8 98,05 0:07:02.2 +0:00:41.0 7. 51 NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 6 10 10 97,64 0:07:04.0 +0:00:42.8 8. 64 BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS 6 12 12 97,00 0:07:06.8 +0:00:45.6 9. 57 KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T 6 14 14 96,86 0:07:07.4 +0:00:46.2 10. 52 KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 6 16 16 96,14 0:07:10.6 +0:00:49.4 11. 48 CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 6 18 18 95,83 0:07:12.0 +0:00:50.8 12. 68 KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max 6 20 20 95,78 0:07:12.2 +0:00:51.0 13. 70 ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R 8 2 2 92,88 0:07:25.7 +0:01:04.5 14. 72 ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R 8 4 4 92,41 0:07:28.0 +0:01:06.8 15. 71 CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R 8 6 6 91,53 0:07:32.3 +0:01:11.1 16. 66 PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 5 6 6 90,80 0:07:35.9 +0:01:14.7 17. 62 HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 6 22 22 90,51 0:07:37.4 +0:01:16.2 18. 76 VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti 7 2 2 88,010 0:07:49.9 +0:01:28.7 19. 88 MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 6 24 24 87,06 0:07:55.5 +0:01:34.3 20. 69 KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R 8 8 8 87,02 0:07:55.7 +0:01:34.5 21. 84 FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi 5 8 8 84,38 0:08:10.6 +0:01:49.4 22. 77 MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST 5 10 10 84,30 0:08:11.1 +0:01:49.9 23. 87 PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia 7 4 4 83,73 0:08:14.4 +0:01:53.2 24. 89 DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia 7 6 6 79,60 0:08:40.1 +0:02:18.9

Por Štč Posadka/Vozidlo SkTr Sk/Tr Pen Čas Rozdiel 1. 14 KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T 5 12 12 0 0:15:25.5 +0:00:42.6 2. 44 KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 6 26 26 0 0:15:47.2 +0:01:04.3 3. 65 ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 5 14 14 0 0:16:03.2 +0:01:20.3 4. 46 FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 6 28 28 0 0:16:05.7 +0:01:22.8 5. 45 KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 6 30 30 0 0:16:09.5 +0:01:26.6 6. 63 TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max 6 32 32 0 0:16:17.1 +0:01:34.2 7. 51 NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 6 34 34 0 0:16:30.5 +0:01:47.6 8. 48 CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 6 36 36 0 0:16:32.2 +0:01:49.3 9. 57 KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T 6 38 38 0 0:16:35.2 +0:01:52.3 10. 52 KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 6 40 40 0 0:16:35.7 +0:01:52.8 11. 64 BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS 6 42 42 10 0:16:45.9 +0:02:03.0 12. 68 KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max 6 44 44 0 0:16:49.0 +0:02:06.1 13. 70 ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R 8 10 10 0 0:16:58.2 +0:02:15.3 14. 72 ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R 8 12 12 0 0:17:07.6 +0:02:24.7 15. 71 CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R 8 14 14 0 0:17:14.6 +0:02:31.7 16. 62 HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 6 46 46 0 0:17:18.0 +0:02:35.1 17. 66 PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 5 16 16 0 0:17:25.0 +0:02:42.1 18. 88 MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 6 48 48 0 0:17:58.9 +0:03:16.0 19. 69 KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R 8 16 16 0 0:18:10.3 +0:03:27.4 20. 76 VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti 7 8 8 0 0:18:20.5 +0:03:37.6 21. 84 FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi 5 18 18 0 0:18:20.7 +0:03:37.8 22. 77 MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST 5 20 20 0 0:18:49.9 +0:04:07.0 23. 87 PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia 7 10 10 0 0:19:24.2 +0:04:41.3 24. 89 DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia 7 12 12 0 0:19:42.7 +0:04:59.8

INFO

(2) BALOGH technická porucha, odstupuje v RS

(6) HADIK technická porucha, odstupuje v RS

(33) CSENTE odstupuje po RS, technická porucha