Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 113,87 | 0:03:41.3 | +0:00:21.0 | |
2. | | KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 113,010 | 0:03:42.8 | +0:00:22.5 | |
3. | | CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 112,60 | 0:03:43.8 | +0:00:23.5 | |
4. | | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | 112,55 | 0:03:43.9 | +0:00:23.6 | |
5. | | DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | 112,04 | 0:03:44.9 | +0:00:24.6 | |
6. | | TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | 110,76 | 0:03:47.5 | +0:00:27.2 | |
7. | | STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | 108,80 | 0:03:51.6 | +0:00:31.3 | |
8. | | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | 106,01 | 0:03:57.7 | +0:00:37.4 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 1:19:06.8 | +0:06:33.8 | |
2. | | KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 1:19:19.9 | +0:06:46.9 | |
3. | | DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | 0 | 1:20:40.8 | +0:08:07.8 | |
4. | | CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 30 | 1:21:13.6 | +0:08:40.6 | |
5. | | TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | 10 | 1:21:41.6 | +0:09:08.6 | |
6. | | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | 0 | 1:22:36.1 | +0:10:03.1 | |
7. | | STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | 0 | 1:23:13.0 | +0:10:40.0 | |
8. | | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | 0 | 1:23:46.3 | +0:11:13.3 | |
|