FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

MSR-1

MSR-2

MSR1F

MSR2F

MSRRZ

CEZ

celkovo

11

2

3

5

6

7

8

F3

F4

HR

Ope

20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011

NEOFICIÁLNE VÝSLEDKY V/PO RS 10

WidaczĂłw (10,00 km)

Por Štč Posadka/Auto SkTr Sk/Tr Priemer Čas Rozdiel 1. 3 KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR 2 2 2 110,73 0:05:25.1 -0:02:08.1 2. 1 BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 2 4 4 109,78 0:05:27.9 -0:02:05.3 3. 2 SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 2 6 6 108,72 0:05:31.1 -0:02:02.1 4. 5 KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. HR 2 2 108,23 0:05:32.6 -0:02:00.6 5. 17 CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 3 2 2 106,82 0:05:37.0 -0:01:56.2 6. 6 MELICHĂ�REK-LASEVIĂ� MITSUBISHI Lancer WRC 11 2 2 106,50 0:05:38.0 -0:01:55.2 7. 12 RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 2 8 8 105,82 0:05:40.2 -0:01:53.0 8. 22 CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 5 2 2 102,21 0:05:52.2 -0:01:41.0 9. 7 BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X 2 10 10 101,63 0:05:54.2 -0:01:39.0 10. 9 DROTĂ�R-BĂ�NOCI SUBARU Impreza WRC 11 4 4 101,46 0:05:54.8 -0:01:38.4 11. 34 KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 5 4 4 100,69 0:05:57.5 -0:01:35.7 12. 46 MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max 6 2 2 100,36 0:05:58.7 -0:01:34.5 13. 35 GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max 6 4 4 100,33 0:05:58.8 -0:01:34.4 14. 25 ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI 11 6 6 99,06 0:06:03.4 -0:01:29.8 15. 39 PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max 6 6 6 98,60 0:06:05.1 -0:01:28.1 16. 18 CSENTE-TEĹ INSKĂť SUBARU Impreza 3 4 4 97,98 0:06:07.4 -0:01:25.8 17. 24 KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi Ope 2 2 97,69 0:06:08.5 -0:01:24.7 18. 37 KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max 6 8 8 97,66 0:06:08.6 -0:01:24.6 19. 19 CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza 3 6 6 97,42 0:06:09.5 -0:01:23.7 20. 38 NAGY-ZAMEĂ�NĂŤK CITROEN C2 R2 Max 6 10 10 97,24 0:06:10.2 -0:01:23.0 21. 23 MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 12 12 96,23 0:06:14.1 -0:01:19.1 22. 32 KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 5 6 6 96,05 0:06:14.8 -0:01:18.4 23. 21 VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 5 8 8 94,88 0:06:19.4 -0:01:13.8 24. 55 STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio 8 2 2 93,53 0:06:24.9 -0:01:08.3 25. 54 RYBACKI-BAR RENAULT Clio 8 4 4 92,73 0:06:28.2 -0:01:05.0 26. 43 WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta 6 12 12 92,68 0:06:28.4 -0:01:04.8 27. 51 GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R 8 6 6 92,56 0:06:28.9 -0:01:04.3 28. 60 FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 HR 4 4 92,02 0:06:31.2 -0:01:02.0 29. 44 JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta 6 14 14 92,00 0:06:31.3 -0:01:01.9 30. 53 RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio 8 8 8 91,93 0:06:31.6 -0:01:01.6 31. 40 JUREĂ�KA-BEÂŤKO RENAULT Clio R3 5 10 10 91,74 0:06:32.4 -0:01:00.8 32. 29 LORENĂ�ĂŤK-RUSNĂ�Ă�IK MITSUBISHI Lancer Evo X F4 2 2 86,95 0:06:54.0 -0:00:39.2 33. 31 CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R 5 12 12 86,35 0:06:56.9 -0:00:36.3 34. 61 ZIMNY-MIERK RENAULT Clio HR 6 6 85,53 0:07:00.9 -0:00:32.3 35. 56 Ĺ˝EĂ’UCH-BAĂ�INSKĂť NISSAN Sunny GTI F3 2 2 84,58 0:07:05.6 -0:00:27.6 36. 59 MOLNĂ�R-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V 7 2 2 80,48 0:07:27.3 -0:00:05.9 37. 58 HORĂ’Ă�K-VEREBES VW Corrado F4 4 4 79,43 0:07:33.2      38. 28 LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX Ope 4 4 77,77 0:07:42.9 +0:00:09.7 39. 8 GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 2 14 14 71,27 0:08:25.1 +0:00:51.9 39. 14 ORSĂ�K-NOVĂ�K MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 16 16 71,27 0:08:25.1 +0:00:51.9 39. 15 LAPDAVSKĂť-LAPDAVSKĂť PEUGEOT 207 S2000 2 18 18 71,27 0:08:25.1 +0:00:51.9 42. 20 TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 8 8 69,63 0:08:37.0 +0:01:03.8 43. 4 BÉREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC 11 8 8 69,49 0:08:38.0 +0:01:04.8 44. 30 SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport 5 14 14 67,64 0:08:52.2 +0:01:19.0 44. 33 ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 5 16 16 67,64 0:08:52.2 +0:01:19.0 46. 48 PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo 6 16 16 66,82 0:08:58.7 +0:01:25.5 46. 36 KOĂ�I-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max 6 18 18 66,82 0:08:58.7 +0:01:25.5 46. 41 JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max 6 20 20 66,82 0:08:58.7 +0:01:25.5 46. 57 Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo 6 22 22 66,82 0:08:58.7 +0:01:25.5 46. 45 STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta 6 24 24 66,82 0:08:58.7 +0:01:25.5 51. 50 HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R 8 10 10 63,72 0:09:24.9 +0:01:51.7 51. 52 BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC 8 12 12 63,72 0:09:24.9 +0:01:51.7

Por Štč Posadka/Vozidlo SkTr Sk/Tr Pen Čas Rozdiel 1. 1 BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 2 20 20 0 1:15:12.3 -0:28:58.6 2. 12 RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 2 22 22 0 1:17:33.3 -0:26:37.6 3. 2 SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 2 24 24 0 1:17:41.4 -0:26:29.5 4. 5 KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. HR 8 8 0 1:17:43.6 -0:26:27.3 5. 17 CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 3 10 10 0 1:17:59.7 -0:26:11.2 6. 7 BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X 2 26 26 0 1:18:41.8 -0:25:29.1 7. 9 DROTĂ�R-BĂ�NOCI SUBARU Impreza WRC 11 10 10 0 1:20:40.4 -0:23:30.5 8. 22 CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 5 18 18 0 1:21:03.4 -0:23:07.5 9. 34 KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 5 20 20 0 1:22:37.7 -0:21:33.2 10. 46 MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max 6 26 26 0 1:23:01.4 -0:21:09.5 11. 19 CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza 3 12 12 0 1:23:25.0 -0:20:45.9 12. 37 KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max 6 28 28 0 1:23:47.8 -0:20:23.1 13. 6 MELICHĂ�REK-LASEVIĂ� MITSUBISHI Lancer WRC 11 12 12 0 1:23:53.7 -0:20:17.2 14. 32 KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 5 22 22 0 1:23:56.5 -0:20:14.4 15. 24 KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi Ope 6 6 0 1:24:02.9 -0:20:08.0 16. 23 MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 28 28 0 1:24:32.9 -0:19:38.0 17. 21 VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 5 24 24 10 1:24:33.0 -0:19:37.9 18. 39 PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max 6 30 30 0 1:24:33.8 -0:19:37.1 19. 4 BÉREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC 11 14 14 0 1:25:21.1 -0:18:49.8 20. 33 ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 5 26 26 0 1:25:26.2 -0:18:44.7 21. 14 ORSĂ�K-NOVĂ�K MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 30 30 0 1:25:32.1 -0:18:38.8 22. 8 GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 2 32 32 0 1:27:15.2 -0:16:55.7 23. 25 ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI 11 16 16 0 1:27:24.5 -0:16:46.4 24. 3 KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR 2 34 34 0 1:27:28.4 -0:16:42.5 25. 43 WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta 6 32 32 0 1:27:52.6 -0:16:18.3 26. 20 TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 14 14 0 1:28:30.8 -0:15:40.1 27. 53 RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio 8 14 14 0 1:29:07.2 -0:15:03.7 28. 55 STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio 8 16 16 0 1:29:19.4 -0:14:51.5 29. 51 GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R 8 18 18 0 1:29:36.6 -0:14:34.3 30. 40 JUREĂ�KA-BEÂŤKO RENAULT Clio R3 5 28 28 0 1:29:59.1 -0:14:11.8 31. 54 RYBACKI-BAR RENAULT Clio 8 20 20 0 1:30:06.4 -0:14:04.5 32. 15 LAPDAVSKĂť-LAPDAVSKĂť PEUGEOT 207 S2000 2 36 36 0 1:31:25.9 -0:12:45.0 33. 50 HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R 8 22 22 10 1:33:11.6 -0:10:59.3 34. 29 LORENĂ�ĂŤK-RUSNĂ�Ă�IK MITSUBISHI Lancer Evo X F4 6 6 60 1:33:46.0 -0:10:24.9 35. 35 GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max 6 34 34 0 1:34:25.1 -0:09:45.8 36. 18 CSENTE-TEĹ INSKĂť SUBARU Impreza 3 16 16 10 1:34:40.2 -0:09:30.7 37. 45 STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta 6 36 36 0 1:35:28.1 -0:08:42.8 38. 61 ZIMNY-MIERK RENAULT Clio HR 10 10 0 1:35:53.1 -0:08:17.8 39. 38 NAGY-ZAMEĂ�NĂŤK CITROEN C2 R2 Max 6 38 38 0 1:37:00.3 -0:07:10.6 40. 48 PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo 6 40 40 0 1:38:27.0 -0:05:43.9 41. 28 LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX Ope 8 8 0 1:40:22.0 -0:03:48.9 42. 36 KOĂ�I-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max 6 42 42 0 1:40:48.9 -0:03:22.0 43. 31 CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R 5 30 30 40 1:40:53.8 -0:03:17.1 44. 44 JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta 6 44 44 0 1:41:42.8 -0:02:28.1 45. 57 Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo 6 46 46 0 1:42:46.9 -0:01:24.0 46. 58 HORĂ’Ă�K-VEREBES VW Corrado F4 8 8 0 1:44:10.9      47. 56 Ĺ˝EĂ’UCH-BAĂ�INSKĂť NISSAN Sunny GTI F3 4 4 0 1:44:16.9 +0:00:06.0 48. 59 MOLNĂ�R-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V 7 4 4 0 1:45:09.9 +0:00:59.0 49. 30 SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport 5 32 32 10 1:45:56.0 +0:01:45.1 50. 60 FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 HR 12 12 0 1:46:21.5 +0:02:10.6 51. 52 BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC 8 24 24 0 1:47:48.8 +0:03:37.9 52. 41 JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max 6 48 48 0 1:52:40.4 +0:08:29.5

INFO

(33) ZAWADA odstupuje v RS

(50) HERBI odstupuje v RS