FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

MSR-1

MSR-2

MSR1F

MSR2F

MSRRZ

CEZ

celkovo

Skupina N

Skupina A

Skupina S2000/R4

11

2

3

5

6

7

8

F3

F4

HR

Ope

20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011

NEOFICIÁLNE VÝSLEDKY V/PO RS 8

Izdebki (15,00 km)

FIA CEZ Trophy 2011

Por Štč Posadka/Auto SkTr Sk/Tr Priemer Čas Rozdiel 1. 12 RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 2 2 2 107,95 0:08:20.2 -0:00:50.9 2. 3 KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR 2 4 4 107,78 0:08:21.0 -0:00:50.1 3. 7 BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X 2 6 6 106,63 0:08:26.4 -0:00:44.7 4. 17 CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 3 2 2 105,61 0:08:31.3 -0:00:39.8 5. 33 ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 5 2 2 103,52 0:08:41.6 -0:00:29.5 6. 14 ORSĂ�K-NOVĂ�K MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 8 8 103,03 0:08:44.1 -0:00:27.0 7. 22 CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 5 4 4 101,69 0:08:51.0 -0:00:20.1 8. 34 KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 5 6 6 101,08 0:08:54.2 -0:00:16.9 9. 23 MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 10 10 100,18 0:08:59.0 -0:00:12.1 10. 2 SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 2 12 12 100,11 0:08:59.4 -0:00:11.7 11. 18 CSENTE-TEĹ INSKĂť SUBARU Impreza 3 4 4 100,03 0:08:59.8 -0:00:11.3 12. 39 PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max 6 2 2 99,75 0:09:01.3 -0:00:09.8 13. 35 GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max 6 4 4 99,48 0:09:02.8 -0:00:08.3 14. 37 KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max 6 6 6 99,30 0:09:03.8 -0:00:07.3 15. 46 MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max 6 8 8 98,95 0:09:05.7 -0:00:05.4 16. 19 CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza 3 6 6 98,81 0:09:06.5 -0:00:04.6 17. 32 KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 5 8 8 97,98 0:09:11.1      18. 38 NAGY-ZAMEĂ�NĂŤK CITROEN C2 R2 Max 6 10 10 97,15 0:09:15.8 +0:00:04.7 19. 43 WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta 6 12 12 94,86 0:09:29.2 +0:00:18.1 20. 44 JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta 6 14 14 94,09 0:09:33.9 +0:00:22.8 21. 53 RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio 8 2 2 93,84 0:09:35.4 +0:00:24.3 22. 55 STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio 8 4 4 92,84 0:09:41.6 +0:00:30.5 23. 54 RYBACKI-BAR RENAULT Clio 8 6 6 92,38 0:09:44.5 +0:00:33.4 24. 50 HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R 8 8 8 91,43 0:09:50.6 +0:00:39.5 25. 51 GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R 8 10 10 91,010 0:09:52.7 +0:00:41.6 25. 40 JUREĂ�KA-BEÂŤKO RENAULT Clio R3 5 10 10 91,010 0:09:52.7 +0:00:41.6 27. 31 CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R 5 12 12 89,79 0:10:01.4 +0:00:50.3 28. 48 PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo 6 16 16 88,22 0:10:12.1 +0:01:01.0 29. 45 STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta 6 18 18 84,38 0:10:39.9 +0:01:28.8 30. 59 MOLNĂ�R-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V 7 2 2 82,34 0:10:55.8 +0:01:44.7 31. 15 LAPDAVSKĂť-LAPDAVSKĂť PEUGEOT 207 S2000 2 14 14 79,38 0:11:20.2 +0:02:09.1 31. 8 GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 2 16 16 79,38 0:11:20.2 +0:02:09.1 33. 20 TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 8 8 78,11 0:11:31.3 +0:02:20.2 34. 30 SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport 5 14 14 76,96 0:11:41.6 +0:02:30.5 35. 36 KOĂ�I-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max 6 20 20 74,86 0:12:01.3 +0:02:50.2 35. 41 JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max 6 22 22 74,86 0:12:01.3 +0:02:50.2 35. 57 Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo 6 24 24 74,86 0:12:01.3 +0:02:50.2 38. 52 BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC 8 12 12 71,48 0:12:35.4 +0:03:24.3

Por Štč Posadka/Vozidlo SkTr Sk/Tr Pen Čas Rozdiel 1. 12 RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 2 18 18 0 1:04:47.2 -0:05:18.9 2. 2 SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 2 20 20 0 1:05:13.0 -0:04:53.1 3. 17 CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 3 10 10 0 1:05:19.3 -0:04:46.8 4. 7 BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X 2 22 22 0 1:05:44.1 -0:04:22.0 5. 14 ORSĂ�K-NOVĂ�K MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 24 24 0 1:07:17.8 -0:02:48.3 6. 22 CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 5 16 16 0 1:07:42.9 -0:02:23.2 7. 33 ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 5 18 18 0 1:09:09.2 -0:00:56.9 8. 34 KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 5 20 20 0 1:09:09.5 -0:00:56.6 9. 8 GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 2 26 26 0 1:09:18.0 -0:00:48.1 10. 46 MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max 6 26 26 0 1:09:28.8 -0:00:37.3 11. 19 CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza 3 12 12 0 1:09:44.0 -0:00:22.1 12. 20 TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 14 14 0 1:09:50.4 -0:00:15.7 13. 37 KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max 6 28 28 0 1:10:00.8 -0:00:05.3 14. 32 KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 5 22 22 0 1:10:06.1      15. 23 MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX 2 28 28 0 1:10:34.2 +0:00:28.1 16. 39 PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max 6 30 30 0 1:10:48.3 +0:00:42.2 17. 43 WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta 6 32 32 0 1:13:24.4 +0:03:18.3 18. 15 LAPDAVSKĂť-LAPDAVSKĂť PEUGEOT 207 S2000 2 30 30 0 1:13:28.7 +0:03:22.6 19. 53 RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio 8 14 14 0 1:14:31.8 +0:04:25.7 20. 55 STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio 8 16 16 0 1:14:40.5 +0:04:34.4 21. 51 GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R 8 18 18 0 1:15:08.1 +0:05:02.0 22. 40 JUREĂ�KA-BEÂŤKO RENAULT Clio R3 5 24 24 0 1:15:15.0 +0:05:08.9 23. 54 RYBACKI-BAR RENAULT Clio 8 20 20 0 1:15:16.7 +0:05:10.6 24. 3 KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR 2 32 32 0 1:15:28.2 +0:05:22.1 25. 50 HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R 8 22 22 10 1:15:28.7 +0:05:22.6 26. 45 STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta 6 34 34 0 1:15:57.5 +0:05:51.4 27. 48 PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo 6 36 36 0 1:18:56.4 +0:08:50.3 28. 18 CSENTE-TEĹ INSKĂť SUBARU Impreza 3 16 16 10 1:20:46.6 +0:10:40.5 29. 35 GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max 6 38 38 0 1:20:54.4 +0:10:48.3 30. 36 KOĂ�I-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max 6 40 40 0 1:21:18.3 +0:11:12.2 31. 38 NAGY-ZAMEĂ�NĂŤK CITROEN C2 R2 Max 6 42 42 0 1:23:05.3 +0:12:59.2 32. 57 Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo 6 44 44 0 1:23:16.3 +0:13:10.2 33. 31 CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R 5 26 26 40 1:25:11.9 +0:15:05.8 34. 30 SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport 5 28 28 10 1:26:39.0 +0:16:32.9 35. 44 JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta 6 46 46 0 1:27:01.9 +0:16:55.8 36. 52 BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC 8 24 24 0 1:27:24.3 +0:17:18.2 37. 59 MOLNĂ�R-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V 7 4 4 0 1:28:18.5 +0:18:12.4 38. 41 JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max 6 48 48 0 1:33:09.8 +0:23:03.7

INFO

(20) TYPA odstupuje v RS

(57) Ĺ AMO odstupuje v RS