FARBY

RS 7-ukončená RS 8-ukončená RS 9-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

celkovo		MSR		MSR-F		MSR-H

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

N1

N2

N3

N4

RALLYE PRE©OV 30.-1. 5. 2009

NEOFICIÁLNE VÝSLEDKY V/PO RS 6

Cemjata 2 (8,80 km)

TRIEDA A6

Por Štč Posadka/Auto SkTr Priemer Čas Rozdiel 1. 11 RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 A6 98,11 0:05:22.9 -0:00:07.0 2. 25 KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car A6 96,40 0:05:28.6 -0:00:01.3 3. 27 KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 A6 96,02 0:05:29.9 0:00:00.0 3. 61 PENZES-KRUPA SUZUKI Ignis S1600 A6 96,02 0:05:29.9      5. 24 PLETKA-RAJNOHA CITROEN C2 R2 MAX A6 95,82 0:05:30.6 +0:00:00.7 6. 18 BALLAY- VOLF CITROEN C2 R2 MAX A6 95,50 0:05:31.7 +0:00:01.8 7. 23 HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 A6 92,98 0:05:40.7 +0:00:10.8 8. 20 CVRÈEK-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit-Car A6 91,03 0:05:48.0 +0:00:18.1 9. 40 SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS A6 90,46 0:05:50.2 +0:00:20.3 10. 19 SAWICKI-BARAN CITROEN C2 R2 MAX A6 90,38 0:05:50.5 +0:00:20.6 11. 26 MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia A6 88,49 0:05:58.0 +0:00:28.1 12. 60 JUHASZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo A6 87,53 0:06:01.9 +0:00:32.0

Por Štč Posadka/Vozidlo SkTr Pen Čas Rozdiel 1. 11 RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 A6 0 0:39:45.7 -0:01:39.7 2. 27 KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 A6 0 0:40:45.5 -0:00:39.9 3. 61 PENZES-KRUPA SUZUKI Ignis S1600 A6 0 0:41:25.4      4. 18 BALLAY- VOLF CITROEN C2 R2 MAX A6 0 0:41:58.7 +0:00:33.3 5. 23 HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 A6 0 0:42:03.5 +0:00:38.1 6. 24 PLETKA-RAJNOHA CITROEN C2 R2 MAX A6 0 0:42:11.7 +0:00:46.3 7. 19 SAWICKI-BARAN CITROEN C2 R2 MAX A6 0 0:42:29.8 +0:01:04.4 8. 20 CVRÈEK-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit-Car A6 0 0:42:43.4 +0:01:18.0 9. 25 KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car A6 0 0:43:06.2 +0:01:40.8 10. 40 SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS A6 0 0:44:43.0 +0:03:17.6 11. 60 JUHASZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo A6 0 0:44:48.6 +0:03:23.2 12. 26 MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia A6 0 0:47:59.7 +0:06:34.3