Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | WOLSKI-KRAWIEC BMW E30 | HR | 88,72 | 0:10:33.0 | +0:01:51.4 | |
1. | | STOPA-ŚLĘCZKA BMW 318 IS | HR | 88,72 | 0:10:33.0 | +0:01:51.4 | |
3. | | GOŹDZIEWICZ-MADEJ-SMOLAREK BMW 318 | HR | 83,72 | 0:11:10.8 | +0:02:29.2 | |
4. | | SZERLA-DANIEC BMW E30 | HR | 77,06 | 0:12:08.7 | +0:03:27.1 | |
5. | | SŁUPSKI-MAZUR BMW E30 | HR | 66,50 | 0:14:04.4 | +0:05:22.8 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | WOLSKI-KRAWIEC BMW E30 | HR | 0 | 0:10:33.0 | +0:01:51.4 | |
1. | | STOPA-ŚLĘCZKA BMW 318 IS | HR | 0 | 0:10:33.0 | +0:01:51.4 | |
3. | | GOŹDZIEWICZ-MADEJ-SMOLAREK BMW 318 | HR | 0 | 0:11:10.8 | +0:02:29.2 | |
4. | | SZERLA-DANIEC BMW E30 | HR | 0 | 0:12:08.7 | +0:03:27.1 | |
5. | | SŁUPSKI-MAZUR BMW E30 | HR | 0 | 0:14:04.4 | +0:05:22.8 | |
|