No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:12.7 | +0:00:02.4 | +0:01:06.7 | +0:00:03.0 | +0:00:04.7 | +0:00:01.1 | +0:00:04.2 | +0:00:06.5 | +0:00:05.0 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.2 | +0:00:13.4 | +0:00:02.6 | +0:00:14.7 | +0:00:05.5 | +0:00:10.4 | +0:00:03.9 | +0:00:07.2 | +0:00:07.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:00:25.8 | +0:00:01.1 | +0:00:01.7 | +0:00:00.8 | +0:00:02.3 | +0:00:01.4 | +0:00:19.2 | +0:00:18.1 | +0:00:08.2 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:00:01.7 | +0:00:02.1 | +0:00:00.9 | +0:00:02.5 | -0:00:01.6 | +0:00:00.7 | +0:00:02.4 | +0:00:04.3 |
|
| BAFFY-BAČINSKÝ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:14.7 | +0:00:07.4 | +0:00:05.6 | +0:00:11.9 | +0:00:04.7 | +0:00:20.9 | +0:00:07.1 | +0:00:16.5 | +0:00:12.6 |
|
| TABORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.4 | +0:00:19.9 | +0:00:20.9 | +0:00:14.9 | +0:00:05.8 | +0:00:21.5 | +0:00:05.5 | +0:00:17.1 | +0:00:16.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2B | 6 | +0:00:23.8 | +0:00:29.2 | +0:00:11.3 | +0:00:24.4 | +0:00:11.2 | +0:00:21.6 | +0:00:09.4 | +0:00:17.7 | +0:00:18.9 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.0 | +0:00:36.3 | +0:00:12.7 | +0:00:34.8 | +0:00:11.5 | +0:00:38.3 | +0:00:20.8 | +0:00:28.2 | +0:00:27.0 |
|
| JODLOWSKI-KOKOSZKA PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:00:29.2 | +0:01:11.5 | +0:00:18.7 | +0:00:55.6 | +0:00:15.9 | +0:01:05.4 | +0:00:16.6 | +0:00:31.8 | +0:00:37.6 |
|
| URBANČÍK-MATUŠOVÁ PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:06:02.2 | +0:00:53.0 | +0:00:17.3 | +0:00:52.9 | +0:00:20.3 | +0:00:52.7 | +0:00:17.2 | +0:00:40.7 | +0:00:41.7 |
|
| BOGUCKY-BOSEK FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:45.2 | +0:01:07.4 | +0:00:23.6 | +0:01:04.1 | +0:00:20.0 | +0:00:53.9 | +0:00:15.6 | +0:00:45.7 | +0:00:43.4 |
|
| FABRIKA-KUBALA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:03:13.4 | +0:00:50.2 | +0:00:17.4 | +0:00:36.4 | +0:00:17.7 | +0:00:44.8 | +0:00:16.3 | +0:00:32.4 | +0:00:31.9 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam | 6 | +0:00:53.6 | +0:00:55.7 | +0:00:20.5 | +0:00:43.7 | +0:00:20.8 | +0:00:59.3 | +0:00:19.4 | +0:00:49.7 | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:50.1 | +0:00:36.2 | +0:00:17.5 | * | * | * | * | * | * |