No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:19.7 | -0:00:17.5 | +0:00:45.8 | -0:00:11.9 | -0:00:01.1 | -0:00:20.4 | -0:00:01.3 | -0:00:10.6 | -0:00:11.0 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:14.2 | -0:00:06.5 | -0:00:18.3 | -0:00:00.2 | -0:00:00.3 | -0:00:11.1 | -0:00:01.6 | -0:00:09.9 | -0:00:08.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:06.6 | -0:00:18.8 | -0:00:19.2 | -0:00:14.1 | -0:00:03.5 | -0:00:20.1 | +0:00:13.7 | +0:00:01.0 | -0:00:07.8 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:30.2 | -0:00:18.2 | -0:00:18.8 | -0:00:14.0 | -0:00:03.3 | -0:00:23.1 | -0:00:04.8 | -0:00:14.7 | -0:00:11.7 |
|
| BAFFY-BAČINSKÝ PEUGEOT 206 XS | 6 | -0:00:17.7 | -0:00:12.5 | -0:00:15.3 | -0:00:03.0 | -0:00:01.1 | -0:00:00.6 | +0:00:01.6 | -0:00:00.6 | -0:00:03.4 |
|
| TABORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | | | | | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2B | 6 | -0:00:08.6 | +0:00:09.3 | -0:00:09.6 | +0:00:09.5 | +0:00:05.4 | +0:00:00.1 | +0:00:03.9 | +0:00:00.6 | +0:00:02.9 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL Astra | 5 | +0:00:01.0 | +0:00:02.4 | -0:00:13.3 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:08.0 | +0:00:05.3 |
|
| LAURINC-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Williams | 5 | +0:00:05.6 | +0:00:19.5 | +0:00:02.1 | +0:00:19.0 | +0:00:05.1 | +0:00:12.0 | +0:00:03.4 | +0:00:07.4 | +0:00:07.5 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:17.6 | +0:00:16.4 | -0:00:08.2 | +0:00:19.9 | +0:00:05.7 | +0:00:16.8 | +0:00:15.3 | +0:00:11.1 | +0:00:11.0 |
|
| JUREČKA-DEVOŠA NISSAN 350 Z | 4 | -0:00:01.1 | +0:00:19.3 | -0:00:11.0 | +0:00:30.7 | +0:00:23.7 | +0:00:12.6 | +0:00:08.0 | +0:00:14.0 | * |
|
| JODLOWSKI-KOKOSZKA PEUGEOT 208 Vti | 6 | -0:00:03.2 | +0:00:51.6 | -0:00:02.2 | +0:00:40.7 | +0:00:10.1 | +0:00:43.9 | +0:00:11.1 | +0:00:14.7 | +0:00:21.6 |
|
| URBANČÍK-MATUŠOVÁ PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:05:29.8 | +0:00:33.1 | -0:00:03.6 | +0:00:38.0 | +0:00:14.5 | +0:00:31.2 | +0:00:11.7 | +0:00:23.6 | +0:00:25.7 |
|
| BOGUCKY-BOSEK FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:12.8 | +0:00:47.5 | +0:00:02.7 | +0:00:49.2 | +0:00:14.2 | +0:00:32.4 | +0:00:10.1 | +0:00:28.6 | +0:00:27.4 |
|
| FABRIKA-KUBALA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:02:41.0 | +0:00:30.3 | -0:00:03.5 | +0:00:21.5 | +0:00:11.9 | +0:00:23.3 | +0:00:10.8 | +0:00:15.3 | +0:00:15.9 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type R | 8 | -0:00:05.3 | +0:00:11.5 | -0:00:09.4 | +0:00:12.0 | +0:00:05.3 | +0:00:13.6 | +0:00:02.3 | +0:00:09.4 | +0:00:20.0 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam | 6 | +0:00:21.2 | +0:00:35.8 | -0:00:00.4 | +0:00:28.8 | +0:00:15.0 | +0:00:37.8 | +0:00:13.9 | +0:00:32.6 | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:17.7 | +0:00:16.3 | -0:00:03.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:10.8 | +0:00:14.9 | -0:00:04.9 | +0:00:13.4 | +0:00:08.6 | +0:00:05.7 | +0:00:04.1 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 |
|
| FUSKO-TOKOLY SEAT Leon TDI | 5 | +0:00:33.4 | +0:00:57.2 | +0:00:02.6 | +0:02:07.1 | * | * | * | * | * |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 TDI | 5 | +0:00:07.0 | +0:00:45.7 | +0:00:01.0 | +0:01:09.3 | +0:00:22.3 | +0:00:59.7 | +0:00:16.9 | +0:00:46.8 | +0:00:49.2 |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA Civic Type R | 5 | +0:06:13.6 | +0:00:34.6 | -0:00:03.1 | +0:00:41.4 | +0:00:12.1 | +0:00:31.3 | +0:00:14.1 | +0:00:12.8 | +0:00:13.9 |
|
| CIREŇ-TISCHLER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:25.8 | +0:00:13.4 | -0:00:11.5 | +0:00:25.3 | +0:00:04.4 | +0:00:16.2 | +0:00:02.2 | +0:00:15.0 | +0:00:18.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ FORD Fiesta ST | 5 | +0:00:50.2 | +0:01:09.5 | +0:00:11.6 | +0:01:17.9 | +0:00:26.9 | +0:01:09.3 | +0:00:25.1 | +0:00:45.3 | +0:00:46.7 |
|
| POPOVIČ-PAČES RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:56.8 | +0:01:36.7 | +0:00:32.5 | +0:14:32.2 | * | * | * | * | * |
|
| MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:01:24.2 | +0:02:08.9 | +0:00:31.7 | +0:01:58.1 | +0:00:46.9 | +0:01:52.3 | +0:00:45.7 | +0:01:40.4 | +0:01:39.2 |