No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| NAGY-KUÅ NIER CITROEN C2R2MAX | 6 | +0:00:31.2 | +0:00:26.5 | +0:00:22.0 | +0:00:41.4 | +0:00:14.1 | +0:00:35.2 | +0:00:10.1 | +0:00:30.2 |
|
| FUSKO-SLOVÃK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:26.5 | +0:00:22.5 | +0:00:20.5 | +0:00:18.2 | +0:00:29.6 | +0:00:12.9 | +0:00:31.3 |
|
| KOVÃCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:01:18.0 | +0:01:08.3 | +0:00:33.4 | +0:00:46.3 | +0:00:35.0 | +0:00:50.8 | * | * |
|
| TÃBORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:43.8 | +0:00:32.3 | +0:00:25.7 | +0:00:34.5 | +0:00:18.0 | +0:00:32.6 | +0:00:12.3 | +0:00:29.6 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVà PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:40.9 | +0:00:35.9 | +0:00:30.7 | +0:00:28.6 | +0:00:15.3 | +0:00:35.1 | +0:00:16.3 | +0:00:35.9 |
|
| CHVÃLA-HLISNIKOVSKÃ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:47.0 | +0:00:30.5 | +0:00:21.5 | +0:00:31.3 | +0:00:17.0 | +0:00:32.9 | +0:00:13.6 | +0:00:37.0 |
|
| KEKEŇÃK-BYSTRÃN CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:01:11.0 | +0:00:51.1 | +0:00:30.4 | +0:00:49.2 | +0:00:24.4 | +0:00:46.9 | +0:00:23.3 | +0:00:49.4 |
|
| KOIÅ -SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:52.8 | +0:00:43.5 | +0:00:33.0 | +0:00:35.3 | +0:00:28.3 | +0:00:39.9 | +0:00:27.8 | +0:00:45.5 |