|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
TIMES IN SS |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:01:06.5 | -0:01:06.5 | -0:01:06.5 | -0:00:14.5 | -0:00:14.5 | -0:00:14.5 | -0:01:09.2 | -0:01:09.2 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:13.3 | -0:00:13.3 | +0:00:02.0 | +0:00:02.0 | -0:00:12.5 | -0:00:12.5 | -0:00:55.7 | -0:00:55.7 | -0:00:13.9 | ||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:15.5 | -0:00:15.5 | -0:00:15.5 | -0:01:08.5 | -0:01:08.5 | -0:01:08.5 | -0:00:18.3 | -0:00:18.3 | -0:00:18.3 | -0:01:12.2 | -0:01:12.2 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | -0:00:28.2 | -0:00:28.2 | +0:00:06.2 | +0:00:06.2 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | +0:00:00.6 | ||
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:15.0 | -0:00:15.0 | -0:00:15.0 | -0:00:55.6 | -0:00:55.6 | -0:00:55.6 | -0:00:14.8 | -0:00:14.8 | -0:00:14.8 | -0:01:01.6 | -0:01:01.6 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:34.2 | -0:00:34.2 | -0:00:34.2 | +0:00:00.4 | +0:00:00.4 | +0:00:00.4 | -0:00:11.4 | -0:00:11.4 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 | -0:00:18.0 | -0:00:18.0 | +0:00:10.5 | +0:00:10.5 | +0:00:03.3 | +0:00:03.3 | +0:00:06.5 | ||
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | -0:00:56.7 | -0:00:56.7 | -0:00:56.7 | -0:00:16.6 | -0:00:16.6 | -0:00:16.6 | -0:01:06.4 | -0:01:06.4 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:54.2 | -0:00:54.2 | -0:00:54.2 | -0:00:10.9 | -0:00:10.9 | -0:00:10.9 | -0:00:45.3 | -0:00:45.3 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:01:06.4 | -0:01:06.4 | -0:01:06.4 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:01:08.0 | -0:01:08.0 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:27.9 | -0:00:27.9 | -0:00:27.9 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:15.4 | +0:00:15.4 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:00:13.8 | ||
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | +0:00:13.5 | +0:00:13.5 | +0:00:13.5 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:13.1 | +0:00:13.1 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:02.5 | -0:00:02.5 | -0:00:02.5 | -0:00:19.0 | -0:00:19.0 | -0:00:19.0 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | -0:00:23.7 | -0:00:23.7 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | -0:00:33.1 | -0:00:33.1 | -0:00:33.1 | -0:00:01.5 | -0:00:01.5 | -0:00:01.5 | -0:00:22.6 | -0:00:22.6 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:18.2 | -0:00:18.2 | -0:00:18.2 | -0:01:03.4 | -0:01:03.4 | -0:01:03.4 | -0:00:17.2 | -0:00:17.2 | -0:00:17.2 | -0:01:04.7 | -0:01:04.7 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:00:13.6 | +0:00:13.6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:12.3 | ||
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:09.4 | +0:00:09.4 | +0:00:33.4 | +0:00:33.4 | +0:00:26.8 | +0:00:26.8 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 | +0:00:04.5 | +0:00:04.5 | -0:00:11.2 | -0:00:11.2 | +0:00:28.9 | ||
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:21.1 | -0:00:21.1 | -0:00:21.1 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | -0:00:10.4 | -0:00:10.4 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:04.3 | +0:00:04.3 | +0:00:04.3 | +0:00:26.2 | +0:00:26.2 | +0:00:26.2 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | |||||||||||
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:00:37.4 | +0:00:37.4 | +0:01:28.9 | +0:01:28.9 | +0:00:35.7 | ||
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | +0:01:20.6 | +0:01:20.6 | +0:01:20.6 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:01:00.4 | +0:01:00.4 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:00:44.8 | +0:00:44.8 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:01:12.7 | +0:01:12.7 | +0:04:58.5 | +0:04:36.6 | +0:04:53.9 | +0:00:22.9 | +0:00:22.9 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:03.6 | +0:00:03.6 | +0:00:03.6 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | +0:00:01.6 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:01:13.7 | +0:01:13.7 | +0:00:35.6 | +0:00:35.6 | +0:04:54.7 | +0:04:54.7 | +0:00:33.6 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | -0:00:12.3 | -0:00:12.3 | -0:00:12.3 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | -0:00:20.8 | -0:00:20.8 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:01:13.3 | +0:01:13.3 | +0:01:13.3 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:01:03.8 | +0:01:03.8 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:01:55.7 | +0:01:55.7 | +0:01:55.7 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:01:33.0 | +0:01:33.0 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:02:08.0 | +0:02:08.0 | +0:02:08.0 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 | +0:02:26.2 | +0:02:26.2 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:01:32.9 | +0:01:32.9 | +0:01:32.9 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:02:10.6 | +0:02:10.6 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:45.2 | +0:00:45.2 | +0:00:45.2 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:33.1 | +0:00:33.1 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:01:27.8 | +0:01:27.8 | +0:01:27.8 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:01:05.0 | +0:01:05.0 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:54.0 | +0:00:54.0 | +0:00:54.0 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:59.3 | +0:00:59.3 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.5 | +0:00:33.5 | +0:01:11.4 | +0:01:11.4 | +0:05:16.5 | +0:05:55.3 | +0:05:17.7 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:01:06.2 | +0:01:06.2 | +0:01:06.2 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:01:51.6 | +0:01:51.6 | +0:01:51.6 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:01:58.8 | +0:01:58.8 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.8 | +0:00:36.8 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:00:55.3 | +0:00:55.3 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | |
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:01:33.2 | +0:01:33.2 | +0:08:00.3 | +0:08:00.3 | +0:16:16.9 | +0:16:16.9 | +0:10:17.7 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:01:30.9 | +0:01:30.9 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:01:19.0 | +0:01:19.0 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | |
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:05:55.3 | +0:44:33.2 | +0:05:17.7 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:01:32.3 | +0:01:32.3 | +0:01:32.3 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 | +0:01:39.5 | +0:01:39.5 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:53.5 | +0:00:53.5 | +0:02:03.4 | +0:02:03.4 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:02:10.6 | +0:02:10.6 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | +0:00:28.1 | +0:00:28.1 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | |
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:09.2 | +0:01:09.2 | +0:04:25.1 | +0:04:25.1 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 | +0:04:32.3 | +0:04:32.3 | +0:01:22.6 | +0:01:22.6 | |
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:07.2 | +0:01:07.2 | +0:03:52.8 | +0:03:52.8 | +0:01:18.5 | +0:01:18.5 | +0:04:00.0 | +0:04:00.0 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | |
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:02:15.9 | +0:02:15.9 | +0:00:56.4 | +0:00:56.4 | +0:02:23.1 | +0:02:23.1 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | |
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:02:00.4 | +0:02:00.4 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:02:07.6 | +0:02:07.6 | +0:00:44.9 | +0:00:44.9 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:42.3 | +0:00:42.3 | +0:00:42.3 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | +0:00:49.5 | +0:00:49.5 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:01:07.0 | +0:01:07.0 | +0:01:07.0 | +0:01:42.3 | +0:01:42.3 | +0:01:42.3 | +0:01:14.2 | +0:01:14.2 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:01:47.9 | +0:01:47.9 | +0:01:47.9 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:02:00.8 | +0:02:00.8 | +0:02:00.8 | +0:00:52.6 | +0:00:52.6 | +0:00:52.6 | +0:02:08.0 | +0:02:08.0 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:01:38.7 | +0:01:38.7 | +0:01:38.7 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:01:32.6 | +0:01:32.6 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:01:23.7 | +0:01:23.7 | +0:01:23.7 | +0:00:34.3 | +0:00:34.3 | +0:00:34.3 | +0:01:30.7 | +0:01:30.7 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:13.5 | +0:00:13.5 | +0:00:13.5 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:00:11.4 | +0:00:11.4 | +0:00:11.4 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 |