No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| SO£OWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:05.6 | -0:00:02.3 | -0:00:11.2 | +0:00:05.5 | -0:00:03.7 | -0:00:07.2 | +0:00:07.2 | +0:00:09.3 | +0:00:13.4 | +0:00:00.7 |
|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | | | | | | | | | | |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:04.0 | +0:00:01.0 | -0:00:07.0 | -0:00:01.2 | -0:00:05.2 | +0:00:06.7 | +0:02:35.5 | -0:00:03.2 | +0:00:04.5 | +0:00:03.1 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:13.2 | +0:00:15.3 | +0:00:04.7 | +0:00:13.3 | +0:00:08.4 | +0:00:05.4 | +0:06:21.4 | +0:00:18.1 | +0:00:53.0 | +0:00:18.9 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.1 | -0:00:02.8 | -0:00:04.9 | +0:00:01.7 | -0:00:08.1 | +0:00:00.4 | +0:07:11.0 | +0:00:22.4 | +0:00:15.4 | +0:00:00.9 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:31.8 | +0:00:19.1 | +0:00:15.0 | +0:00:16.5 | +0:00:12.1 | +0:00:18.6 | +0:01:21.3 | +0:00:25.3 | +0:01:12.9 | +0:00:20.9 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:09.6 | +0:00:16.5 | +0:00:08.1 | +0:00:10.1 | +0:00:14.6 | +0:00:15.9 | +0:00:47.4 | +0:00:23.4 | +0:00:35.6 | +0:00:18.9 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | +0:00:05.4 | +0:00:09.3 | +0:00:07.9 | +0:00:08.9 | +0:00:01.6 | +0:00:08.0 | +0:00:34.1 | +0:00:13.8 | +0:00:39.4 | +0:00:14.5 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.9 | +0:00:13.0 | +0:00:06.5 | +0:00:13.8 | +0:00:08.9 | +0:00:03.3 | +0:00:31.3 | +0:00:07.0 | +0:00:35.1 | +0:00:08.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:18.7 | +0:00:23.2 | +0:00:36.0 | +0:00:22.8 | +0:00:18.2 | +0:00:23.0 | +0:04:44.9 | +0:00:34.9 | +0:01:11.5 | +0:00:23.9 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:28.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:51.0 | +0:00:38.6 | +0:00:36.0 | +0:00:31.8 | +0:00:23.4 | +0:00:21.7 | +0:01:11.9 | +0:00:42.9 | +0:00:52.4 | +0:00:34.7 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:43.0 | +0:00:49.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:08.5 | +0:02:03.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ZAWADA-GO£DA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:46.7 | +0:00:37.3 | +0:00:30.7 | +0:00:55.4 | +0:00:25.7 | +0:00:24.2 | +0:07:34.6 | * | * | * |
|
| ORSKI-GRUDZIÑSKI RENAULT Clio | 5 | +0:01:44.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.0 | +0:00:37.3 | +0:00:27.0 | +0:00:37.6 | +0:00:24.6 | +0:00:29.2 | +0:01:26.7 | +0:00:46.8 | +0:01:29.0 | +0:00:48.1 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:36.9 | +0:00:37.3 | +0:00:32.6 | +0:00:48.9 | +0:00:33.5 | +0:00:36.0 | +0:01:34.0 | +0:00:54.5 | +0:01:55.4 | +0:01:00.8 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.5 | +0:00:37.3 | +0:00:28.6 | +0:00:46.7 | +0:00:29.1 | +0:00:56.4 | +0:01:25.1 | +0:01:06.3 | +0:01:35.8 | +0:00:50.2 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.2 | +0:00:37.3 | +0:00:26.5 | +0:00:34.6 | +0:00:31.1 | +0:00:38.0 | +0:01:17.3 | +0:00:45.3 | +0:01:13.0 | +0:00:38.3 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.9 | +0:00:37.3 | +0:00:28.6 | +0:00:45.4 | +0:00:30.4 | +0:00:26.2 | +0:01:29.1 | +0:00:55.9 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:56.8 | +0:00:37.3 | +0:00:43.4 | +0:00:38.7 | +0:00:53.8 | +0:02:27.1 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:59.5 | +0:00:37.3 | +0:00:53.3 | +0:01:04.5 | +0:00:54.6 | +0:00:40.9 | +0:02:20.1 | +0:01:01.9 | +0:02:47.4 | +0:01:02.0 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:37.9 | +0:00:37.3 | +0:01:18.3 | +0:01:33.0 | +0:01:29.7 | +0:01:17.7 | +0:03:54.4 | +0:02:35.0 | +0:04:30.2 | +0:01:51.0 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:27.1 | +0:00:37.3 | +0:00:51.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NOWOCIEÑ-JAKUBOWSKI HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:01.5 | +0:00:37.3 | +0:00:31.4 | +0:00:57.2 | +0:00:44.4 | +0:00:32.6 | +0:06:28.5 | +0:02:00.3 | +0:12:55.4 | +0:01:20.0 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:02:05.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:04.4 | +0:00:37.3 | +0:00:45.6 | +0:01:06.0 | +0:00:55.5 | +0:01:00.5 | * | * | * | * |
|
| BERLIÑSKI-JE¯EWSKI PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:01:46.6 | +0:00:37.3 | +0:02:02.3 | +0:01:54.6 | +0:02:11.8 | +0:01:38.8 | +0:03:26.8 | +0:02:33.7 | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:30.1 | +0:00:37.3 | +0:00:57.7 | +0:01:16.5 | +0:01:01.0 | +0:00:53.9 | +0:03:02.0 | +0:01:29.2 | * | * |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:04.7 | +0:00:37.3 | +0:01:11.7 | +0:01:15.9 | +0:01:30.0 | +0:01:38.6 | +0:03:05.9 | +0:01:23.3 | +0:13:45.0 | +0:01:45.8 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:13.3 | +0:00:37.3 | +0:01:57.2 | +0:01:55.4 | +0:01:56.6 | +0:01:50.1 | +0:04:29.2 | +0:02:20.8 | +0:04:55.8 | +0:02:34.4 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:49.9 | +0:00:37.3 | +0:01:28.2 | +0:01:46.0 | +0:01:47.6 | * | * | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:51.3 | +0:00:37.3 | +0:02:08.9 | +0:01:52.3 | +0:01:48.8 | +0:01:35.3 | +0:03:48.5 | +0:01:52.5 | +0:04:26.6 | +0:02:09.2 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:02:12.6 | +0:00:37.3 | +0:01:51.4 | +0:02:04.6 | +0:02:13.2 | +0:01:49.7 | +0:06:56.7 | +0:02:20.3 | +0:04:27.3 | +0:03:16.4 |