|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Košice 16.-18. 9. 2010 |
TIMES IN SS |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:55.4 | -0:00:55.4 | -0:00:42.9 | -0:00:42.9 | -0:01:20.5 | -0:01:20.5 | -0:00:58.1 | -0:00:58.1 | -0:00:39.3 | -0:00:39.3 | -0:01:20.3 | -0:01:20.3 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:05.7 | +0:00:05.7 | -0:00:20.7 | -0:00:20.7 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:01.5 | -0:00:01.5 | -0:00:13.6 | -0:00:13.6 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:48.0 | -0:00:48.0 | -0:00:54.1 | -0:00:54.1 | -0:01:44.1 | -0:01:44.1 | -0:00:53.9 | -0:00:53.9 | -0:00:43.2 | -0:00:43.2 | -0:01:07.6 | |
4 | BÉREŠ jr.-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:58.3 | -0:00:58.3 | -0:00:45.5 | -0:00:45.5 | -0:01:23.2 | -0:01:23.2 | -0:00:55.1 | -0:00:55.1 | -0:00:39.1 | -0:00:39.1 | ||
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:56.4 | -0:00:56.4 | -0:00:39.1 | -0:00:39.1 | -0:01:05.7 | -0:01:05.7 | -0:00:55.6 | -0:00:55.6 | -0:00:39.9 | -0:00:39.9 | -0:01:12.8 | -0:01:12.8 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:59.6 | -0:00:59.6 | -0:00:46.6 | -0:00:46.6 | -0:01:19.8 | -0:01:19.8 | -0:00:59.2 | -0:00:59.2 | -0:00:42.6 | -0:00:42.6 | -0:01:27.8 | -0:01:27.8 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:57.7 | -0:00:40.5 | -0:00:45.4 | -0:00:53.8 | -0:00:12.3 | -0:01:04.0 | -0:00:23.4 | -0:00:23.4 | -0:00:23.4 | -0:00:39.7 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:39.0 | -0:00:39.0 | -0:00:37.3 | -0:00:37.3 | -0:00:48.4 | -0:00:48.4 | -0:00:39.6 | -0:00:39.6 | -0:00:29.5 | -0:00:29.5 | -0:01:05.3 | -0:01:05.3 |
9 | GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:47.9 | -0:00:47.9 | -0:00:47.0 | -0:00:47.0 | -0:01:22.9 | -0:01:22.9 | -0:01:00.4 | -0:01:00.4 | -0:00:42.1 | -0:00:42.1 | +0:00:06.5 | |
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:55.3 | -0:00:36.8 | -0:01:25.7 | -0:00:51.1 | -0:00:32.1 | +0:00:45.7 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:58.0 | -0:00:58.0 | -0:00:30.3 | -0:00:30.3 | -0:01:20.9 | -0:01:20.9 | -0:00:48.0 | -0:00:48.0 | * | +0:02:17.4 | +0:01:22.7 | * |
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:36.9 | -0:00:07.7 | -0:00:33.9 | -0:00:37.6 | -0:00:22.8 | -0:00:49.2 | -0:00:41.9 | -0:00:41.9 | -0:00:41.9 | -0:00:48.1 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | A8 | -0:00:40.2 | -0:00:37.6 | -0:01:45.0 | -0:00:41.3 | -0:00:26.6 | -0:01:02.7 | -0:01:02.4 | -0:01:02.4 | -0:01:02.4 | -0:00:41.6 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:34.6 | -0:00:34.6 | -0:00:36.0 | -0:00:36.0 | -0:00:58.7 | -0:00:58.7 | -0:00:24.9 | -0:00:24.9 | -0:00:17.3 | -0:00:17.3 | +0:01:18.6 | |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:02.0 | +0:00:02.0 | -0:00:11.8 | -0:00:11.8 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | -0:00:02.1 | -0:00:02.1 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:29.5 | -0:00:29.5 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | +0:02:19.8 | +0:02:19.8 | -0:00:44.5 | -0:00:44.5 | -0:00:27.8 | -0:00:27.8 | +0:02:01.1 | +0:02:01.1 |
18 | MIKULÁŠTIK-BARAN ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:22.3 | +0:00:08.3 | -0:00:47.4 | -0:00:16.5 | +0:00:03.3 | -0:00:48.7 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:08.7 | -0:00:17.2 | * | * | * | * | -0:00:26.7 | * | -0:00:26.7 | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:06.8 | -0:00:14.2 | -0:00:21.3 | -0:00:11.4 | -0:00:07.1 | +0:00:00.4 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 | +0:00:00.8 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:20.5 | -0:00:06.7 | +0:00:35.4 | +0:00:25.3 | +0:00:15.9 | +0:01:14.0 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:10.1 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:09.4 | -0:00:02.2 | -0:00:31.6 | +0:00:09.2 | +0:00:11.4 | +0:00:16.1 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | +0:00:24.4 | ||
23 | BÉREŠ-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | -0:00:09.2 | -0:00:13.8 | -0:00:17.2 | -0:00:10.2 | +0:00:00.1 | +0:06:26.1 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | -0:00:02.9 | ||
24 | ELIÁŠ-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | -0:00:03.8 | -0:00:15.0 | +0:00:16.1 | -0:00:07.7 | -0:00:00.3 | +0:00:23.2 | -0:00:10.8 | -0:00:10.8 | -0:00:10.8 | +0:00:13.6 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | * | +0:02:39.3 | * | +0:02:41.0 | +0:02:58.5 | * | +0:02:46.4 | * | * | +0:02:56.3 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 | -0:00:05.7 | -0:00:05.7 | +0:00:05.7 | +0:00:05.7 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:03:04.0 | +0:02:39.3 | * | * | +0:02:41.0 | * | +0:02:58.5 | * | +0:02:46.4 | * | +0:02:56.3 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | -0:00:05.4 | -0:00:05.4 | -0:00:19.0 | -0:00:19.0 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | ||
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | -0:00:14.1 | -0:00:14.1 | -0:00:02.6 | -0:00:02.6 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | ||
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:11.2 | +0:00:11.2 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | -0:00:17.0 | -0:00:17.0 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | +0:02:50.1 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | +0:00:04.6 | +0:00:04.6 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 | +0:00:03.8 | +0:00:03.8 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:22.2 | +0:00:02.9 | +0:00:02.9 | +0:00:04.1 | +0:00:06.1 | +0:00:26.3 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | +0:00:15.0 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:00:50.0 | +0:00:19.9 | +0:01:07.2 | +0:01:03.3 | +0:00:34.9 | +0:01:34.3 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:01:47.8 | ||
35 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:10.7 | +0:00:09.7 | +0:10:48.7 | +0:00:15.8 | +0:00:01.6 | +0:00:35.2 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:33.2 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.7 | -0:00:04.5 | -0:00:23.1 | +0:00:27.4 | +0:00:12.4 | +0:00:14.3 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:13.1 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:14.8 | -0:00:06.1 | -0:00:15.7 | +0:00:08.1 | +0:00:09.4 | +0:00:34.1 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:10.8 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:42.9 | +0:00:13.7 | +0:00:39.4 | +0:00:49.3 | +0:00:29.9 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:06:08.3 | +0:06:08.3 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 | +0:01:02.7 | +0:01:02.7 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:00:30.6 | +0:00:30.6 |
40 | ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:27.6 | -0:00:07.3 | +0:07:01.8 | +0:03:01.6 | +0:02:37.2 | +0:02:41.1 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | -0:00:01.3 | -0:00:01.3 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:46.0 | +0:00:46.0 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:37:16.5 | +0:37:16.5 | * | +0:02:58.7 | +0:03:20.4 | * | +0:03:46.0 | * | +0:03:16.7 | * | * | +0:03:44.7 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:44.0 | +0:00:14.2 | +0:00:25.6 | +0:00:38.0 | +0:00:13.2 | +0:00:38.9 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:00:16.1 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:05.3 | +0:00:20.3 | +0:01:06.7 | +0:01:15.6 | +0:00:34.4 | +0:01:39.7 | +0:01:05.5 | +0:01:05.5 | +0:01:05.5 | +0:01:04.6 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | +0:00:51.2 | +0:00:51.2 | +0:00:52.3 | +0:00:52.3 | +0:00:21.9 | +0:00:21.9 | +0:01:18.5 | +0:01:18.5 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | +0:02:21.2 | +0:02:21.2 | +0:01:17.0 | +0:01:17.0 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:01:13.8 | +0:01:13.8 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:07.9 | +0:00:07.9 | +0:00:05.0 | +0:00:05.0 | +0:23:43.9 | +0:02:54.3 | +0:03:00.0 | * | * | +0:03:00.0 | ||
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:26.7 | +0:00:26.7 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:54.9 | +0:00:54.9 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | ||||||||||||
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:00:33.2 | -0:00:03.4 | +0:34:22.5 | +0:00:30.1 | +0:00:11.8 | +0:00:48.1 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:30.0 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:35.1 | +0:00:36.3 | * | * | * | * | +0:01:34.9 | * | +0:01:34.9 | +0:01:40.4 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:00:13.1 | +0:00:13.1 | -0:00:05.7 | -0:00:05.7 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:11.5 | +0:00:11.5 | +0:05:04.9 | +0:05:04.9 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:41.1 | +0:00:41.1 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:00:45.4 | +0:00:45.4 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 |
56 | ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:33.9 | +0:00:08.0 | +0:01:00.1 | +0:00:54.7 | +0:00:32.7 | +0:01:52.6 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:01:35.7 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | * | * | ||
58 | BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:01.9 | +0:00:08.6 | +0:00:50.7 | +0:00:55.7 | +0:00:23.1 | +0:01:06.0 | +0:00:50.0 | +0:00:50.0 | +0:00:50.0 | +0:01:11.0 | ||
59 | HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:42.6 | +0:00:20.8 | +0:00:59.8 | +0:00:55.7 | +0:00:32.4 | +0:01:25.2 | +0:00:53.4 | +0:00:53.4 | +0:00:53.4 | +0:01:09.5 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:00:56.6 | +0:00:17.8 | +0:01:13.4 | +0:01:29.1 | +0:00:34.2 | +0:01:58.2 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:01:26.1 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:00.6 | +0:00:25.8 | +0:01:17.4 | * | * | * | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | * | +0:01:18.1 | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:01:13.4 | +0:00:17.6 | +0:01:16.4 | +0:01:15.7 | +0:00:43.7 | * | * | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 | * | ||
64 | STOKLAS-DUDŽÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:00:57.0 | +0:00:24.6 | +0:01:06.2 | +0:01:22.3 | +0:00:42.2 | +0:02:01.8 | +0:01:19.9 | +0:01:19.9 | +0:01:19.9 | +0:12:27.3 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ŠKODA Favorit 136L | F9 | +0:01:43.3 | +0:00:38.0 | +0:01:36.9 | +0:01:32.3 | +0:00:50.0 | +0:03:05.6 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:01:43.5 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ŠKODA 130 RS | H | +0:00:57.6 | +0:00:27.6 | +0:05:11.4 | +0:03:51.6 | +0:00:52.5 | +0:02:08.2 | +0:01:20.6 | +0:01:20.6 | +0:01:20.6 | +0:01:40.7 |