|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Košice 16.-18. 9. 2010 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:15.2 | -0:00:15.2 | -0:00:20.5 | -0:00:20.5 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:25.5 | -0:00:25.5 | -0:00:43.1 | -0:00:43.1 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:45.9 | +0:00:45.9 | +0:01:02.8 | +0:01:02.8 | +0:02:42.9 | +0:02:42.9 | +0:03:22.7 | +0:03:22.7 | +0:03:35.7 | +0:03:35.7 | +0:04:34.7 | +0:04:34.7 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:07.8 | -0:00:07.8 | -0:00:24.3 | -0:00:24.3 | -0:00:23.4 | -0:00:23.4 | -0:00:36.0 | -0:00:36.0 | -0:00:52.6 | -0:00:52.6 | -0:00:57.5 | |
4 | BÉREŠ jr.-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:18.0 | -0:00:18.0 | -0:00:30.5 | -0:00:30.5 | -0:01:05.1 | -0:01:05.1 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:16.2 | -0:00:16.2 | -0:00:17.7 | -0:00:17.7 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:00:07.3 | +0:00:07.3 | -0:00:06.0 | -0:00:06.0 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | -0:00:28.4 | -0:00:28.4 | -0:00:03.2 | -0:00:03.2 | -0:00:21.1 | -0:00:21.1 | -0:00:37.1 | -0:00:37.1 | -0:01:02.2 | -0:01:02.2 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:17.5 | -0:00:20.4 | +0:00:39.2 | +0:00:26.7 | +0:00:41.0 | +0:00:39.7 | +0:01:18.7 | -0:46:38.1 | -0:46:38.1 | +0:01:20.6 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.2 | +0:00:01.2 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:58.1 | +0:00:58.1 | +0:01:19.8 | +0:01:19.8 | +0:01:16.9 | +0:01:16.9 | +0:01:14.3 | +0:01:14.3 |
9 | GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:17.1 | -0:00:17.1 | +0:00:05.0 | +0:00:05.0 | -0:00:14.1 | -0:00:14.1 | -0:00:29.6 | -0:00:29.6 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:15.1 | -0:00:14.3 | +0:00:05.0 | -0:00:04.8 | -0:00:10.3 | +0:01:38.1 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:17.8 | -0:00:17.8 | -0:00:10.5 | -0:00:10.5 | +0:00:13.6 | +0:00:13.6 | +0:00:06.9 | +0:00:06.9 | +0:02:50.9 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:03.3 | +0:00:33.2 | +0:01:44.3 | +0:01:48.0 | +0:01:51.8 | +0:02:05.3 | -0:46:56.6 | +0:02:25.8 | -0:46:56.6 | -0:47:03.1 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | A8 | ||||||||||||
15 | RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:05.6 | +0:00:05.6 | +0:00:07.2 | +0:00:07.2 | +0:00:53.5 | +0:00:53.5 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:01:19.2 | +0:01:19.2 | +0:03:40.5 | |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:01:08.0 | +0:01:08.0 | +0:03:17.2 | +0:03:17.2 | +0:03:56.4 | +0:03:56.4 | +0:04:17.8 | +0:04:17.8 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:04:33.8 | +0:04:33.8 | +0:04:30.6 | +0:04:30.6 | +0:04:29.4 | +0:04:29.4 | +0:07:33.2 | +0:07:33.2 |
18 | MIKULÁŠTIK-BARAN ŠKODA Octavia WRC | A8 | +0:00:17.9 | +0:01:03.8 | +0:02:01.4 | +0:02:26.2 | +0:02:56.1 | +0:03:10.1 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:31.5 | +0:00:51.9 | * | * | * | * | -0:46:41.4 | -0:46:41.4 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:33.4 | +0:00:56.8 | +0:02:20.5 | +0:02:50.4 | +0:03:09.9 | +0:04:13.0 | -0:46:23.5 | -0:46:23.5 | +0:05:06.6 | -0:45:41.1 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:00.7 | +0:01:31.6 | +0:03:52.0 | +0:04:58.6 | +0:05:41.1 | +0:07:57.8 | -0:45:54.0 | +0:09:20.9 | -0:45:54.0 | +0:10:12.6 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:49.6 | +0:01:25.0 | +0:02:38.4 | +0:03:28.9 | +0:04:06.9 | +0:05:25.7 | +0:06:28.9 | -0:46:13.9 | -0:46:13.9 | -0:45:07.9 | ||
23 | BÉREŠ-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:31.0 | +0:00:54.8 | +0:02:22.6 | +0:02:53.7 | +0:03:20.4 | +0:10:49.2 | +0:11:51.3 | -0:46:15.0 | -0:46:15.0 | -0:45:36.3 | ||
24 | ELIÁŠ-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:36.4 | +0:00:59.0 | +0:03:00.1 | +0:03:33.7 | +0:04:00.0 | +0:05:25.9 | -0:45:45.5 | -0:45:45.5 | +0:06:57.5 | -0:44:50.3 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:48.3 | +0:01:48.3 | +0:05:05.2 | * | * | +0:09:31.2 | * | +0:13:11.0 | +0:16:24.0 | * | * | +0:20:23.0 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:49.4 | +0:00:49.4 | +0:01:22.8 | +0:01:22.8 | +0:03:01.3 | +0:03:01.3 | +0:03:47.5 | +0:03:47.5 | +0:04:08.4 | +0:04:08.4 | +0:05:16.8 | +0:05:16.8 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:03:44.2 | +0:07:01.1 | * | +0:11:27.1 | * | * | +0:15:06.9 | +0:18:19.9 | * | * | +0:22:18.9 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.2 | +0:00:59.2 | +0:01:31.4 | +0:01:31.4 | +0:02:57.4 | +0:02:57.4 | +0:03:48.5 | +0:03:48.5 | +0:04:18.8 | +0:04:18.8 | +0:05:38.3 | +0:05:38.3 |
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:52.8 | +0:00:52.8 | +0:01:16.3 | +0:01:16.3 | +0:02:58.7 | +0:02:58.7 | +0:03:52.7 | +0:03:52.7 | +0:04:18.2 | +0:04:18.2 | +0:05:47.5 | +0:05:47.5 |
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:51.4 | +0:00:51.4 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:02:58.0 | +0:02:58.0 | +0:03:57.2 | +0:03:57.2 | +0:04:19.1 | +0:04:19.1 | +0:08:11.9 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 | +0:03:04.9 | +0:03:04.9 | +0:04:02.3 | +0:04:02.3 | +0:04:32.7 | +0:04:32.7 | +0:06:07.4 | |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:02.4 | +0:01:42.9 | +0:03:30.8 | +0:04:16.2 | +0:04:48.9 | +0:06:17.9 | -0:46:18.3 | +0:07:16.7 | -0:46:18.3 | +0:08:13.3 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:30.2 | +0:02:27.7 | +0:05:19.9 | +0:07:04.5 | +0:08:06.0 | +0:10:53.0 | +0:12:25.2 | -0:45:44.9 | -0:45:44.9 | -0:43:15.5 | ||
35 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:50.9 | +0:01:38.2 | +0:14:11.9 | +0:15:09.0 | +0:15:37.2 | +0:17:15.1 | +0:18:43.5 | -0:45:48.7 | -0:45:48.7 | +0:19:58.3 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:43.9 | +0:01:17.0 | +0:02:38.9 | +0:03:47.6 | +0:04:26.6 | +0:05:43.6 | -0:46:06.1 | -0:46:06.1 | +0:06:54.6 | -0:45:11.4 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:55.0 | +0:01:26.5 | +0:02:55.8 | +0:03:45.2 | +0:04:21.2 | +0:05:58.0 | -0:46:04.7 | -0:46:04.7 | +0:07:10.4 | +0:08:02.8 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:23.1 | +0:02:14.4 | +0:04:38.8 | +0:06:09.4 | +0:07:05.9 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:06:48.5 | +0:06:48.5 | +0:07:50.2 | +0:07:50.2 | +0:10:37.9 | +0:10:37.9 | +0:12:06.8 | +0:12:06.8 | +0:12:55.7 | +0:12:55.7 | +0:14:29.0 | +0:14:29.0 |
40 | ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:07.8 | +0:01:38.1 | +0:10:24.9 | +0:14:07.8 | +0:17:11.6 | +0:20:55.4 | -0:45:38.8 | -0:45:38.8 | +0:22:33.7 | +0:23:51.2 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:02.7 | +0:01:02.7 | +0:01:39.0 | +0:01:39.0 | +0:03:44.4 | +0:03:44.4 | +0:05:11.7 | +0:05:11.7 | +0:05:55.0 | +0:05:55.0 | +0:07:42.4 | +0:07:42.4 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:37:56.7 | +0:37:56.7 | +0:47:13.0 | * | +0:52:18.4 | * | * | +0:56:45.7 | * | +1:00:29.0 | * | +1:05:16.4 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:24.2 | +0:02:16.0 | +0:04:26.6 | +0:05:45.9 | +0:06:25.7 | +0:08:17.3 | -0:45:28.6 | -0:45:28.6 | +0:10:05.8 | -0:44:30.9 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:45.5 | +0:02:43.4 | +0:05:35.1 | +0:07:32.0 | +0:08:33.0 | +0:11:25.4 | -0:45:09.2 | -0:45:09.2 | +0:13:33.3 | -0:43:23.0 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:09.6 | +0:01:09.6 | +0:01:54.3 | +0:01:54.3 | +0:04:30.5 | +0:04:30.5 | +0:06:04.1 | +0:06:04.1 | +0:06:52.6 | +0:06:52.6 | +0:09:13.8 | +0:09:13.8 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:09.2 | +0:02:09.2 | +0:03:12.0 | +0:03:12.0 | +0:07:18.2 | +0:07:18.2 | +0:09:16.5 | +0:09:16.5 | +0:10:20.1 | +0:10:20.1 | +0:12:36.6 | +0:12:36.6 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:01:30.7 | +0:01:30.7 | +0:06:10.0 | +0:26:59.6 | +0:09:51.3 | * | * | +0:13:17.9 | * | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:06.9 | +0:01:06.9 | +0:01:41.2 | +0:01:41.2 | +0:04:08.9 | +0:04:08.9 | +0:05:22.9 | +0:05:22.9 | +0:06:01.3 | +0:06:01.3 | +0:07:58.9 | +0:07:58.9 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:01:17.8 | +0:01:17.8 | +0:03:02.8 | +0:03:02.8 | +0:03:44.1 | +0:03:44.1 | +0:04:10.7 | +0:04:10.7 | +0:05:13.4 | +0:05:13.4 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:13.4 | +0:01:47.6 | +0:37:55.1 | +0:40:26.5 | +0:41:04.9 | +0:42:55.7 | -0:45:49.6 | +0:44:23.2 | -0:45:49.6 | -0:44:38.0 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:15.3 | +0:03:29.2 | * | * | * | * | -0:44:39.8 | -0:44:39.8 | * | -0:42:17.8 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:24.7 | +0:01:24.7 | +0:02:15.4 | +0:02:15.4 | +0:03:54.7 | +0:03:54.7 | +0:04:48.2 | +0:04:48.2 | +0:05:26.3 | +0:05:26.3 | +0:11:33.9 | +0:11:33.9 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:21.3 | +0:01:21.3 | +0:02:06.6 | +0:02:06.6 | +0:04:24.0 | +0:04:24.0 | +0:05:50.7 | +0:05:50.7 | +0:06:37.3 | +0:06:37.3 | +0:08:27.6 | +0:08:27.6 |
56 | ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:14.1 | +0:01:59.7 | +0:04:44.8 | +0:07:00.8 | +0:08:00.1 | +0:10:55.4 | -0:45:36.6 | +0:12:35.9 | -0:45:36.6 | +0:14:53.2 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | -0:44:56.1 | -0:44:56.1 | -0:38:29.2 | ||
58 | BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:42.1 | +0:02:28.3 | +0:05:04.0 | +0:06:41.0 | +0:07:30.7 | +0:09:39.4 | -0:45:24.7 | -0:45:24.7 | +0:11:31.8 | -0:43:32.1 | ||
59 | HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:22.8 | +0:02:21.2 | +0:05:06.0 | +0:06:43.0 | +0:07:42.0 | +0:10:19.9 | -0:45:21.3 | +0:12:15.7 | -0:45:21.3 | -0:43:30.2 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:36.8 | +0:02:32.2 | +0:05:30.6 | +0:07:41.0 | +0:08:41.8 | +0:11:42.7 | -0:45:05.2 | -0:45:05.2 | +0:13:54.6 | -0:42:57.5 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:40.8 | +0:02:44.2 | +0:05:46.6 | * | * | * | -0:45:21.1 | -0:45:21.1 | * | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:01:53.6 | +0:02:48.8 | +0:05:50.2 | +0:07:47.2 | +0:08:57.5 | * | * | -0:45:10.3 | -0:45:10.3 | * | ||
64 | STOKLAS-DUDŽÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:37.2 | +0:02:39.4 | +0:05:30.6 | +0:07:34.2 | +0:08:43.0 | +0:11:47.5 | -0:44:54.8 | +0:14:09.8 | -0:44:54.8 | +0:27:18.7 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ŠKODA Favorit 136L | F9 | +0:02:23.5 | +0:03:39.1 | +0:07:01.0 | +0:09:14.6 | +0:10:31.2 | +0:14:39.5 | +0:17:22.1 | -0:44:34.5 | -0:44:34.5 | -0:42:09.4 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ŠKODA 130 RS | H | +0:01:37.8 | +0:02:43.0 | +0:09:39.4 | +0:14:12.3 | +0:15:31.4 | +0:18:42.3 | +0:21:05.3 | -0:44:54.1 | -0:44:54.1 | -0:42:31.8 |