No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:21.9 | +0:00:15.8 | +0:00:43.1 | +0:00:22.2 | +0:00:23.2 | +0:00:44.7 | +0:00:30.7 | +0:00:50.8 | +0:00:17.1 | +0:00:43.0 | +0:00:38.2 | +0:00:21.5 | +0:00:49.5 | +0:00:43.4 |
|
| VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:23.2 | +0:02:06.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNYI RENAULT Clio | N3 | +0:00:31.0 | +0:00:37.7 | +0:01:16.6 | +0:00:36.6 | +0:00:41.9 | +0:01:18.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SCHUCK-MUSCHITZ FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:23.5 | +0:01:45.6 | +0:03:10.0 | +0:00:20.9 | +0:00:34.7 | +0:00:51.4 | +0:00:23.9 | +0:00:51.2 | +0:00:24.5 | +0:00:59.1 | +0:00:44.9 | +0:00:25.9 | +0:01:13.2 | +0:00:57.8 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:24.6 | +0:00:36.0 | +0:00:53.9 | +0:00:28.2 | +0:00:40.3 | +0:00:55.8 | +0:00:31.7 | +0:00:56.9 | | | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | +0:01:08.6 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:28.2 | +0:00:47.4 | * | * | * | * | * | * | | | * | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:01:16.1 |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:42.5 | +0:01:11.6 | +0:01:54.3 | +0:00:40.6 | +0:01:10.3 | +0:02:04.7 | +0:00:46.5 | +0:01:58.3 | | | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:01:45.6 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:24.0 | +0:00:41.5 | +0:00:56.1 | +0:00:19.5 | +0:00:32.5 | +0:00:55.4 | +0:00:21.6 | +0:01:06.4 | | | +0:00:30.4 | +0:00:30.4 | +0:00:30.4 | +0:00:59.6 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:28.3 | +0:00:42.5 | * | * | * | * | * | * | | | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | * | +0:01:08.7 |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:30.5 | +0:01:01.3 | +0:01:12.2 | +0:00:58.9 | +0:01:31.8 | +0:02:03.6 | +0:00:38.4 | +0:01:16.5 | | | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:01:21.4 |