No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| BÉRE©-MÜLLER SKODA Octavia WRC | A8 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:00.3 | +0:00:02.8 | +0:00:06.9 | +0:00:00.3 | -0:00:03.9 | +0:00:07.7 | +0:00:05.0 | +0:00:14.2 | +0:00:04.8 | -0:00:01.1 | -0:00:02.6 | +0:00:02.0 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:00.2 | +0:00:01.6 | +0:00:00.3 | -0:00:00.5 | -0:00:09.5 | -0:00:02.6 | +0:00:02.3 | +0:00:04.9 | +0:00:01.4 | -0:00:01.6 | -0:00:04.9 | +0:00:01.5 | +0:00:07.4 | +0:00:06.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | -0:00:05.9 | +0:00:26.4 | +0:00:10.9 | +0:00:08.6 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | -0:00:03.6 | +0:00:28.4 | +0:00:02.8 | -0:00:01.8 | +0:00:00.2 | +0:00:00.2 | +0:00:06.8 | +0:00:09.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:03.2 | +0:00:06.0 | +0:00:06.0 | -0:00:02.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:01.7 | +0:00:56.8 | +0:00:59.5 | -0:00:00.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:03.4 | +0:00:09.6 | +0:00:22.9 | +0:00:05.5 | +0:00:00.9 | +0:00:16.2 | +0:00:08.0 | +0:00:40.5 | +0:00:13.2 | +0:00:10.7 | +0:00:06.5 | +0:00:08.2 | +0:00:21.7 | +0:00:14.4 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:01.6 | +0:00:05.8 | +0:00:11.9 | +0:00:04.5 | +0:00:01.1 | +0:00:10.5 | +0:00:07.8 | +0:00:21.9 | +0:00:06.4 | +0:00:05.5 | +0:00:02.5 | +0:00:03.1 | +0:00:15.7 | +0:00:13.6 |
|
| CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:10.3 | +0:00:21.7 | +0:00:19.9 | +0:00:03.5 | +0:00:03.2 | +0:00:10.7 | +0:00:09.5 | +0:00:21.2 | +0:00:17.4 | +0:00:18.2 | -0:00:00.8 | +0:00:06.7 | +0:00:18.2 | +0:00:03.8 |
|
| ELEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.8 | +0:00:07.0 | +0:00:36.8 | -0:00:00.7 | -0:00:02.7 | +0:00:05.9 | +0:00:01.0 | +0:00:24.2 | +0:00:07.8 | +0:00:03.5 | -0:00:03.1 | +0:00:02.2 | +0:00:14.1 | +0:00:12.0 |
|
| HANKÓ-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.8 | +0:00:09.3 | +0:00:22.5 | +0:00:02.7 | +0:00:10.8 | +0:00:21.5 | +0:00:09.2 | +0:00:46.8 | +0:00:08.7 | * | * | * | * | * |
|
| DR.KISS-CSÖKÖ SUBARU Impreza N2010 | N4 | +0:00:07.4 | +0:00:39.1 | +0:00:50.3 | +0:00:11.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-DEMJEN SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:11.8 | +0:00:46.5 | +0:00:53.6 | +0:00:14.4 | +0:00:34.5 | +0:00:47.1 | +0:00:16.4 | +0:01:23.1 | +0:00:20.9 | +0:00:46.5 | +0:00:22.0 | +0:00:16.7 | +0:00:43.0 | +0:00:32.4 |
|
| PRYMA-NYÉKI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:19.8 | +0:00:53.1 | +0:01:17.6 | +0:00:21.1 | +0:00:51.3 | +0:01:05.1 | +0:00:29.1 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-TÓTH RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:47.3 | +0:01:23.5 | +0:06:39.1 | +0:00:08.8 | +0:00:31.4 | +0:01:57.2 | +0:00:15.3 | +0:03:38.7 | +0:00:22.1 | +0:00:40.7 | +0:00:31.2 | +0:00:29.8 | +0:01:25.0 | +0:01:04.3 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:11.2 | +0:00:31.8 | +0:00:38.2 | +0:00:15.6 | +0:00:23.2 | +0:00:44.7 | +0:00:18.6 | +0:01:04.4 | +0:00:18.8 | +0:00:34.9 | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:23.1 | +0:00:28.2 | +0:00:47.4 | +0:00:18.0 | +0:00:19.5 | +0:00:46.4 | +0:00:25.4 | +0:01:12.7 | +0:00:20.6 | +0:05:08.2 | +0:00:27.8 | +0:00:18.4 | +0:00:50.0 | +0:00:36.7 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:04.3 | +0:00:15.7 | +0:00:31.2 | +0:00:07.4 | +0:00:10.3 | +0:00:20.9 | +0:00:10.9 | +0:00:39.1 | +0:00:10.6 | +0:00:19.4 | +0:00:12.8 | +0:00:11.8 | +0:00:39.0 | +0:01:30.3 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:08.4 | +0:01:31.5 | +0:03:17.9 | +0:00:11.1 | +0:00:32.2 | +0:01:01.5 | +0:00:17.5 | +0:02:22.3 | +0:00:25.9 | +0:00:45.0 | +0:00:30.9 | +0:00:21.0 | +0:00:57.9 | +0:00:41.9 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:20.3 | +0:00:37.9 | +0:01:02.1 | +0:00:18.8 | +0:00:29.9 | +0:01:01.1 | +0:00:24.0 | +0:01:24.2 | +0:00:28.6 | +0:01:07.1 | +0:00:42.4 | +0:00:28.3 | +0:01:10.4 | +0:00:54.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:16.9 | +0:00:29.4 | +0:00:58.3 | +0:00:25.4 | +0:00:35.5 | +0:01:04.7 | +0:00:24.2 | +0:01:16.1 | +0:00:25.0 | +0:00:46.0 | +0:00:30.1 | +0:00:19.5 | +0:00:58.9 | +0:00:46.0 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:21.8 | +0:00:38.3 | +0:00:59.3 | +0:00:21.6 | +0:00:28.7 | +0:00:54.3 | +0:00:27.1 | +0:01:12.5 | +0:00:24.7 | +0:00:49.3 | +0:00:40.5 | +0:00:22.5 | +0:01:03.6 | +0:00:57.0 |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:38.2 | +0:01:13.4 | +0:01:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:56.1 | +0:01:27.5 | +0:00:47.3 | +0:02:03.8 | +0:00:42.3 | +0:01:25.4 | +0:01:53.4 | +0:01:27.9 | +0:04:05.6 | +0:03:11.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:25.8 | +0:00:39.2 | +0:01:01.9 | +0:00:27.2 | +0:00:34.4 | +0:01:00.2 | +0:00:31.7 | +0:01:36.5 | +0:00:30.3 | +0:01:12.8 | +0:02:06.2 | +0:00:32.4 | +0:01:17.6 | +0:01:04.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:28.0 | +0:00:45.6 | +0:01:16.8 | +0:00:33.7 | +0:00:41.2 | +0:01:12.0 | +0:00:39.7 | +0:01:37.4 | +0:00:38.7 | +0:01:19.3 | +0:01:03.8 | +0:00:37.8 | +0:02:39.2 | +0:01:41.3 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:31.6 | +0:00:57.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:45.9 | +0:01:21.2 | +0:02:17.2 | +0:00:46.1 | +0:01:11.2 | +0:02:20.9 | +0:00:54.5 | +0:02:38.8 | +0:00:52.4 | +0:01:56.3 | +0:01:26.8 | | | |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:27.4 | +0:00:51.1 | +0:01:19.0 | +0:00:25.0 | +0:00:33.4 | +0:01:11.6 | +0:00:29.6 | +0:01:46.9 | +0:00:43.6 | +0:01:10.3 | +0:02:01.9 | +0:00:44.4 | +0:01:37.0 | +0:01:15.8 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift | N2 | +0:00:38.9 | +0:00:57.0 | +0:01:30.8 | +0:00:38.5 | +0:00:42.4 | +0:01:19.5 | +0:00:43.3 | +0:01:37.3 | +0:00:44.5 | +0:01:20.5 | +0:00:59.0 | +0:00:39.2 | +0:01:33.9 | +0:01:11.7 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:45.2 | +0:01:06.7 | +0:01:43.7 | +0:00:47.1 | +0:01:03.8 | +0:01:42.6 | +0:00:55.1 | +0:02:03.0 | +0:00:47.9 | +0:01:34.9 | +0:01:18.6 | +0:00:46.5 | +0:01:40.8 | +0:01:28.0 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:31.7 | +0:00:52.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:33.9 | +0:01:10.9 | +0:01:35.1 | +0:01:04.4 | +0:01:32.7 | +0:02:19.8 | +0:00:46.4 | +0:01:57.0 | +0:00:41.1 | +0:01:32.1 | +0:01:46.3 | +0:00:42.7 | +0:01:50.7 | +0:01:33.1 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:02.2 | +0:00:11.6 | +0:00:13.7 | -0:00:00.8 | +0:00:02.6 | +0:00:02.1 | +0:00:08.2 | +0:00:24.4 | +0:00:11.1 | +0:00:10.9 | +0:00:01.3 | +0:00:08.0 | +0:00:20.3 | +0:00:10.2 |
|
| BUJDOS-DUDÁS SUBARU WRC | A8 | +0:00:02.1 | 0:00:00.0 | +0:00:05.1 | -0:00:01.6 | +0:00:44.3 | +0:02:46.6 | +0:00:11.8 | +0:01:01.1 | +0:00:05.4 | +0:00:12.1 | -0:00:04.4 | +0:00:04.9 | | |
|
| BÉRE©-BERNÁTH AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:10.1 | +0:00:34.3 | +0:00:36.2 | +0:00:11.2 | +0:00:29.0 | +0:00:43.6 | +0:00:23.1 | +0:01:41.0 | +0:00:32.6 | +0:00:54.6 | +0:00:55.0 | +0:00:27.4 | +0:02:59.2 | +0:02:03.7 |
|
| RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:23.8 | +0:00:28.9 | +0:02:13.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:02:48.1 | +0:00:43.9 | +0:01:06.7 | +0:00:25.7 | +0:00:38.3 | +0:01:15.3 | +0:00:38.1 | +0:01:44.1 | +0:00:33.3 | +0:01:11.5 | +0:00:59.8 | +0:00:37.2 | +0:01:31.9 | +0:01:13.1 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:20.1 | +0:01:16.0 | +0:02:20.6 | +0:01:00.5 | +0:01:18.1 | +0:02:33.2 | +0:02:04.4 | +0:03:11.3 | +0:01:08.4 | +0:02:30.9 | +0:02:06.5 | +0:01:08.5 | +0:03:00.2 | +0:02:17.0 |
|
| GÁLL-KISS OPEL Ascona B | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |