|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU STILCAR 35. RALLY KO©ICE 6.-7. 11. 2009 |
TIMES IN SS |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MÜLLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:33.3 | -0:00:52.6 | -0:00:15.3 | -0:00:27.3 | -0:01:01.6 | -0:00:22.3 | -0:00:26.6 | -0:00:47.1 | -0:00:16.1 |
2 | GRZYB-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:26.4 | -0:00:51.7 | -0:00:17.6 | -0:00:19.6 | -0:00:56.8 | -0:00:20.4 | -0:00:13.0 | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:29.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:17.4 | -0:00:32.2 | -0:00:03.3 | -0:00:20.2 | -0:00:40.1 | -0:00:09.3 | -0:00:12.3 | * | * |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | -0:00:16.5 | -0:00:17.3 | -0:00:06.7 | -0:00:15.1 | -0:00:28.8 | -0:00:09.3 | -0:00:14.2 | -0:00:03.2 | -0:00:12.3 |
6 | GAVLÁK-RAJNOHA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.3 | -0:00:00.6 | -0:00:01.1 | -0:00:06.2 | -0:00:18.6 | -0:00:04.5 | -0:00:07.3 | +0:00:27.4 | +0:00:12.1 |
7 | RZEZNIK-BROWIÑSKI ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:09.2 | -0:00:09.3 | +0:00:00.2 | -0:00:08.0 | -0:00:16.7 | -0:00:07.3 | -0:00:07.0 | -0:00:06.8 | -0:00:03.6 |
8 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | |||||||||
9 | KURKA-©KUBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | -0:00:12.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | TOMA©TÍK-BARAN SUBARU Impreza WRX STI | A8 | -0:00:06.1 | -0:00:12.3 | -0:00:05.7 | -0:00:03.7 | -0:00:16.7 | * | * | * | * |
11 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.3 | +0:00:02.2 | +0:00:06.2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.1 | +0:00:08.3 | -0:00:00.8 | +0:00:08.8 | +0:00:07.3 |
12 | HUDEC-MÜLLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.7 | +0:01:02.0 | +0:00:21.3 | +0:00:05.0 | +0:00:31.8 | +0:00:17.1 | +0:00:04.3 | +0:00:55.1 | +0:00:27.1 |
14 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.9 | +0:00:53.9 | +0:00:24.8 | +0:00:16.7 | +0:00:47.0 | +0:00:15.8 | +0:00:14.4 | +0:00:41.6 | +0:00:17.6 |
16 | CSENTE-LIESKOVEC SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:04.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | LIPTÁK-PODOBNÍK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:32.9 | +0:01:20.7 | +0:00:30.3 | +0:00:28.9 | +0:01:18.2 | * | * | * | * |
20 | ©MÍD-VENU© MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | VLÈEK-©VAJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.8 | +0:00:09.8 | +0:00:13.9 | -0:00:03.0 | +0:00:16.3 | +0:00:06.6 | +0:00:04.4 | +0:00:30.4 | +0:00:04.2 |
22 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:17.8 | +0:04:10.4 | +0:00:11.0 | +0:00:12.3 | +0:00:33.9 | +0:00:11.2 | +0:00:21.4 | +0:01:02.0 | +0:00:15.7 |
24 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:29.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | BALLAY-VOLF RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:09.8 | +0:00:41.9 | +0:00:21.2 | +0:00:20.4 | +0:00:53.1 | +0:00:24.5 | +0:00:21.8 | +0:01:17.4 | +0:00:49.6 |
26 | BÉRE©-SLOVÁK AUDI Quattro Coupe | H | -0:00:05.3 | +0:00:24.6 | * | * | * | * | * | * | * |
27 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II | F11 | +0:00:24.2 | +0:00:43.7 | +0:00:18.1 | +0:00:14.7 | +0:00:33.0 | +0:00:14.6 | +0:00:16.2 | +0:00:41.1 | +0:00:38.9 |
28 | ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:01.7 | +0:01:03.0 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 106 S 16 | A6 | +0:00:38.1 | +0:01:47.1 | +0:00:33.6 | * | * | * | * | * | * |
31 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:29.6 | +0:01:32.3 | +0:00:42.7 | +0:00:31.8 | +0:01:10.8 | +0:00:31.7 | +0:00:36.4 | +0:01:17.3 | +0:00:36.7 |
32 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:36.9 | +0:02:32.4 | +0:00:43.1 | +0:03:06.5 | +0:05:26.7 | +0:01:45.3 | +0:02:19.7 | +0:05:35.3 | +0:02:11.7 |
33 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:36.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:27.3 | +0:01:20.4 | +0:00:31.5 | +0:00:21.4 | +0:01:09.5 | +0:00:30.8 | +0:00:28.0 | +0:01:31.6 | +0:00:35.6 |
35 | HALU©KA-FABIAN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:32.1 | +0:01:27.4 | +0:00:32.6 | +0:00:48.0 | +0:02:29.9 | +0:00:39.7 | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:37.7 | +0:01:21.4 | +0:00:38.9 | +0:00:34.5 | +0:01:30.9 | +0:00:40.5 | +0:01:34.1 | +0:02:09.8 | +0:00:54.5 |
37 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:17.8 | +0:01:34.6 | +0:00:38.9 | * | * | * | * | * | * |
38 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:16.8 | +0:01:18.3 | +0:00:54.1 | +0:00:24.3 | +0:01:27.5 | +0:00:40.8 | +0:00:28.3 | +0:01:34.5 | +0:00:36.6 |
39 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:53.4 | +0:01:38.6 | +0:00:43.9 | +0:00:43.0 | +0:01:25.4 | +0:00:36.2 | +0:00:53.0 | +0:01:53.6 | +0:01:08.3 |
40 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:17.6 | +0:03:06.9 | +0:00:37.4 | +0:00:26.0 | +0:01:18.0 | +0:00:34.9 | +0:00:34.3 | +0:01:48.0 | +0:00:53.0 |
41 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 | F12 | +0:00:26.1 | +0:01:49.9 | +0:00:32.5 | +0:00:46.1 | +0:03:01.5 | * | * | * | * |
42 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:57.5 | +0:02:35.1 | +0:01:01.7 | +0:01:02.7 | +0:02:21.9 | +0:00:52.3 | +0:01:05.5 | +0:02:44.2 | +0:01:06.9 |
43 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:52.8 | +0:02:15.5 | +0:00:59.6 | +0:00:49.8 | +0:01:57.2 | +0:00:46.6 | +0:00:45.0 | +0:02:18.1 | +0:01:00.5 |
44 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:45.1 | +0:02:03.6 | +0:00:40.2 | +0:00:51.0 | +0:01:49.3 | +0:00:41.7 | +0:00:55.8 | +0:02:27.0 | +0:00:49.8 |
45 | CHUCHALA-CIUPKA PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:22.3 | +0:02:55.4 | +0:00:26.7 | * | * | * | * | * | * |
48 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:55.3 | +0:01:55.8 | +0:00:45.9 | * | * | * | * | * | * |
49 | ©PAVELKO-STRAKA VW Polo | N1 | +0:00:39.3 | +0:01:36.8 | +0:00:34.0 | +0:00:47.8 | +0:02:06.6 | +0:00:53.1 | +0:00:50.5 | +0:02:04.3 | +0:01:05.1 |
50 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:43.3 | +0:01:53.9 | +0:00:39.9 | +0:01:03.3 | * | * | * | * | * |
51 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:02:03.0 | +0:03:28.4 | +0:01:13.1 | +0:01:12.1 | +0:02:31.7 | +0:00:58.9 | +0:01:05.5 | +0:02:51.1 | +0:01:24.9 |
52 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:20.0 | +0:01:20.1 | +0:00:28.7 | +0:00:37.7 | +0:01:27.4 | +0:00:27.3 | +0:00:28.1 | +0:01:43.2 | +0:00:32.0 |
53 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:31.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | LORINCZ-SMUTNÝ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:00:45.0 | +0:02:19.3 | +0:01:00.1 | +0:01:39.3 | * | * | * | * | * |
55 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:56.4 | +0:02:11.9 | +0:00:46.8 | +0:00:57.0 | +0:02:00.4 | +0:00:49.3 | +0:01:00.7 | * | * |
56 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo | N2 | +0:00:44.2 | +0:02:19.2 | +0:00:49.4 | +0:01:52.1 | * | * | * | * | * |
57 | MROZEK-DOVALOVSKÝ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:11.7 | +0:02:23.8 | +0:00:45.1 | +0:01:04.5 | +0:02:00.7 | +0:00:47.8 | +0:00:57.0 | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit | F9 | +0:02:09.7 | +0:03:55.6 | * | * | * | * | * | * | * |
59 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:02:07.1 | +0:04:56.7 | +0:01:43.9 | * | * | * | * | * | * |