No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:15.4 | -0:00:10.5 | -0:00:11.5 | -0:00:10.8 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:16.5 | -0:00:05.3 | -0:00:13.2 | -0:00:11.4 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:28.4 | +0:00:06.4 | +0:00:25.7 | +0:00:08.0 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:11.1 | +0:00:23.2 | +0:00:40.1 | +0:00:40.0 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:49.1 | +0:00:50.0 | +0:01:07.1 | +0:01:13.7 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:34.9 | +0:00:35.0 | +0:01:10.1 | +0:00:40.2 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:43.7 | +0:00:55.1 | +0:01:03.2 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:41.3 | +0:00:46.3 | +0:01:03.3 | +0:01:06.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:55.9 | +0:00:55.1 | +0:01:17.9 | +0:00:55.4 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:49.7 | +0:01:34.6 | +0:02:41.2 | +0:03:11.1 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.7 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:23.7 | +0:01:31.4 | +0:01:50.9 | +0:02:05.9 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:02:20.7 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:14.5 | +0:01:17.7 | +0:09:44.9 | +0:01:31.3 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:37.8 | +0:01:55.8 | +0:02:29.1 | +0:02:29.6 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:02:11.5 | +0:02:10.9 | +0:08:00.5 | +0:02:29.6 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:55.1 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:56.5 | +0:02:11.2 | +0:02:42.8 | +0:02:29.9 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:02:13.0 | +0:02:10.0 | +0:03:27.5 | +0:02:28.7 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:35.3 | +0:03:15.8 | +0:03:17.3 | +0:02:34.7 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:51.4 | +0:03:50.1 | +0:06:00.9 | +0:05:20.1 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:33.4 | +0:02:36.9 | +0:03:41.2 | +0:05:31.9 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:46.6 | +0:02:00.9 | +0:02:21.0 | +0:02:16.2 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:02:17.2 | +0:05:50.7 | +0:03:53.7 | +0:02:58.7 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:41.7 | +0:02:55.9 | +0:02:59.5 | +0:03:16.0 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:45.4 | +0:02:50.4 | +0:03:33.8 | +0:03:35.9 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:58.5 | +0:03:18.4 | +0:04:10.4 | +0:04:08.0 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:18.7 | +0:05:32.5 | +0:06:39.5 | +0:04:11.8 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:03:09.8 | +0:03:21.9 | +0:03:59.7 | +0:03:38.5 |