No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:42.4 | -0:01:46.0 | -0:02:31.8 | -0:03:08.3 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:43.5 | -0:01:41.9 | -0:02:29.4 | -0:03:16.5 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:01.4 | +0:00:14.7 | +0:00:06.1 | -0:00:21.6 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:15.9 | -0:00:45.8 | -0:00:40.0 | -0:00:35.7 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:22.1 | +0:00:19.0 | +0:00:51.8 | +0:01:29.8 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:07.9 | -0:00:10.2 | +0:00:25.6 | +0:00:30.1 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:16.7 | +0:00:18.7 | +0:00:47.6 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:14.3 | +0:00:07.5 | +0:00:36.5 | +0:01:17.7 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:28.9 | +0:00:30.9 | +0:01:14.5 | +0:01:34.2 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:52.7 | +0:03:44.2 | +0:05:51.1 | +0:08:26.5 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.7 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:56.7 | +0:01:35.0 | +0:02:51.6 | +0:04:21.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:01:53.7 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:47.5 | +0:01:12.1 | +0:10:22.7 | +0:11:18.3 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:10.8 | +0:02:13.5 | +0:04:08.3 | +0:06:02.2 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:44.5 | +0:03:02.3 | +0:10:58.5 | +0:12:52.4 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:28.1 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:29.5 | +0:02:47.6 | +0:04:56.1 | +0:06:50.3 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:01:46.0 | +0:03:02.9 | +0:05:56.1 | +0:07:49.1 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:08.3 | +0:05:31.0 | +0:08:14.0 | +0:10:13.0 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:24.4 | +0:06:21.4 | +0:11:48.0 | +0:16:32.4 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:06.4 | +0:03:50.2 | +0:06:57.1 | +0:11:53.3 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:19.6 | +0:02:27.4 | +0:04:14.1 | +0:05:54.6 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:01:50.2 | +0:06:47.8 | +0:12:27.2 | +0:14:50.2 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:14.7 | +0:04:17.5 | +0:06:42.7 | +0:09:23.0 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:18.4 | +0:04:15.7 | +0:09:15.2 | +0:12:15.4 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:31.5 | +0:04:56.8 | +0:08:32.9 | +0:12:05.2 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:51.7 | +0:07:31.1 | +0:13:36.3 | +0:17:42.4 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:02:42.8 | +0:05:11.6 | +0:08:37.0 | +0:11:39.8 |