No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:47.3 | -0:01:37.8 | -0:02:30.8 | -0:03:27.4 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:48.4 | -0:01:33.7 | -0:02:28.4 | -0:03:35.6 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:56.5 | +0:00:22.9 | +0:00:07.1 | -0:00:40.7 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:20.8 | -0:00:37.6 | -0:00:39.0 | -0:00:54.8 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:17.2 | +0:00:27.2 | +0:00:52.8 | +0:01:10.7 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:03.0 | -0:00:02.0 | +0:00:26.6 | +0:00:11.0 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:11.8 | +0:00:26.9 | +0:00:48.6 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:09.4 | +0:00:15.7 | +0:00:37.5 | +0:00:58.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:24.0 | +0:00:39.1 | +0:01:15.5 | +0:01:15.1 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:47.8 | +0:03:52.4 | +0:05:52.1 | +0:08:07.4 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.8 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.8 | +0:01:43.2 | +0:02:52.6 | +0:04:02.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:01:48.8 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:42.6 | +0:01:20.3 | +0:10:23.7 | +0:10:59.2 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:05.9 | +0:02:21.7 | +0:04:09.3 | +0:05:43.1 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:39.6 | +0:03:10.5 | +0:10:59.5 | +0:12:33.3 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:23.2 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:24.6 | +0:02:55.8 | +0:04:57.1 | +0:06:31.2 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:01:41.1 | +0:03:11.1 | +0:05:57.1 | +0:07:30.0 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:03.4 | +0:05:39.2 | +0:08:15.0 | +0:09:53.9 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:19.5 | +0:06:29.6 | +0:11:49.0 | +0:16:13.3 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:01.5 | +0:03:58.4 | +0:06:58.1 | +0:11:34.2 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:14.7 | +0:02:35.6 | +0:04:15.1 | +0:05:35.5 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:01:45.3 | +0:06:56.0 | +0:12:28.2 | +0:14:31.1 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:09.8 | +0:04:25.7 | +0:06:43.7 | +0:09:03.9 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:13.5 | +0:04:23.9 | +0:09:16.2 | +0:11:56.3 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:26.6 | +0:05:05.0 | +0:08:33.9 | +0:11:46.1 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:46.8 | +0:07:39.3 | +0:13:37.3 | +0:17:23.3 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:02:37.9 | +0:05:19.8 | +0:08:38.0 | +0:11:20.7 |