No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:06.4 | -0:00:02.0 | -0:00:06.7 | -0:00:08.0 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:07.5 | +0:00:02.1 | -0:00:04.3 | -0:00:00.2 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:37.4 | +0:01:58.7 | +0:02:31.2 | +0:02:54.7 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:20.1 | +0:00:58.2 | +0:01:45.1 | +0:02:40.6 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:58.1 | +0:02:03.0 | +0:03:16.9 | +0:04:46.1 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:43.9 | +0:01:33.8 | +0:02:50.7 | +0:03:46.4 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:52.7 | +0:02:02.7 | +0:03:12.7 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:50.3 | +0:01:51.5 | +0:03:01.6 | +0:04:34.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:04.9 | +0:02:14.9 | +0:03:39.6 | +0:04:50.5 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:03:28.7 | +0:05:28.2 | +0:08:16.2 | +0:11:42.8 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:00.7 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:32.7 | +0:03:19.0 | +0:05:16.7 | +0:07:38.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:02:29.7 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:23.5 | +0:02:56.1 | +0:12:47.8 | +0:14:34.6 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:46.8 | +0:03:57.5 | +0:06:33.4 | +0:09:18.5 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:02:20.5 | +0:04:46.3 | +0:13:23.6 | +0:16:08.7 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:02:04.1 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:02:05.5 | +0:04:31.6 | +0:07:21.2 | +0:10:06.6 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:02:22.0 | +0:04:46.9 | +0:08:21.2 | +0:11:05.4 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:44.3 | +0:07:15.0 | +0:10:39.1 | +0:13:29.3 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:04:00.4 | +0:08:05.4 | +0:14:13.1 | +0:19:48.7 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:42.4 | +0:05:34.2 | +0:09:22.2 | +0:15:09.6 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:55.6 | +0:04:11.4 | +0:06:39.2 | +0:09:10.9 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:02:26.2 | +0:08:31.8 | +0:14:52.3 | +0:18:06.5 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:50.7 | +0:06:01.5 | +0:09:07.8 | +0:12:39.3 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:54.4 | +0:05:59.7 | +0:11:40.3 | +0:15:31.7 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:03:07.5 | +0:06:40.8 | +0:10:58.0 | +0:15:21.5 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:27.7 | +0:09:15.1 | +0:16:01.4 | +0:20:58.7 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:03:18.8 | +0:06:55.6 | +0:11:02.1 | +0:14:56.1 |