No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | +0:00:13.0 | +0:00:25.2 | +0:00:42.2 | +0:01:08.2 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:11.9 | +0:00:29.3 | +0:00:44.6 | +0:01:00.0 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:56.8 | +0:02:25.9 | +0:03:20.1 | +0:03:54.9 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:39.5 | +0:01:25.4 | +0:02:34.0 | +0:03:40.8 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:17.5 | +0:02:30.2 | +0:04:05.8 | +0:05:46.3 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:01:03.3 | +0:02:01.0 | +0:03:39.6 | +0:04:46.6 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:12.1 | +0:02:29.9 | +0:04:01.6 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:01:09.7 | +0:02:18.7 | +0:03:50.5 | +0:05:34.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:24.3 | +0:02:42.1 | +0:04:28.5 | +0:05:50.7 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:03:48.1 | +0:05:55.4 | +0:09:05.1 | +0:12:43.0 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:20.1 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:52.1 | +0:03:46.2 | +0:06:05.6 | +0:08:38.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:02:49.1 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:42.9 | +0:03:23.3 | +0:13:36.7 | +0:15:34.8 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:02:06.2 | +0:04:24.7 | +0:07:22.3 | +0:10:18.7 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:02:39.9 | +0:05:13.5 | +0:14:12.5 | +0:17:08.9 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:02:23.5 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:02:24.9 | +0:04:58.8 | +0:08:10.1 | +0:11:06.8 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:02:41.4 | +0:05:14.1 | +0:09:10.1 | +0:12:05.6 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:04:03.7 | +0:07:42.2 | +0:11:28.0 | +0:14:29.5 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:04:19.8 | +0:08:32.6 | +0:15:02.0 | +0:20:48.9 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:03:01.8 | +0:06:01.4 | +0:10:11.1 | +0:16:09.8 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:02:15.0 | +0:04:38.6 | +0:07:28.1 | +0:10:11.1 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:02:45.6 | +0:08:59.0 | +0:15:41.2 | +0:19:06.7 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:03:10.1 | +0:06:28.7 | +0:09:56.7 | +0:13:39.5 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:03:13.8 | +0:06:26.9 | +0:12:29.2 | +0:16:31.9 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:03:26.9 | +0:07:08.0 | +0:11:46.9 | +0:16:21.7 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:47.1 | +0:09:42.3 | +0:16:50.3 | +0:21:58.9 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:03:38.2 | +0:07:22.8 | +0:11:51.0 | +0:15:56.3 |