No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:53.2 | -0:01:46.7 | -0:02:50.2 | -0:03:38.0 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:54.3 | -0:01:42.6 | -0:02:47.8 | -0:03:46.2 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:50.6 | +0:00:14.0 | -0:00:12.3 | -0:00:51.3 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:26.7 | -0:00:46.5 | -0:00:58.4 | -0:01:05.4 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:11.3 | +0:00:18.3 | +0:00:33.4 | +0:01:00.1 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | -0:00:02.9 | -0:00:10.9 | +0:00:07.2 | +0:00:00.4 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:05.9 | +0:00:18.0 | +0:00:29.2 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:03.5 | +0:00:06.8 | +0:00:18.1 | +0:00:48.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.1 | +0:00:30.2 | +0:00:56.1 | +0:01:04.5 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:41.9 | +0:03:43.5 | +0:05:32.7 | +0:07:56.8 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:13.9 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.9 | +0:01:34.3 | +0:02:33.2 | +0:03:52.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:01:42.9 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.7 | +0:01:11.4 | +0:10:04.3 | +0:10:48.6 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:00.0 | +0:02:12.8 | +0:03:49.9 | +0:05:32.5 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:33.7 | +0:03:01.6 | +0:10:40.1 | +0:12:22.7 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:17.3 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:18.7 | +0:02:46.9 | +0:04:37.7 | +0:06:20.6 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:01:35.2 | +0:03:02.2 | +0:05:37.7 | +0:07:19.4 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:02:57.5 | +0:05:30.3 | +0:07:55.6 | +0:09:43.3 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:13.6 | +0:06:20.7 | +0:11:29.6 | +0:16:02.7 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:01:55.6 | +0:03:49.5 | +0:06:38.7 | +0:11:23.6 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:08.8 | +0:02:26.7 | +0:03:55.7 | +0:05:24.9 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:01:39.4 | +0:06:47.1 | +0:12:08.8 | +0:14:20.5 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:03.9 | +0:04:16.8 | +0:06:24.3 | +0:08:53.3 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:07.6 | +0:04:15.0 | +0:08:56.8 | +0:11:45.7 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:20.7 | +0:04:56.1 | +0:08:14.5 | +0:11:35.5 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:40.9 | +0:07:30.4 | +0:13:17.9 | +0:17:12.7 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:02:32.0 | +0:05:10.9 | +0:08:18.6 | +0:11:10.1 |