No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:48.5 | -0:01:38.8 | -0:02:43.0 | -0:03:23.4 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:49.6 | -0:01:34.7 | -0:02:40.6 | -0:03:31.6 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:55.3 | +0:00:21.9 | -0:00:05.1 | -0:00:36.7 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:22.0 | -0:00:38.6 | -0:00:51.2 | -0:00:50.8 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:16.0 | +0:00:26.2 | +0:00:40.6 | +0:01:14.7 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:01.8 | -0:00:03.0 | +0:00:14.4 | +0:00:15.0 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:10.6 | +0:00:25.9 | +0:00:36.4 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:08.2 | +0:00:14.7 | +0:00:25.3 | +0:01:02.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:22.8 | +0:00:38.1 | +0:01:03.3 | +0:01:19.1 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:46.6 | +0:03:51.4 | +0:05:39.9 | +0:08:11.4 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.6 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:50.6 | +0:01:42.2 | +0:02:40.4 | +0:04:06.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:01:47.6 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.4 | +0:01:19.3 | +0:10:11.5 | +0:11:03.2 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:04.7 | +0:02:20.7 | +0:03:57.1 | +0:05:47.1 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:38.4 | +0:03:09.5 | +0:10:47.3 | +0:12:37.3 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:22.0 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:23.4 | +0:02:54.8 | +0:04:44.9 | +0:06:35.2 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:01:39.9 | +0:03:10.1 | +0:05:44.9 | +0:07:34.0 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:02.2 | +0:05:38.2 | +0:08:02.8 | +0:09:57.9 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:18.3 | +0:06:28.6 | +0:11:36.8 | +0:16:17.3 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:00.3 | +0:03:57.4 | +0:06:45.9 | +0:11:38.2 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:13.5 | +0:02:34.6 | +0:04:02.9 | +0:05:39.5 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:01:44.1 | +0:06:55.0 | +0:12:16.0 | +0:14:35.1 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:08.6 | +0:04:24.7 | +0:06:31.5 | +0:09:07.9 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:12.3 | +0:04:22.9 | +0:09:04.0 | +0:12:00.3 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:25.4 | +0:05:04.0 | +0:08:21.7 | +0:11:50.1 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:45.6 | +0:07:38.3 | +0:13:25.1 | +0:17:27.3 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:02:36.7 | +0:05:18.8 | +0:08:25.8 | +0:11:24.7 |