No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | +0:00:03.4 | +0:00:05.3 | +0:00:07.2 | +0:00:21.9 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:02.3 | +0:00:09.4 | +0:00:09.6 | +0:00:13.7 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:47.2 | +0:02:06.0 | +0:02:45.1 | +0:03:08.6 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:29.9 | +0:01:05.5 | +0:01:59.0 | +0:02:54.5 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:07.9 | +0:02:10.3 | +0:03:30.8 | +0:05:00.0 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:53.7 | +0:01:41.1 | +0:03:04.6 | +0:04:00.3 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:02.5 | +0:02:10.0 | +0:03:26.6 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:01:00.1 | +0:01:58.8 | +0:03:15.5 | +0:04:47.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:14.7 | +0:02:22.2 | +0:03:53.5 | +0:05:04.4 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:03:38.5 | +0:05:35.5 | +0:08:30.1 | +0:11:56.7 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:10.5 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:42.5 | +0:03:26.3 | +0:05:30.6 | +0:07:52.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:02:39.5 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:33.3 | +0:03:03.4 | +0:13:01.7 | +0:14:48.5 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:56.6 | +0:04:04.8 | +0:06:47.3 | +0:09:32.4 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:02:30.3 | +0:04:53.6 | +0:13:37.5 | +0:16:22.6 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:02:13.9 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:02:15.3 | +0:04:38.9 | +0:07:35.1 | +0:10:20.5 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:02:31.8 | +0:04:54.2 | +0:08:35.1 | +0:11:19.3 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:54.1 | +0:07:22.3 | +0:10:53.0 | +0:13:43.2 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:04:10.2 | +0:08:12.7 | +0:14:27.0 | +0:20:02.6 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:52.2 | +0:05:41.5 | +0:09:36.1 | +0:15:23.5 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:02:05.4 | +0:04:18.7 | +0:06:53.1 | +0:09:24.8 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:02:36.0 | +0:08:39.1 | +0:15:06.2 | +0:18:20.4 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:03:00.5 | +0:06:08.8 | +0:09:21.7 | +0:12:53.2 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:03:04.2 | +0:06:07.0 | +0:11:54.2 | +0:15:45.6 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:03:17.3 | +0:06:48.1 | +0:11:11.9 | +0:15:35.4 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:37.5 | +0:09:22.4 | +0:16:15.3 | +0:21:12.6 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:03:28.6 | +0:07:02.9 | +0:11:16.0 | +0:15:10.0 |