No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:03.8 | +0:00:02.4 | +0:00:06.4 | -0:04:16.3 | -0:00:14.4 | +0:00:15.2 | +0:00:13.5 | +0:00:03.5 | +0:00:13.8 | +0:00:05.6 | +0:01:02.7 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:09.6 | +0:00:32.2 | +0:00:13.6 | -0:03:48.0 | +0:00:16.7 | +0:00:44.2 | +0:00:28.0 | +0:00:29.0 | +0:00:26.3 | +0:00:44.4 | +0:00:31.2 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:13.6 | +0:00:44.9 | +0:00:32.5 | -0:03:27.9 | +0:11:34.1 | +0:01:05.4 | +0:00:33.9 | +0:00:51.1 | +0:26:03.5 | * | * |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:19.6 | +0:00:38.6 | +0:00:26.8 | -0:03:41.0 | +0:00:24.4 | +0:00:48.8 | +0:00:34.8 | +0:00:51.9 | +0:00:35.3 | +0:00:57.6 | +0:00:45.7 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:27.9 | +0:01:07.6 | +0:00:38.8 | -0:02:56.1 | +0:00:52.1 | +0:00:51.8 | +0:00:48.2 | +0:01:16.4 | +0:00:57.6 | * | * |